Roewe 360 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Roewe w latach 2015–2017 oraz jako Roewe 360 Plus w latach 2017–2020.

Roewe przedstawiło kompaktowego 360 w lipcu 2015 roku jako następcę dotychczasowego taniego sedana tej koncepcji, modelu 350. Pomimo ewolucyjnego zakresu zmian pod kątem stylistycznym, Roewe 360 oparty został na płycie podłogowej nowej generacji^[1], którą wspóldzielił także z podobnej wielkości bratnim MG GT.

Podobnie jak nadwozie, deska rozdzielcza Roewe 360 przeszła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika. Przy masywnej budowie, w centralnym punkcie zdominował ją wyświetlacz systemu multimedialnego z umieszczonymi po bokach nawiewami. Zachowano też charakterystyczny układ zegarów z centralnie umieszczonym obrotomierzem^[2].

Pod kątem technicznym Roewe 360 zyskał gamę jednostek napędowych zapożyczonych z lokalnie produkowanego Chevroleta Cruze'a w ramach partnerstwa, jakie koncern SAIC prowadzi z General Motors w ramach SAIC-GM^[3].

W październiku 2017 roku Roewe 360 przeszło obszerną restylizację, która przyniosła nową nazwę Roewe 360 Plus. Przednia część nadwozia zyskała nowy wygląd zderzaka z większymi, szeroko rozstawionymi wlotami powietrza, z kolei tylne lampy otrzymały przeprojektowane wkłady lamp. Ponadto, producent zastosował też nowe koło kierownicy oraz unowocześniony system multimedialny^[4].

Podobnie jak poprzednik, Roewe 360 eksportowany był pod marką MG jako MG 360 także do Chile^[5] oraz państw Bliskiego Wschodu, jak Oman, Zjednoczone Emiraty Arabskie czy Arabia Saudyjska^[6]. W 2017 roku w parterstwie z irańskim przedsiębiorstwem Iran Khodro uruchomiono także lokalną produkcję MG 360 w Iranie z myślą o lokalnym rynku^[7].

• R4 1.4l Turbo
• R4 1.5l