优质点评

我的505激光雷达顶配A10在4月7号提车，应该算是第一批提车的车主了，我用这几天的实际体验和大家聊一聊这款零跑A10整体用车感受。 ✅【选车经历】 这次购车的需求就是给媳妇买一台10万以内的代步车，分别看了目前市场上比较主流的几款车型：元up、启源Q05、星愿、名爵MG4以及零跑A10，在对比了外观造型、内部空间、内饰做工用料、操控体验、整车配置以及智驾体验之后，零跑A10毫无悬念的胜出，同时由于我的上一辆车是零跑T03，换购A10的话还能享受3000元老用户优惠，综合考虑后决定选择零跑A10激光雷达顶配版。 ✅【提车价格】 裸车：86800 零跑老

【购车经历】 自己找到了新工作，但是工作单位在远郊，出行很不方便，于是就有了购车的想法。在最后选择探岳330之前，自己也试驾了其他车型。首先去试驾的是本田CRV，为什么考虑试驾本田CRV呢，因为这个车油耗比较低，日常使用经济性高，但是在试驾过程中，发现CRV自己乘坐不是很舒服，坐在驾驶位，把座位调到最低，自己的头还是会碰到天花板（PS本人身高190），于是就放弃了选择CRV的想法。自己第二个试驾的车是哈弗大狗边牧，看到这个车就很喜欢这个车的外观和内饰，而且空间很大，驾驶体验比较好，但是自己也去网上查了一下相关的测评，油耗属实有点高，怕自己后面使用成本高，

【购车经历】 我之前一直都是开电单车上班，生了娃以后身体一直不太好，骑电单车风太大，总是吹的头疼，尤其是冬天，寒风刺骨，因此在经济条件允许的情况下，准备买一辆车代步。由于上班的公司在市中心，停车场非常狭窄，所以就考虑买一辆微型车，方便我这个新手停车。对比了五菱MINIEV、海鸥、缤果、奇瑞冰淇淋，这几款都是4座，海鸥和缤果比五菱MINIEV和奇瑞冰淇淋体积大，所以重点考虑好停车的五菱MINIEV和奇瑞冰淇淋。正巧当时五菱MINIEV推出了马卡龙三代215km青春版，配置升级的同时，价格相比之前的进阶版还降了，所以我就购买了马卡龙三代青春版。 【提车价格

购车经历: 赛那外观不算惊艳，但很大气耐看前脸看着稳重，不像有些MPV看着臃肿，不管是家用还是偶尔商务用，都不丢面。 使用这几个月空间是我最满意的一点，7座布局很合理，二排独立座椅宽敞，调节角度足，老人孩子坐久了也舒服，中间过道宽，上下车很方便，第三排做大人小孩都不挤腿，放倒后后备箱巨能装，家用没问题。 赛那内饰主打实用，规整好打理，但中控台下方还是有硬塑料，塑料感稍重，设计比较简约，没有太多花活，符合家用工具车的定位。配置够用，360全景影像、二排座椅通风加热都有，日常用车省心，但车机智能化一般确实不如电车！！ 驾驶感受很平顺，混动系统起步挺利索，

最满意 最满意的肯定是空间，家里人多，出门经常要带一堆东西，这车七座布局特别实用，后排坐三个大人也不挤，后备箱还能塞不少行李，平时拉点大件也挺方便，感觉比好多同价位的车能装。 最不满意 最不满意的就是内饰做工有点糙，提车时候就发现中控台接缝不太整齐，车门板也有点松垮，网上不少车主都吐槽过这个，希望厂家能改进下细节。另外就是4s店的服务态度，当时问优惠啥的，销售爱答不理的，感觉好像不愁卖似的，体验不太好。 驾驶感受 开起来挺轻快的，方向盘不重，油门刹车反应也灵敏，市区代步很轻松，动力家用足够，就是跑高速时候胎噪有点明显，隔音效果一般。 油耗 油

最满意 平时开着顺手、花费少、停车也方便，车身不大在城区里转弯穿行都很灵活，各种车位都能顺利停进去。205公里续航日常代步足够用，一周充一次电就够，家里普通插座就能充，用车成本很低。倒车影像画面清楚，停车时不用别人帮忙，新手也能轻松停好。车门闭合顺手，空调效果也不错，日常代步遮风挡雨很实用。缺点就是配置比较简单，没有多余的附加功能，只满足基础使用。 最不满意 速度快一些后噪音就比较明显，60以上风噪和胎噪都能听见，开时间长了会觉得吵。内饰只有一种颜色可选，减震效果偏硬，过坑洼和减速带时颠簸感明显，只能放慢车速。没有自适应巡航功能，跑远路时一直踩油门

【购车经历】最开始选车的时候，我在同价位的几款热门车型里纠结了很久，既有合资品牌的经典款，也有配置更丰富的自主品牌车型。我先后去了好几家4S店试驾，对比了动力、空间、配置和售后政策，最终还是被迈腾这款车的综合实力打动，和销售沟通的过程也很顺畅，销售没有过度推销，而是耐心帮我梳理配置差异，还主动告知了当时的购车补贴政策。从交定金到提车只用了10天时间，整个流程透明高效，这一点让我对品牌和门店的好感度拉满。 【最满意】迈腾的后背箱空间巨大，内饰空间非常，内饰还有氛围灯我很喜欢，冲着颜值入手的这款车，车身腰线利落，大尺寸格栅搭配LED大灯气场十足，贯穿式尾灯晚

