| 👁 Ilustracja MCW Metrocab - przód | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1987–2006 |
| Miejsce produkcji |
👁 Wielka Brytania |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4515 mm |
| Szerokość |
1770 mm |
| Wysokość |
1755 mm |
| Rozstaw osi |
2900 mm |
| Masa własna |
1855 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
MCW Metrocab – samochód osobowy typu hackney carriage produkowany w latach 1987–2006 przez firmy Metro Cammell Weymann (MCW), Reliant, Hooper i Kamkorp.
Historia i opis
[edytuj | edytuj kod]Prace nad samochodem rozpoczęto w latach 70. XX wieku, natomiast produkcję seryjną uruchomiono dopiero w 1987 roku[1]. Nadwozie samochodu skompletowano z użyciem podzespołów aut Forda i Austina[2]. W 1989 roku prawa do produkcji pojazdu wykupił Reliant. W 1997 roku przeprowadzono lifting, który przyniósł nowy pas przedni[3]. W 2000 roku zadebiutowała odświeżona wersja auta o nazwie Metrocab TTT, którą wyposażono w nowy silnik, pas przedni i zmodyfikowaną konstrukcję całego nadwozia[4]. Niedługo później prawa do produkcji przejął Hooper, a następnie Kamkorp[5]. Produkcja samochodu ostatecznie dobiegła końca w 2006 roku.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rusty OldR.O. Rubbish, Rusty Old Rubbish: Unsung heroes: Metrocab [online], Rusty Old Rubbish, 31 maja 2017 [dostęp 2026-02-17].
- ↑ JackJ. C, Metrocab: A New Hope [online], Medium, 21 grudnia 2016 [dostęp 2026-02-17] (ang.).
- ↑ www.london-taxi.co.uk - The Premier London Taxi Website - Taxicab History [online], www.london-taxi.co.uk [dostęp 2026-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2012-04-20].
- ↑ metrocabs [online], www.cabmart-taxis.co.uk [dostęp 2026-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2006-10-11].
- ↑ UK: Metrocab back in production [online], www.just-auto.com [dostęp 2026-02-17] [zarchiwizowane z adresu 2011-09-27].
Dane techniczne:1987 MCW Metrocab full range specs