VOOZH about

URL: https://id.wikipedia.org/wiki/Otomotif

⇱ Industri otomotif - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas


Lompat ke isi
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Otomotif)

Industri otomotif adalah industri yang merancang, mengembangkan, memproduksi, memasarkan, dan menjual kendaraan bermotor. Pada tahun 2007, lebih dari 73 juta kendaraan bermotor, termasuk mobil dan kendaraan komersial diproduksi ke seluruh dunia.[1]

πŸ‘ Image
CEO perusahaan otomotif besar bersama dengan Kanselir Jerman Angela Merkel di Electromobility Summit 2013 di Berlin. F.r.t.l.: Neumann (Opel), Varin (former PSA), Zetsche (Daimler), en:Wan Gang (China)

Pada tahun 2007, sejumlah 71,9 juta mobil baru dijual ke seluruh dunia: 22,9 juta ke Eropa, 21,4 juta di Asia-Pasifik, 19,4 juta ke Amerika Serikat dan Kanada, 4,4 juta di Amerika Latin, 2,4 di Timur Tengah dan 1,4 juta di Afrika.[2] Pasaran di Amerika Utara dan Nihon menjadi stagnan, sementara di Amerika Selatan dan Asia berkembang pesat. Dari pemasar utama, Rusia, Brasil, India dan Republik Rakyat Tiongkok menunjukkan pertumbuhan yang cepat.

Sekitar 250 juta kendaraan ada di Amerika Serikat. Di seluruh dunia, ada sekitar 806 juta mobil dan truk ringan di jalanan pada tahun 2007, yang semuanya menghabiskan lebih dari 260 miliar galon BBM tiap tahun. Jumlahnya bertambah dengan cepat, khususnya di Republik Rakyat Tiongkok dan India.[3]

Pada tahun 2008, akibat meningkatnya harga minyak, industri seperti otomotif mengalami tekanan harga dari ongkos bahan mentah dan mengubah perilaku membeli konsumen. Industri otomotif juga menghadapi persaingan luar dari sektor transpor umum, karena konsumen mengevaluasi kembali penggunaan kendaraan pribadi mereka.[4]

Pada akhir tahun 2008, sebagai akibat dari krisis ekonomi global, industri otomotif di seluruh dunia melemah sebagai akibat meningginya harga BBM.

Perusahaan grup produsen kendaraan bermotor tertinggi (dari volume)

[sunting | sunting sumber]

Tabel di bawah ini menunjukkan grup produsen-produsen kendaraan bermotor terbesar di dunia, termasuk dengan merek-merek yang mereka miliki. Tabel ini disusun berdasarkan produksi pada tahun 2010 yang datanya diambil dari International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA).[5] Joint ventura tidak termasuk dalam tabel ini. Produksi joint ventura terdaftar di dalam ranking OICA, tetapi dapat menimbulkan kontroversi.[6][7]


MerekAsal negaraKepemilikanPasar
(πŸ‘ Image
Amerika Serikat)
TeslaπŸ‘ Amerika Serikat
CabangGlobal
(πŸ‘ Image
Jepang)
DaihatsuπŸ‘ Jepang
CabangGlobal, kecuali Amerika Utara dan Australia
HinoπŸ‘ Jepang
CabangAsia Pasifik, Amerika Utara, dan Amerika Selatan
LexusπŸ‘ Jepang
DivisiGlobal
ToyotaπŸ‘ Jepang
DivisiGlobal
(πŸ‘ Image
Jerman)
AudiπŸ‘ Jerman
Cabang|Global
BentleyπŸ‘ Britania Raya
CabangGlobal
BugattiπŸ‘ Prancis
CabangGlobal
LamborghiniπŸ‘ Italia
CabangGlobal
ScaniaπŸ‘ Swedia
CabangGlobal
SEATπŸ‘ Spanyol
CabangEropa, Amerika Selatan, Afrika Utara, Timur Tengah
Ε kodaπŸ‘ Ceko
CabangGlobal, kecuali Amerika Utara, Jepang, dan Afrika Selatan
VolkswagenπŸ‘ Jerman
CabangGlobal
Volkswagen Commercial VehiclesπŸ‘ Jerman
CabangGlobal
(πŸ‘ Image
Jerman)
FreightlinerπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiAmerika Utara, Afrika Selatan, Australia, Selandia Baru
MasterπŸ‘ Pakistan
CabangPakistan
Mercedes-MaybachπŸ‘ Jerman
DivisiGlobal
Mercedes-BenzπŸ‘ Jerman
DivisiGlobal
Mitsubishi FusoπŸ‘ Jepang
CabangGlobal
OrionπŸ‘ Kanada
CabangAmerika Utara
SetraπŸ‘ Jerman
CabangEropa
SmartπŸ‘ Korea Selatan
DivisiAmerika Utara, Eropa, Jepang, Asia Tenggara, Afrika Selatan
Thomas BuiltπŸ‘ Amerika Serikat
CabangAmerika Utara
Western StarπŸ‘ Amerika Serikat
CabangAmerika Utara, Australia, Selandia Baru
(πŸ‘ Image
Amerika Serikat)
BuickπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiAmerika Utara, China, Israel, Taiwan
CadillacπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiAmerika Utara, Eropa, Asia, Timur Tengah, Afrika
ChevroletπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiGlobal, kecuali Asia Tenggara (Thailand, Singapura, Malaysia, Indonesia), Asia Selatan
GMCπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiAmerika Utara, Timur Tengah
(πŸ‘ Image
Jerman)
BMWπŸ‘ Jerman
DivisiGlobal
MINIπŸ‘ Britania Raya
DivisiGlobal
Rolls-RoyceπŸ‘ Britania Raya
CabangGlobal
(πŸ‘ Image
Republik Rakyat Tiongkok)
BYDπŸ‘ Tiongkok
DivisiChina, Rusia
(πŸ‘ Image
Belanda)
OpelπŸ‘ Jerman
CabangGlobal, kecuali Amerika Utara dan Britania Raya
VauxhallπŸ‘ Britania Raya
CabangBritania Raya
CitroΓ«nπŸ‘ Prancis
SubsidiaryGlobal, kecuali Amerika Utara dan Asia Selatan
DS AutomobilesπŸ‘ Prancis
SubsidiaryGlobal, kecuali Amerika Utara dan Asia Selatan
PeugeotπŸ‘ Prancis
SubsidiaryGlobal, kecuali Amerika Utara dan Asia Selatan
AbarthπŸ‘ Italia
CabangGlobal, kecuali Amerika Utara
Alfa RomeoπŸ‘ Italia
CabangGlobal
FiatπŸ‘ Italia
CabangGlobal
Fiat ProfessionalπŸ‘ Italia
CabangGlobal, kecuali Amerika Utara dan Jepang
LanciaπŸ‘ Italia
CabangEropa (kecuali Inggris dan Irlandia) dan Jepang
MaseratiπŸ‘ Italia
CabangGlobal
ChryslerπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiGlobal
DodgeπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiGlobal
JeepπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiGlobal
Ram TrucksπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiAmerika Utara
(πŸ‘ Image
Swedia)
MackπŸ‘ Amerika Serikat
CabangGlobal
Nissan DieselπŸ‘ Jepang
CabangGlobal
NovaBusπŸ‘ Kanada
CabangAmerika Utara
PrevostπŸ‘ Kanada
CabangAmerika Utara
Renault (trucks)πŸ‘ Prancis
CabangGlobal, kecuali Jepang
Volvo (truk)πŸ‘ Swedia
DivisiGlobal
(πŸ‘ Image
China)
NIOπŸ‘ Tiongkok
CabangGlobal
(πŸ‘ Image
Korea Selatan)
HyundaiπŸ‘ Korea Selatan
DivisiGlobal
GenesisπŸ‘ Korea Selatan
DivisiGlobal
KiaπŸ‘ Korea Selatan
DivisiGlobal, kecuali Meksiko
(πŸ‘ Image
Jepang)
AcuraπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiAmerika Utara, China
HondaπŸ‘ Jepang
DivisiGlobal
(πŸ‘ Image
Italia)
FerrariπŸ‘ Italia
CabangGlobal
(πŸ‘ Image
Amerika Serikat)
LincolnπŸ‘ Amerika Serikat
DivisiAmerika Utara, Timur Tengah, Jepang, Korea Selatan
FordπŸ‘ Jepang
DivisiGlobal
(πŸ‘ Image
China)
Great Wall Motor Company, LtdπŸ‘ Tiongkok
DivisionChina, Afrika Selatan dan Afrika Utara, Rusia
Litex MotorsπŸ‘ Bulgaria
CabangEropa

* Porsche Automobil Holding SE mempunyai 50,7% saham di Grup Volkswagen.[8] Meski begitu, Grup Volkswagen akan mengakuisisi Porsche AG sehingga terbentuk "grup otomotif baru yang terintegrasi". Merger ini selesai pada tahun 2011.[9][10]

** SsangYong Motor Company diakuisisi oleh perusahaan India Mahindra & Mahindra Limited pada bulan Februari 2011.[11]

Hubungan antar perusahaan

[sunting | sunting sumber]

Merupakan suatu hal yang sangat umum jika suatu perusahaan otomotif mempunyai saham di perusahaan otomotif lainnya. Kepemilikan itu bisa dilihat di bawah ini:

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ↑ "World Motor Vehicle Production by Country: 2005 - 2007". OICA.
  2. ↑ "2008 Global Market Data Book", Automotive News, p. 5
  3. ↑ Plunkett Research, "Automobile Industry Introduction" (2008)
  4. ↑ IBISWorld Newsletter, June 2008, GLOBAL TRENDS Oil – The Crude Reality of Current trends[pranala nonaktif permanen], IBISWorld
  5. ↑ "World Motor Vehicle Production: World Ranking of Manufacturers Year 2010" (PDF). OICA. Diakses tanggal 2011-08-12.
  6. ↑ "GM Slips to Number Two Worldwide, Ford to Fourth". The Truth About Cars. Diarsipkan dari asli tanggal 2010-05-13. Diakses tanggal 2010-06-12.
  7. ↑ "TTAC Announces World's Top Ten Automakers". The Truth About Cars. Diarsipkan dari asli tanggal 2010-06-05. Diakses tanggal 2010-06-12.
  8. ↑ "Volkswagen Group - Shareholder Structure". Volkswagen Aktiengesellschaft. VolkswagenAG.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2010-12-15. Diakses tanggal 22 December 2009.
  9. ↑ "Porsche Supervisory Board agrees on the contracts of implementation" (Press release). Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart. 20 November 2009. Diakses tanggal 22 November 2009.[pranala nonaktif permanen]
  10. ↑ "Volkswagen Supervisory Board approves Comprehensive Agreement for an Integrated Automotive Group with Porsche" (Press release). Volkswagen Aktiengesellschaft. 13 August 2009. Diakses tanggal 22 November 2009.; "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2011-07-20. Diakses tanggal 2011-10-16.
  11. ↑ Nandini Sen Gupta, TNN, Feb 16, 2011, 12.56am IST (2011-02-16). "M&M seals $470m Ssangyong deal - The Times of India". Timesofindia.indiatimes.com. Diakses tanggal 2011-02-25. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link) Pemeliharaan CS1: Nama numerik: authors list (link)