| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Édition | 10e |
| Lieu(x) |
Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka 👁 Drapeau du Japon Japon |
| Date | |
| Site(s) | Fuji Speedway |
| Site web officiel | www.fiawec.com/courses/6-heures-de-fuji.html |
| Tenant du titre |
👁 Image Hitotsuyama Racing |
|---|---|
| Vainqueur |
👁 Image Toyota Racing |
| Deuxième |
👁 Image Audi Sport Team Joest |
| Troisième |
👁 Image Audi Sport Team Joest |
| Plus titré(s) |
-Constructeur:👁 Image Porsche |
Les 6 Heures de Fuji 2012 se déroulent dans le cadre du Championnat du monde d'endurance FIA 2012, le sur le Fuji Speedway à Oyama au Japon. Elles marquent le retour de l’évènement des 1000 kilomètres de Fuji pour la première fois depuis 2007. La course est remportée par la Toyota TS030 Hybrid du Toyota Racing, pilotée par Alexander Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima, qui s'était élancée en tête.
Circuit
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Les 6 Heures de Fuji se déroulent sur le Fuji Speedway, circuit situé au Japon. Il est composé d'une longue ligne droite de 1,5 km ainsi que de 16 virages, certains étant franchis à basse vitesse comme la chicane Dunlop. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Qualifications
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L'écurie Toyota remporte sa deuxième pole position de la saison devant son public, le circuit du Fuji Speedway appartenant à la firme japonaise. Kazuki Nakajima réussi un chrono de 1:27.499 à bord de sa Toyota TS030 Hybrid, près de deux dixièmes de seconde devant l'Audi du suisse Marcel Fässler[1]. L'écurie Starworks Motorsport poursuit sa série de quatre pole positions consécutives dans la catégorie LMP2, avec un tour de 1:32.367 accompli par Stéphane Sarrazin au volant de la Honda de l'équipe.
Dans la catégorie GTE-Pro, Marc Lieb a donné à Porsche leur deuxième pole de la saison avec le Team Felbermayr-Proton, trois dixièmes de seconde d'avance sur la Ferrari 458 Italia GT2 de Gianmaria Bruni, de l'écurie italienne AF Corse. Enfin, la catégorie GTE-Am a été dominée par le pilote français Jean-Philippe Belloc qui a offert à Larbre Compétition leur première pole de l'année au volant de sa Chevrolet Corvette C6.R.
Résultats des qualifications
[modifier | modifier le code]Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Pos | Catégorie | Écurie | Pilote | Temps au tour | Grille |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | n° 7 Toyota Racing | Kazuki Nakajima | 1 min 27 s 499 | 1 |
| 2 | LMP1 | n° 1 Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler | 1 min 27 s 639 | 2 |
| 3 | LMP1 | n° 2 Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen | 1 min 28 s 370 | 3 |
| 4 | LMP1 | n° 12 Rebellion Racing | Neel Jani | 1 min 29 s 871 | 4 |
| 5 | LMP1 | n° 21 Strakka Racing | Danny Watts | 1 min 30 s 051 | 5 |
| 6 | LMP1 | n° 22 JRM | David Brabham | 1 min 30 s 410 | 6 |
| 7 | LMP1 | n° 13 Rebellion Racing | Andrea Belicchi | 1 min 30 s 682 | 7 |
| 8 | LMP1 | n° 15 OAK Racing | Bertrand Baguette | 1 min 30 s 912 | 8 |
| 9 | LMP2 | n° 44 Starworks Motorsport | Stéphane Sarrazin | 1 min 32 s 367 | 9 |
| 10 | LMP2 | n° 25 ADR (en)-Delta | John Martin | 1 min 32 s 548 | 10 |
| 11 | LMP2 | n° 32 Lotus | Vitantonio Liuzzi | 1 min 32 s 738 | 11 |
| 12 | LMP2 | n° 26 Signatech-Nissan | Nelson Panciatici | 1 min 32 s 960 | 12 |
| 13 | LMP2 | n° 49 Pecom Racing | Nicolas Minassian | 1 min 33 s 114 | 13 |
| 14 | LMP2 | n° 24 OAK Racing | Olivier Pla | 1 min 33 s 165 | 14 |
| 15 | LMP2 | n° 23 Signatech-Nissan | Olivier Lombard | 1 min 34 s 294 | 15 |
| 16 | LMP2 | n° 31 Lotus | Thomas Holzer (en) | 1 min 35 s 036 | 16 |
| 17 | LMP2 | n° 29 Gulf Racing Middle East | Fabien Giroix | 1 min 35 s 234 | 17 |
| 18 | LMP2 | n° 41 Greaves Motorsport | Ricardo González | 1 min 35 s 601 | 18 |
| 19 | GTE Pro | n° 77 Team Felbermayr-Proton | Marc Lieb | 1 min 40 s 289 | 19 |
| 20 | GTE Pro | n° 51 AF Corse | Gianmaria Bruni | 1 min 40 s 598 | 20 |
| 21 | GTE Pro | n° 97 Aston Martin Racing | Stefan Mücke | 1 min 40 s 798 | 24 |
| 22 | GTE Pro | n° 71 AF Corse | Andrea Bertolini | 1 min 41 s 202 | 21 |
| 23 | GTE Am | n° 70 Larbre Compétition | Jean-Philippe Belloc | 1 min 41 s 386 | 22 |
| 24 | GTE Am | n° 57 Krohn Racing | Michele Rugolo | 1 min 41 s 701 | 23 |
| 25 | GTE Am | n° 88 Team Felbermayr-Proton | Paolo Ruberti | 1 min 41 s 711 | 25 |
| 26 | GTE Am | n° 50 Larbre Compétition | Julien Canal | 1 min 41 s 945 | 26 |
| 27 | GTE Am | n° 55 JWA-Avila | Joël Camathias | 1 min 42 s 910 | 27 |
- La Corvette Larbre n° 50, la Porsche JWA-Avila n° 55 et l'Aston Martin N ° 97 ont toutes les trois été rétrogradées de trois places sur la grille pour avoir coupé des virages lors de la séance de qualification
Course
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Résultats
[modifier | modifier le code]Voici le classement officiel au terme de la course[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ FIA, « FIA WEC Qualifying Practice 6 Hours of Fuji Final Classification », sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ FIA, « FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification », sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2012 6 Hours of Fuji » (voir la liste des auteurs).
6 Heures de Fuji 2012
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| Le nom actuel de l'épreuve est 6 Heures de Fuji, mais de 1983 à 2007, l'épreuve se nommait 1 000 kilomètres de Fuji |
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