【购车经历】 由于工作变动的原因，调至喀什地区。喀什地区戈壁滩比较多，而且公路比较复杂山路居多所以需要置办一个比较大型的SUV，底盘要高，因为工作的原因对车的空间也是有要求的，越大越好。喀什市的4S店基本上都逛遍了，预算在十五万以内又得满足我对车的要求，最后经过和家人的种种选择，拍板定了瑞奇瑞的瑞虎9x 【最满意】 空间:瑞虎9x这款车的空间实在是太大了，满足了我的需求，无论是后排，还是后备箱。由于工作的需要，经常需要拉点货物，瑞虎9x超大的后备箱完全够用了。 座椅加热:喀什地区这边昼夜的温差比较大。这个座椅加热这个功能很实用。 远程控制:瑞虎9x是支持

【购车经历】 一、工作生活环境 我和大部分人一样，是一位普通的打工人。在三、四线城市工作6、7年，攒到人生第一个10w，挣到钱就像买一辆车来改善一下自己和父母的生活方式。 二、买车原因 1、想提高一下生活质量。 2、每次出去稍微远点的团建，都是蹭同事的车，回来也是。虽然大家关系还不错，同事都主动说送我。一两次还好，时间久了，自己都不太好意思。 3、因为没有车，每次回逢年过节老家，看望爷爷奶奶。我和父母都是蹭亲戚的车，什么时候出发都是看亲戚的，有些寄人篱下。 三、选车经过 本着上面的原因，就打算买一辆属于

去年8月底，我提了这台五菱宏光MINIEV四门臻享+版，外观颜色是甜甜咖加黑顶的。总共开了快2500公里了，全是在我们县城里和周边转悠，没上过高速，也没有跑过长途。今天就跟大伙儿好好聊聊这台玩具车到底值不值。 我的生活半径就在我们县城，用车就图个省钱、好开好停、能遮风挡雨。当初落地价4.18万元，这个价格，我觉得挺值，至少它是一台合法的、能上牌的正规车，“老头乐”跟它根本没法比！ 👉四门四座的设计，后排上下车方便，比两门版实用太多。 👉续航205公里，还有快慢充，偶尔去远一点的地方也不慌。 👉高配和顶配的主副驾都有安全气囊，这是安全的底线。 我选

驾驶感受 开起来真的很爽，动力随叫随到，低速顿挫感几乎感觉不到。底盘调校偏运动，过弯支撑很足，但过减速带的时候会有点颠。隔音做得不错，关上车窗车里很安静。高速上开到一百二车身依然很稳，一点都不飘。 最满意 X3开起来完全不像个大家伙，油门一点就窜，变道超车特别跟手，方向盘指哪打哪。运动模式一开，模拟声浪一上来，偶尔飙一下挺过瘾。还有就是哈曼卡顿音响，连上CarPlay听歌，音质真的绝了，跑高速有它陪着一点都不无聊。抬头显示也挺实用，导航信息直接投在前挡风上，不用低头看屏幕了。 最不满意 车机自带的腾讯地图确实不太行，小路经常识别不出来，有次给我导到一

20岁出头提25款英仕派精英版，开了3100公里实话实说，附两年结清预算！ 车型： 英仕派 2025款 260TURBO 精英版 提车时间： 2025年11月12日 目前里程： 3100+公里 终于有空来交个作业！作为一个20多岁的年轻人，当初选车纠结了好久，对比了雅阁、凯美瑞和帕萨特的低配，最后还是咬牙入手了英仕派精英版。裸车12.4万，加上保险4000和购置税9300，整体落地还算香。选它的理由特别简单：性价比和底盘。 💸 关于购车与养车成本（重点说下贷款） 我办的是东风金融的贷款，贷了7万，分60期。虽然是长期贷，但我计划两年后就结清。销

选车环节： 买车初期，看了好久，最早是从油车看到新能源电车。后来是被特斯拉Model Y的科技感吸引，但试驾后发现很容易让家人晕车；蔚来ES6的外观可以，但是它的换电模式在我家这边排不上用场；理想L7的空间确实大，但是试驾时方向盘太轻了，被我果断放弃了… 直到我去试驾了下岚图FREE+，听销售介绍说这是FREE318的升级版，保留了全铝底盘、空气悬架这些高级配置，另外还搭载了最新的华为乾崑4.0智驾和5.0鸿蒙座舱系统。另外，最打动我的是它的"可油可电"的定位，纯电续航210km足够日常通勤，跑高速长途时电量不足时又可以用油，彻底解决了我的里程焦虑。

