| 👁 Ilustracja | |||
| Okres produkcji |
1966–1969 | ||
|---|---|---|---|
| Poprzednik | |||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia |
4-drzwiowe sedan | ||
| Silniki | |||
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna | ||
| Długość |
3900 mm | ||
| Szerokość |
1480 mm | ||
| Rozstaw osi |
2400 mm | ||
| Masa własna |
670 – 695 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| |||
.jpg){kind=link}
Subaru 1000 – samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Subaru w latach 1966-69. Był to pierwszy przednionapędowy model marki. Poprzednie samochody Subaru takie jak: 360, Sambar czy 450 posiadały montowane z tyłu silniki, które napędzały oś tylną.
1000 był to pierwszy model Subaru, do którego napędu użyto silnika o przeciwległych cylindrach (bardziej znanego jako bokser).
Silnik
[edytuj | edytuj kod]Subaru EA-52 1,0l OHV chłodzony wodą B4
- Pojemność: 72 mm x 60 mm, 997,2 cm³
- Moc: 55 hp przy 6000 obr./min
- Moment obrotowy: 77 N·m przy 3200 obr./min
- Stopień sprężania: 9:1
- Sposób zasilania: dwugardzielowy gaźnik
Skrzynia biegów
[edytuj | edytuj kod]Czterobiegowa manualna, napęd przenoszony na oś przednią.
- Przełożenia:
- 1 bieg 4,000
- 2 bieg 2,235
- 3 bieg 1,543
- 4 bieg 1,033
- wsteczny 4,100
- główne 4.125
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- 1971 Subaru Sales Brochure
- 1972 Subaru Sales Brochure
- Subaru FF-1. drive.subaru.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-11-29)].
- na temat silnika