Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
| 👁 Ilustracja | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
16 marca 2008 | ||
| Miejsce produkcji |
Zumikon, Szwajcaria | ||
| Dane techniczne | |||
| Silniki |
elektryczny napędzający koła - 54 kW | ||
| Liczba miejsc |
2 | ||
| |||
Rinspeed sQuba – samochód wytrzymujące podwodne peregrynacje na głębokości do 10 metrów, zbudowane w szwajcarskim studiu Rinspeed należącym do Franka Rinderknechta.
Samochód ma karoserię wzmocnioną rurami z włókna węglowego. Podczas jazdy po drodze silnik elektryczny napędza tylne koła, a po wjechaniu do wody i naciśnięciu odpowiedniego guzika, sQuba uruchamia śrubę (na powierzchni) i pędniki strumieniowe (do pływania w głębinach). Do budowy auta zastosowano superlekkie materiały, nurkujący samochód waży tylko 920 kg. Producent twierdzi, że jego prototyp jest zupełnie bezpieczny i zanurzy się i wynurzy bez problemu. Powietrze do oddychania zapewnią dwa zbiorniki: 15 i 18 litrowe. Jak większość maszyn z Rinspeed Design, sQuba najprawdopodobniej nie trafi do produkcji seryjnej. Jednak prototypy Rinderknechta są chętnie kupowane przez bogatych fanów nietypowej motoryzacji. sQuba został po raz pierwszy zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 16 Marca 2008.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona Rinspeed Design SQuba. rinspeed.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-19)]. (ang. • niem.)
