| Roosevelt | |
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Roosevelt Limousine 4 Türen (1929)
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| Eight | |
| Verkaufsbezeichnung | Roosevelt Eight |
| Produktionszeitraum | 1929–1930 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 3,3 Liter (53 kW) |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 2870 mm |
| Leergewicht | |
| Nachfolgemodell | Marmon Modell 70 |
Roosevelt bzw. Roosevelt Eight war ein Auto, das von der Marmon Motor Car Company in Indianapolis (Indiana) in den Modelljahren 1929 und 1930 unter dem Markennamen Roosevelt angeboten wurde.
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Roosevelt wurde nach dem amerikanischen Präsidenten Theodore Roosevelt benannt und sollte ein „erschwingliches“ Automobil sein. Er war das erste US-amerikanische Auto mit Reihen-Achtzylindermotor, das weniger als 1000 US-Dollar kostete. Der Motor hatte rund 3300 cm³ Hubraum[1][2] und leistete 72 bhp (53 kW). Die Fahrzeuge hatten einen Radstand von 2870 mm. Es gab vier verschiedene Aufbauten: eine Limousine (995 Dollar), ein Coupé (995 Dollar), ein Victoria-Coupé (1065 Dollar) und ein Collegiate-Coupé (1905 Dollar).
Der kaum veränderte Nachfolger wurde ab 1931 mit einem stärkeren Motor versehen und wieder als Marmon Modell 70 angeboten.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S.1309 (englisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Marmon "Straight 8" Roosevelt (englisch, abgerufen am 6. Januar 2019)
- ↑ Auktion 2015 (englisch, abgerufen am 6. Januar 2019)