【外观】 车身的线条极为流畅，在侧面上的比例也显得格外协调，而那19寸的轮毂更是将运动感充分展现了出来。再看尾部，贯穿式的尾灯在夜间的辨识度相当高，而且在车辆解锁的时候还会有迎宾灯语出现，满满的仪式感让人印象深刻。 【内饰】 座椅采用的是仿皮材质，其棕色缝线显得颇为精致，软硬程度恰到好处，并且对腰部的支撑效果也很好，即便长时间驾驶也不会感到劳累。中控屏的尺寸较大，画面清晰度也很高，同时保留了空调调节、音量控制等常用物理按键，如此一来便便于在驾驶过程中进行盲操作，进而不容易让驾驶者分心。 【驾驶感受】 在驾驶过程中，当需要进行高速超车操作时，只需深踩油门踏

选车对比 人生第一辆车，吉利的银河16，因为考虑到自己的预算和追求，就是一部便宜的代步车，加上吉利也算是比较好的国产品牌，最终下定决心就他了。 买车也算是一件大事，一开始比较看好比亚迪，打算在比亚迪驱逐舰和秦这两款车选一个，后来无意中看到了这款，对比起来银河在配置方面相对好一点，驾驶起来的的底盘也是自己比较喜欢的，外观和内饰都是符合自己的心意,所以就选了它。加上最终谈的价格，在比亚迪和吉利比较下来，基本上相差无几。 费用清单 购车前，也在网上看网友的价格给的也挺透明，到店里也直接和销售说了，在比亚迪的店都看过，也拿到价格，就看看吉利能给到什么价格，

2025 干了一件大事，就是换了一辆新能源车---理想i6，从此过上了有“理想”的生活～ 🏠用车背景 一般用车场景是三口之家，偶尔坐五口，所以在五座和六座之家摇摆。 💰购车预算 购车预算大概是 30w左右。 🚗对比车型 买车之前主要考虑的车型是理想i8、问界M7，都去 4s店试驾体验了一下，都还是不错。i8 二排乘坐很舒适，M7的HUD和辅助驾驶很不错。不过i6快出来了，还是想先等等i6 发布会，再综合对比一下。然后就在 2025 年 9 月 26 日等到了i6 的发布会，并在第一时间下了定。 💰提车价格 购买的基本配置，裸车 23.98w ⛽充

【购车经历】 这个就比较简单了，21款一直开着挺好（第一批车），我的用车状况是每年1万公里左右，暂时还没考虑新能源。26款上市后，我也经常关注它的消息。26款升级了魅族车机，发动机大力增加了，内饰也做了比较大的改动。 在吃饭时和老婆聊天，聊着聊着我说要不咱换个26款吧，感受感受。没想到领导竟然同意了。 我怕夜长梦多，第二天就带着家里领导去店里提车了，我是用21款置换的26，先把明细给大家说一下。 【最满意】 和老款比，内凹的大嘴改成了竖直加内折，下边也做了改动，看上去更加的硬朗了，比老款显得年轻。尤其是黑色，太帅了！内饰大屏也很好用。 【最不满意】

【购车经历】 一、选定奥迪 BBA这三个品牌，是很多人绕不开的选择，从小就对BBA有执念，一直觉得要么不买车，要么就买其中之一，而最坚定的选择就是奥迪。三个品牌都有对比过，试驾过，各有各的长处，小时候的梦想就是进体制内，开奥迪哈哈，现在都实现了，非常完美。 之前考虑A4L，2025年全新一代奥迪A5L发布后就有关注，觉得一汽的比较适合，而且数字 5是幸运数字，所以没有犹豫，选择了A5L。 二、购车时间。 2026年2月，车辆生产时间2026年1月，赶在春节前提的车，目前开了3000公里，感觉非常好。 三、车辆配置 2026款一汽奥迪 A5Lplus运

配置：20寸轮毂+商务前脸（这个我真喜欢，黑色西装暴徒） 价格：无报废、无置换，35.7w（包含两年利息3w，扣除区补2k），享受第一年免费充电，所有选装免费 价格计算公式：罗列在图7 这个方案有没有坑：我当时是带着25w去的，本来打算贷10w。这个高息高返的金融政策算下来发现贷得越多越划算。但是！但是！但是！两年后一定要一次性结清尾款！否则5年下来最终价格接近40w就非常不划算了 能耗：纯电模式，市区210公里，高速150-160公里。有电的情况下，智能混动+标准，市区0.42元/公里，高速0.51/公里。如果馈电，那油耗就挺离谱的，发动机声音也大，所

家人们，提领克09四驱探索版Ultra快一个月了，终于有时间写一写真实的用车体验了！四年前试驾领克09PHEV就被彻底惊艳，无奈当时价格太高，只能把它当成dream car。这次家里刚好需要增购一辆车，领克09燃油版的价位也落到20万区间，直接圆了四年的心愿。 🚗购车经历 我是普通上班族，三口之家，年均行驶里程大概6000-8000km，打算长期持有这辆车，预算20万左右。选车时对比过方程豹钛7、领克08、昂科威Plus等，因里程少，新能源的节能优势完全发挥不出来，还担心长期持有的电池衰减问题，直接排除了两款新能源车型；昂科威Plus虽动力成熟，但