VOOZH about

URL: https://pl.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Celerio

⇱ Suzuki Celerio – Wikipedia, wolna encyklopedia


Przejdź do zawartości
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Suzuki Celerio
👁 Ilustracja
Inne nazwy

Suzuki Cultus (Pakistan)

Producent

Suzuki

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2014

Okres produkcji

od 2014

Miejsce produkcji

👁 Indie
Manesar
👁 Tajlandia
Rayong
👁 Pakistan
Karaczi

Poprzednik

Suzuki Alto

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Silniki

Benzynowe:
R3 1.0 68 KM[1]
Wysokoprężne:
R2 0.8 Turbo 47 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
5-biegowa półautomatyczna

Napęd

przedni

Długość

3600 mm[1]

Szerokość

1600 mm[1]

Wysokość

1540 mm[1]

Rozstaw osi

2425 mm[1]

Masa własna

785 - 840 kg

Zbiornik paliwa

35 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

👁 3 gwiazdek

Bagażnik

254 - 1053 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Suzuki Ignis III

Konkurencja

Fiat Panda
Hyundai i10
Kia Picanto
Opel Karl
Peugeot 108
Renault Twingo
SEAT Mii
Volkswagen up!

👁 Image
Multimedia w Wikimedia Commons

Suzuki Celeriosamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation od 2014 roku.

Nazwa Celerio powstała w wyniku połączenia słów celestial river, czyli „niebiańska rzeka”. Po raz pierwszy została użyta jako współnazwa modelu Alto IV generacji.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
👁 Image
Suzuki Celerio – tył
👁 Image
Suzuki Celerio – deska rozdzielcza

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2014 roku[2]. Auto otrzymało charakterystyczną dla japońskiego rynku motoryzacyjnego, stonowaną sylwetkę. Pojazd bazuje na koncepcyjnym modelu A:Wind zaprezentowanym podczas targów w Delhi w 2013 roku.

Do końca 2019 roku Suzuki Celerio zostało wycofane z europejskich rynków. Produkcja tego modelu na rynki europejskie została zakończona, aczkolwiek na inne dalej będzie produkowany. Producent nie podał oficjalnego powodu wycofania ze sprzedaży, według domysłów dziennikarzy mogło chodzić m.in. o zainteresowanie przede wszystkim większymi modelami czy też zbyt wysoka emisja CO2 (przez brak dostępnych w sprzedaży modeli hybrydowych)[3].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
Silnik Typ Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
KM przy obr./min
Maks. moment
obrotowy Nm
przy obr./min
Średnie zużycie paliwa [l/100 kilometrów] Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.0[4] K10B 998 R3 68 (50) przy 6000 90 przy 3500 4,3 152


Bezpieczeństwo

[edytuj | edytuj kod]

Małe Suzuki przeszło dwa testy bezpieczeństwa. Jeden został przeprowadzony w europejskim Euro NCAP, a drugi w organizacji ANCAP. Samochód w testach Euro NCAP, otrzymał trzy gwiazdki na pięć możliwych. Najgorzej wyszedł w kategorii „Asystent Bezpieczeństwa”, w której zdobył 38%, a najlepiej w kategorii Ochrona dziecka, w której zdobył 74%[5]. W testach przeprowadzonych przez organizację ANCAP otrzymał lepszy wynik: cztery gwiazdki (na pięć możliwych)[6].

Wersje wyposażenia

[edytuj | edytuj kod]
  • Comfort
  • Premium

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Comfort obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS, ESP, TPMS, BAS, HHC, wspomaganie kierownicy, klimatyzację manualną, elektryczne sterowanie szyb przednich, światła do jazdy dziennej, zamek centralny oraz dwu głośnikowy system audio CD/MP3/USB z zestawem Bluetooth.

Bogatsza wersja Premium dodatkowo wyposażona została m.in. w alufelgi, światła przeciwmgłowe, czterogłośnikowy system audio, elektryczne sterowanie szyb tylnych oraz elektryczne sterowanie lusterek[7].


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d e Kamil Rogala: Suzuki Celerio - mały i budżetowy mieszczuch. autocentrum.pl, 2014. [dostęp 2019-05-28].
  2. Tomasz Popławski: Suzuki Celerio - O kilka lat za późno. autogaleria.pl, 2014-03-08. [dostęp 2019-05-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-28)].
  3. To już koniec Baleno i Celerio w Europie. Suzuki zakończyło produkcję [online], Autoblog.pl - blog motoryzacyjny, 29 sierpnia 2019 [dostęp 2020-07-20] (pol.).
  4. Katalog Suzuki Celerio MY'2019
  5. Suzuki Celerio 1.0 petrol GL, LHD 2014r. • Testy zderzeniowe Euro NCAP • AutoCentrum.pl [online], www.autocentrum.pl [dostęp 2017-10-28].
  6. Suzuki Celerio (2015 – onwards) Crash Test Results | ANCAP [online], www.ancap.com.au [dostęp 2017-10-28] (ang.).
  7. Marcin Lewandowski: Celerio - Małe Suzuki w polskich salonach. moto.pl, 2014-12-05. [dostęp 2019-05-30].