SC-01 – elektryczny samochód sportowy klasy kompaktowej opracowany przez chińskie przedsiębiorstwo Gongjiangpai Auto oraz produkowany przez przedsiębiorstwo JMEV od 2025 roku.

We wrześniu 2022 chińska firma tuningowa Gongjiangpai Auto, dzięki dużemu finansowaniu ze strony chińskiego giganta technologicznego Xiaomi, przedstawiła przedprodukcyjny egzemplarz pierwszego samochodu swojej marki SSC - niewielkie elektryczne coupe SC-01^[1]. Samochód zyskał agresywną stylizację ze szpiczastym, smukłym nadwoziem z wąskimi reflektorami oraz charakterystycznymi, okrągłymi lampami tylnymi.

Projekt kabiny pasażerskiej utrzymany został w surowym, minimalistycznym wzornictwie, z ekranem cyfrowych wskaźników jako jedynym w kabinie oraz niewielką konsolą centralną tworzoną przez fizyczne przyciski i komplet nawiewów zwróconych do kierowcy^[2].

Producent szczyci się skutecznością układu hamulcowego SC-01, która ma być wyższa od tego stosowanego w Porsche 911 GT3^[3]. Testy przedprodukcyjnych prototypów egzemplarzy odbywały się w ekstremalnych pustynnych warunkach pogodowych prowincji Sinciang^[4].

Próbna produkcja SSC SC-01 miała rozpocząć się w styczniu 2024 roku, półtora roku po prezentacji, koncentrując się na klientach, którzy wpłacili na przestrzeni tego czasu depozyty w kwocie równowartości 50 tysięcy dolarów^[5]. Samochód powstał z myślą o rynku chińskim, mając trafić tam do regularnej sprzedaży tuż po uruchomieniu produkcji w pierwszym kwartale 2024 z ceną 300 tysięcy juanów za podstawowy wariant^[6]. Samochód w założeniu miał być przystępny cenowo^[7]. Pierwotnych założeń nie udało się zrealizować, decydując się w styczniu 2025 pozyskać licencję produkcyjną od innej firmy JMEV pod nazwą JMEV 01^[8], ostatecznie trafiając do sprzedaży pod pierwotną nazwa SC-01 w sierpniu 2025 roku. Ponadto, w styczniu 2026 roku uruchomiono limitowaną do 1000 sztuk sprzedaż w Europie^[9].

SC-01 jest samochodem w pełni elektrycznym, do którego napędu wykorzystane są dwa silniki napędzające obie osie pojazdu. Moc układu napędowego wyniosła ok. 430 KM przy 560 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z kolei sprint od 0 do 100 km/h wyniósł 3,5 sekundy^[10]. Bateria o pojemności 60 kWh ma zapewniać do 520 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu w cyklu mieszanym, pozwalając na uzupełnienie od 30 do 80% baterii w 25 minut^[2].