VOOZH about

URL: https://fi.wikipedia.org/wiki/Comac_C919

⇱ Comac C919 – Wikipedia


Siirry sisältöön
Wikipediasta
Comac C919
👁 Image
👁 Image
Tyyppi kapearunkokone
Alkuperämaa 👁 Image
 
Kiina
Valmistaja Comac
Ensilento 5. toukokuuta 2017
Tila tuotannossa
Pääkäyttäjät China Eastern Airlines
Valmistusvuodet 2015–
Infobox OK

Comac C919 on kiinalaisen Comacin valmistama kaksimoottorinen kapearunkokone, jonka kehitys aloitettiin vuonna 2008. Se teki ensilentonsa 5. toukokuuta 2017[1] ja otettiin kaupalliseen käyttöön China Eastern Airlinesissa 28. toukokuuta 2023.

C919:n moottoreina ovat CFM International LEAPit. Kone voi kuljettaa maksimissaan 192 matkustajaa yli 5 500 kilometriä. Konetyypin tärkeimmät kilpailijat ovat Airbus A320neo ja Boeing 737 MAX. Comacin tavoitteena on päästä markkinoille Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, joiden markkinoita Airbus ja Boeing hallitsevat. Vaikka C919 onkin Kiinassa suunniteltu ja valmistettu, on suuri osa osista ja teknologiasta länsimaista.[2]

C919:llä ei vielä ole Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto EASAn sertifiointia. EASA tekee parhaillaan yhteistyötä Kiinan CAAC:n kanssa ja eurooppalaiset viranomaiset käyvät muun muassa Kiinassa tutkimassa konetta, tekemässä kokeita sekä tapaamassa paikallista henkilöstöä. Konetyyppi saattaisi saada EASAn hyväksynnän vuoden 2025 jälkeen.[3]

  1. Kiinalainen Comac C919 -matkustajakone nousi ensilennolleen www.lentoposti.fi. 5.5.2017. Viitattu 1.8.2023.
  2. Michelle Toh: C919: Why China's answer to Boeing and Airbus isn't as 'homegrown' as it seems | CNN Business CNN. Viitattu 1.8.2023. (englanniksi)
  3. Exclusive | With planned visit from EU regulators, China’s C919 jet noses towards approval South China Morning Post. 24.6.2024. Viitattu 8.8.2024. (englanniksi)
👁 Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Comac C919