Ten artykuł dotyczy roadstera z lat 2007-2009. Zobacz też: Opel GT (1968) – samochód sportowy z lat 1968-1973.
| 👁 Ilustracja Opel GT | |||
| Inne nazwy |
Daewoo G2X | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Projektant |
Franz von Holzhausen | ||
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2007 | ||
| Okres produkcji |
2007 – 2009 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy roadster | ||
| Silniki | |||
| Skrzynia biegów | |||
| Napęd | |||
| Długość |
4091 mm | ||
| Szerokość |
1813 mm | ||
| Wysokość |
1276 mm | ||
| Rozstaw osi |
2415 mm | ||
| Masa własna |
1325 - 1406 kg | ||
| Zbiornik paliwa |
52 l[2] | ||
| Liczba miejsc |
2 | ||
| Bagażnik |
66/157 l | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze |
|||
| Konkurencja | |||
| |||
Opel GT – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez niemieckie przedsiębiorstwo Opel w latach 2007 – 2009.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej GM Kappa, która wykorzystana została do budowy bliźniaczego modelu Pontiac Solstice, a także amerykańskiej odmiany Saturn Sky i koreańskiej Daewoo G2X[1]. W przeciwieństwie do protoplasty, auto wyposażone zostało w ręcznie składany materiałowy dach[3].
Samochód wycofano z produkcji w 2009 roku bez przewidzianego następcy. Był to jeden z nielicznych modeli Opla, który nie posiadał swojego odpowiednika ze znaczkiem Vauxhalla na rynek Wielkiej Brytanii. Wynikało to z braku przystosowania amerykańskiej fabryki General Motors do produkcji samochodów na potrzeby rynków lewostronnych.
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i ESP, system kontroli trakcji, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, elektryczne sterowanie szyb, klimatyzację manualną, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, komputer pokładowy, światła przeciwmgłowe, 18-calowe alufelgi, immobilizer, zamek centralny sterowany pilotem oraz radio CD/MP3 z 7-głośnikami oraz wielofunkcyjną kierownicą[2].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna [KM]([kW]) przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h [s] |
Prędkość maks. [km/h] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 2.0 Turbo Ecotec | 1998 | R4 | 264 (194)/5300 | 353/2500-5000 | 5,7 | 230 | |||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]| Modele w produkcji | |
|---|---|
| Modele koncepcyjne | |
| Modele historyczne |
|
