| Georg Auerbacher | |||||||||||||
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| NazionalitΓ | π Germania (bandiera) Germania | ||||||||||||
| Motociclismo π Image | |||||||||||||
| Carriera | |||||||||||||
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| Modifica dati su WikidataΒ· Manuale | |||||||||||||
Georg Auerbacher (Bad WΓΆrishofen, 27 dicembre1934 β 14 marzo2007) Γ¨ stato un pilota motociclisticotedesco.
Carriera
[modifica | modifica wikitesto]Nei primi anni di competizioni motociclistiche si Γ¨ dedicato sia alle corse in singolo che a quelle con le motocarrozzette, passando a gareggiare solo con queste ultime dal 1961.
Le sue prime presenze nelle gare del motomondiale risalgono alla stagione 1962 dove ha ottenuto i suoi primi punti iridati in occasione del Tourist Trophy 1962[1].
Durante il decennio di permanenza nelle gare mondiali Γ¨ riuscito ad ottenere 6 vittorie e 30 piazzamenti sul podio nei singoli gran premi ed Γ¨ stato vice campione del mondo in tre occasioni, nel 1967, nel 1968 e nel 1970.
Nel 1966 ha ottenuto anche il titolo nazionale tedesco dei sidecar[2].
La sua carriera agonistica ha avuto termine in seguito ad un grave incidente occorso durante le prove del Tourist Trophy 1972[3].
Γ deceduto in un incidente stradale il 14 marzo 2007.
Risultati nel motomondiale
[modifica | modifica wikitesto]| 1962 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 8 | - | 6 | 8 | - | 6 | NE | NE | NE | NE | NE | 2 | 12ΒΊ |
| 1963 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 5 | 3 | AN | 5 | 5 | 3 | NE | NE | NE | NE | NE | NE | 10 (14)[4] | 5ΒΊ |
| 1964 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | 3 | 3 | 3 | 6 | 3 | 3 | NE | NE | NE | NE | NE | 16 (21)[4] | 4ΒΊ |
| 1965 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | - | 5 | 4 | 3 | - | - | NE | NE | NE | NE | 2 | NE | 15 | 3ΒΊ |
| 1966 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | 4 | 4 | 4 | 3 | NE | NE | NE | NE | 3 | AN | NE | 11 (17)[4] | 4ΒΊ |
| 1967 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 1 | 2 | 4 | Rit | Rit | 2 | NE | NE | 3 | NE | 1 | NE | NE | 32 (35)[4] | 2ΒΊ |
| 1968 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 2 | NE | Rit | 4 | 1 | NE | NE | 3 | NE | NE | 22 (25)[4] | 2ΒΊ |
| 1969 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | - | 2 | Rit | 2 | 3 | NE | NE | 5 | NE | NE | 40 | 3ΒΊ |
| 1970 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 1 | 2 | NE | 6 | 1 | Rit | NE | 2 | 4 | Rit | NE | NE | 62 (67)[4] | 2ΒΊ |
| 1971 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 2 | 1 | 2 | Rit | 3 | NE | - | NE | - | 5 | NE | NE | 55 | 4ΒΊ |
| 1972 | Classe | Moto | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | π Image | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 4 | - | NE | NE | NE | NE | NE | 8 | 15ΒΊ |
| Legenda | 1ΒΊ posto | 2ΒΊ posto | 3ΒΊ posto | A punti | Senza punti | Grassetto β Pole position Corsivo β Giro piΓΉ veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- β (EN) Risultati completi sul sito ufficiale del Tourist Trophy, su iomtt.com. URL consultato il 29 giugno 2016.
- β (FR) Vincent Glon, Albo d'Oro dei campionati tedeschi di sidecar, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 28 giugno 2016.
- β (EN) The ex-Georg Auerbacher, Hermann Hahn,c.1970 BMW 500cc Rennsport Racing Motorcycle/Sidecar Combinatio, su bonhams.com. URL consultato il 29 giugno 2016.
- 1 2 3 4 5 6 Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti come da regolamento.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Biografia su eggersdorfer.info, su eggersdorfer.info. URL consultato il 29 giugno 2016 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2016).
