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星耀7的四驱系统,非常符合我自24年提出的低成本四驱普及的观点。其5.4秒的加速性能,搭配四驱系统,据传其中一台电机是领克10上使用的低功率90kw电机。这有何意义呢?关键在于成本的降低。即使使用两台90kw机,加时达到6.5秒,也仍然是非常出色加速性。然而,系带来值远过加时1秒升。
不过,根据星耀7的宣传资料,其价格可能会比兄弟车型银河A7高出不少。尽管如此,总体而言,瑕不掩瑜。星耀7是吉利在中低价位市场中主动尝试四驱普及的少数车型之一。如果这一战略运作得当,星耀7完全可以成为细分场的创者,享受波市场利。
此外,还有一点期望:希望星耀7能够实现全系四驱,不要将四驱系统局限于高配或顶配车型。既然已经决定在中低价位车型上推动四驱的普及,就应当彻底放开,避免因顾此失彼而影响整体表现。
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