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⇱ LEXUS ‐ LS

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LS

LEXUSの原点を追求し、
進化してきたフラッグシップセダン

LS500h
“EXECUTIVE”

17,250,000円～17,730,000円
i

V6 3.5Lエンジン+
ハイブリッドシステム
/2WD、AWD

LS500h
“version L”

15,570,000円～16,050,000円
i

V6 3.5Lエンジン+
ハイブリッドシステム
/2WD、AWD

LS500h
“F SPORT”

13,790,000円～14,270,000円
i

V6 3.5Lエンジン+
ハイブリッドシステム
/2WD、AWD

LS500h
“I package”

12,570,000円～13,050,000円
i

V6 3.5Lエンジン+
ハイブリッドシステム
/2WD、AWD

LS500
“EXECUTIVE”

15,790,000円～16,270,000円
i

V6 3.5L ターボエンジン
/2WD、AWD

LS500
“version L”

14,110,000円～14,590,000円
i

V6 3.5L ターボエンジン
/2WD、AWD

LS500
“F SPORT”

12,330,000円～12,810,000円
i

V6 3.5L ターボエンジン
/2WD、AWD

LS500
“I package”

11,110,000円～11,590,000円
i

V6 3.5L ターボエンジン
/2WD、AWD

全パッケージ
11,110,000～17,730,000円
i

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

銀影ラスター〈1L3〉はメーカーオプション＜330,000円(消費税抜き300,000円)＞となります。

マンガンラスター〈1K2〉はメーカーオプション＜165,000円(消費税抜き150,000円)＞となります。

ドアトリムオーナメントパネルの切子調カットガラス＊はメーカーオプション＜1,540,000円(消費税抜き1,400,000円)＞。

シートマテリアルのL-ANILINE本革はメーカーオプション＜550,000円(消費税抜き500,000円)＞。

シートマテリアルはセミアニリン本革。ドアトリムオーナメントパネルのプラチナ箔はメーカーオプション＜660,000円(消費税抜き600,000円)＞。

シートカラーのホワイト、ドアトリム表皮のセミアニリン本革はメーカーオプション＜66,000円(消費税抜き60,000円)＞。

オーナメントパネルのアートウッド(ヘリンボーン)はメーカーオプション＜110,000円(消費税抜き100,000円)＞。

シートカラーのホワイト、ドアトリム表皮のセミアニリン本革はメーカーオプション＜66,000円(消費税抜き60,000円)＞。

オーナメントパネルのアートウッド(ヘリンボーン)はメーカーオプション＜110,000円(消費税抜き100,000円)＞。

初代から脈々と継承してきた
静粛性と乗り心地をさらに磨き上げ、
新たに高度運転支援技術や安全技術を
惜しみなく投入。
さらに日本の伝統技法や匠の技術も随所に採用し、
乗る方すべてに驚きと感動を提供し続ける一台へ。

「上質な走り」の絶え間ない進化 i

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新たにボディ剛性を強化し
さらなる上質な乗り心地を追求 i

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初代の誕生以来、つねに世界を
驚嘆させてきたLSの静粛性

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