| 👁 Frank Gardner im Lola T300 1971 in Brands Hatch | |||||||||
| Nation: | Australien👁 Image Australien | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Großbritannien 1964 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Italien 1968 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1964–1965 John Wilmet Automobiles · 1968 Bernhard White Racing | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Frank Gardner OAM (* 1. Oktober 1930 in Sydney; † 29. August 2009 in Gold Coast) war ein australischer Automobilrennfahrer.
Karriere
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Frank Gardner begann seine Karriere als Motorradfahrer bei Dirt-Track-Rennen in Bathurst und wurde in den 1960er-Jahren als Formel-1-, Touren- und Sportwagenrennfahrer bekannt. Als die Porsche-Werksfahrer 1969 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring den Start mit dem neuen Porsche 917 verweigerten, sprangen Gardner und David Piper ein und brachten den damals fast unfahrbaren Porsche (erst Änderungen am Chassis machten den 917 zu einem Spitzenwagen) wagemutig auf den siebten Rang in der Gesamtwertung. Gardner gewann dreimal die britische Tourenwagen-Meisterschaft. 1967 und 1968 fuhr er dabei für Ford und 1973 für Chevrolet.
1971 gewann er die Europäische Formel-5000-Meisterschaft und wurde 1977 australischer Tourenwagenmeister.
Weniger erfolgreich verlief seine Karriere in der Automobil-Weltmeisterschaft. Zwischen 1964 und 1968 fuhr er sporadisch in einem Brabham acht Rennen zur Weltmeisterschaft, platzierte sich jedoch nie in den Punkterängen.
In Anerkennung seiner Verdienste um die Fahrerausbildung und den Motorsport wurde er 1994 mit der Medaille des Order of Australia ausgezeichnet.[1]
Er starb im August 2009.[2]
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.
Gesamtübersicht
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden |
Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | John Willment Automobiles | Brabham BT10 | Ford-Cosworth 1.5 L4 | 1 | − | − | − | − | − | − | − |
| 1965 | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM 1.5 V8 | 7 | − | − | − | − | − | − | − |
| Gesamt | 8 | − | − | − | − | − | − | ||||
Einzelergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | 👁 Image |
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| DNF | ||||||||||||
| 1965 | 👁 Image |
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| 12 | DNF | DNF | 8 | 11 | DNF | DNF | ||||||
| 1968 | 👁 Image |
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| DNQ |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| Führender in der Gesamtwertung | ||
Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich Team Lotus Engineering |
Lotus Elite Mk14 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich David Hobbs |
Rang 8 und Klassensieg | |
| 1963 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich Team Elite |
Lotus Elite MK14 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich John Coundley |
Ausfall | Motorschaden |
| 1966 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich Alan Mann Racing Ltd. |
Ford GT40 Mk.II | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich John Whitmore |
Ausfall | Kupplungsschaden |
| 1967 | Vereinigte Staaten👁 Vereinigte Staaten Holman & Moody |
Ford GT40 Mk.IIB | Vereinigte Staaten👁 Vereinigte Staaten Roger McCluskey |
Ausfall | Unfall |
| 1969 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich Alan Mann Racing |
Ford GT40 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich Malcolm Guthrie |
Ausfall | überhitzter Zylinder |
Sebring-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich Alan Mann Racing |
Ford GT40 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich John Whitmore |
Ausfall | Motorschaden |
24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich Alan Mann Racing |
Ford Lotus Cortina | Vereinigtes Konigreich👁 Vereinigtes Königreich John Whitmore |
Ausfall | Kupplungsschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Lotus | Lotus Elite | Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Italien👁 Image MAI |
Italien👁 Image TAR |
Deutschland👁 Image BER |
Deutschland👁 Image NÜR |
Frankreich👁 Image LEM |
Frankreich👁 Image TAV |
Italien👁 Image CCA |
Vereinigtes Konigreich👁 Image RTT |
Deutschland👁 Image NÜR |
Vereinigte Staaten👁 Image BRI |
Vereinigte Staaten👁 Image BRI |
Frankreich👁 Image PAR |
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| 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 1963 | Team Elite | Lotus Elite Lotus Elan |
Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Italien👁 Image TAR |
Belgien👁 Image SPA |
Italien👁 Image MAI |
Deutschland👁 Image NÜR |
Italien👁 Image CON |
Deutschland👁 Image ROS |
Frankreich👁 Image LEM |
Italien👁 Image MON |
Deutschland👁 Image WIS |
Frankreich👁 Image TAV |
Deutschland👁 Image FRE |
Italien👁 Image CCE |
Vereinigtes Konigreich👁 Image RTT |
Schweiz👁 Image OVI |
Deutschland👁 Image NÜR |
Italien👁 Image MON |
Italien👁 Image MON |
Frankreich👁 Image TDF |
Vereinigte Staaten👁 Image BRI |
| DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 1964 | Willment Racing | Elva Mk.7S | Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Italien👁 Image TAR |
Italien👁 Image MON |
Belgien👁 Image SPA |
Italien👁 Image CON |
Deutschland👁 Image NÜR |
Deutschland👁 Image ROS |
Frankreich👁 Image LEM |
Frankreich👁 Image REI |
Deutschland👁 Image FRE |
Italien👁 Image CCE |
Vereinigtes Konigreich👁 Image RTT |
Schweiz👁 Image SIM |
Deutschland👁 Image NÜR |
Italien👁 Image MON |
Frankreich👁 Image TDF |
Vereinigte Staaten👁 Image BRI |
Vereinigte Staaten👁 Image BRI |
Frankreich👁 Image PAR |
||
| DNF | ||||||||||||||||||||||||
| 1965 | John Willment Alan Mann Racing |
Shelby Cobra | Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Italien👁 Image BOL |
Italien👁 Image MON |
Italien👁 Image MON |
Vereinigtes Konigreich👁 Image RTT |
Italien👁 Image TAR |
Belgien👁 Image SPA |
Deutschland👁 Image NÜR |
Italien👁 Image MUG |
Deutschland👁 Image ROS |
Frankreich👁 Image LEM |
Frankreich👁 Image REI |
Italien👁 Image BOZ |
Deutschland👁 Image FRE |
Italien👁 Image CCE |
Schweiz👁 Image OVI |
Deutschland👁 Image NÜR |
Vereinigte Staaten👁 Image BRI |
Vereinigte Staaten👁 Image BRI |
||
| 10 | 10 | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 1966 | Alan Mann Racing | Ford GT40 | Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Italien👁 Image MON |
Italien👁 Image TAR |
Belgien👁 Image SPA |
Deutschland👁 Image NÜR |
Frankreich👁 Image LEM |
Italien👁 Image MUG |
Italien👁 Image CCE |
Deutschland👁 Image HOK |
Schweiz👁 Image SIM |
Deutschland👁 Image NÜR |
Osterreich👁 Image ZEL |
|||||||||
| DNF | 2 | DNF | ||||||||||||||||||||||
| 1967 | Carroll Shelby International Holman & Moody |
Ford GT40 | Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Italien👁 Image MON |
Belgien👁 Image SPA |
Italien👁 Image TAR |
Deutschland👁 Image NÜR |
Frankreich👁 Image LEM |
Deutschland👁 Image HOK |
Italien👁 Image MUG |
Vereinigtes Konigreich👁 Image BRH |
Italien👁 Image CCE |
Osterreich👁 Image ZEL |
Schweiz👁 Image OVI |
Deutschland👁 Image NÜR |
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| DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 1968 | Alan Mann Racing | Ford P68 | Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Vereinigtes Konigreich👁 Image BRH |
Italien👁 Image MON |
Italien👁 Image TAR |
Deutschland👁 Image NÜR |
Belgien👁 Image SPA |
Vereinigte Staaten👁 Image WAT |
Osterreich👁 Image ZEL |
Frankreich👁 Image LEM |
||||||||||||
| DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
| 1969 | Alan Mann Racing Sid Taylor Racing Porsche |
Ford P68 Lola T70 Porsche 917 Ford GT40 |
Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Vereinigtes Konigreich👁 Image BRH |
Italien👁 Image MON |
Italien👁 Image TAR |
Belgien👁 Image SPA |
Deutschland👁 Image NÜR |
Frankreich👁 Image LEM |
Vereinigte Staaten👁 Image WAT |
Osterreich👁 Image ZEL |
||||||||||||
| DNF | 5 | 8 | DNF | |||||||||||||||||||||
| 1970 | Grand Bahama Racing | Lola T70 | Vereinigte Staaten👁 Image DAY |
Vereinigte Staaten👁 Image SEB |
Vereinigtes Konigreich👁 Image BRH |
Italien👁 Image MON |
Italien👁 Image TAR |
Belgien👁 Image SPA |
Deutschland👁 Image NÜR |
Frankreich👁 Image LEM |
Vereinigte Staaten👁 Image WAT |
Osterreich👁 Image ZEL |
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| DNF |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Frank Gardner – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Mr Frank GARDNER. In: Australian Honours Search Facility. Abgerufen am 4. März 2025 (englisch).
- ↑ „Motorsport’s Frank Gardner, 78, dies on Gold Coast“, in news.com.au, abgerufen am 30. August 2009 (englisch)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Gardner, Frank |
| KURZBESCHREIBUNG | australischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 1. Oktober 1930 |
| GEBURTSORT | Sydney |
| STERBEDATUM | 29. August 2009 |
| STERBEORT | Gold Coast |
Versteckte Kategorie: