| 👁 Ilustracja Daewoo Arcadia | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
Lipiec 1994 | ||
| Okres produkcji |
1994 – 1999 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
4950 mm | ||
| Szerokość |
1811 mm | ||
| Wysokość |
1400 mm | ||
| Rozstaw osi |
2911 mm | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze |
|||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Daewoo Arcadia – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1994 – 1999.
Spis treści
Historia i opis modelu
edytujW ramach partnerstwa między Daewoo Motors a japońską Hondą, południowokoreański producent uzupełnił swoją ofertę topowym modelem Arcadia, zastępując dotychczas oferowaną limuzynę Imperial[1].
Daewoo Arcadia odróżniało się od bliźniaczej Hondy Legend jedynie innymi oznaczeniami producenta, a także dużym, szeroko rozstawionym napisem z nazwą modelu umieszczonym w centralnym miejscu klapy bagażnika. W kabinie pasażerskiej z kolei jedynym charakterystycznym elementem dla Daewoo był tylko napis z nazwą producenta na kole kierownicy.
Sprzedaż
edytujDaewoo Arcadia było pojazdem produkowanym w lokalnych zakładach producenta w Inczonie wyłącznie z przeznaczeniem na lokalny rynek. Po trwającej 5 lat produkcji, samochód został zastąpiony w 1999 roku[2] przez większą, topową limuzynę Chairman[3].
Silnik
edytuj- V6 3.2l C32A
Przypisy
edytuj- ↑ Daewoo Arcadia. [dostęp 2020-10-19]. (ang.).
- ↑ THE HISTORY OF DAEWOO. [dostęp 2020-10-19]. (ang.).
- ↑ Daewoo Arcadia. [dostęp 2020-10-19]. (ang.).
