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「關注道哥說車，看文章發表評論，1月份將有機會收到精美車模。」
全世界都知道英國女王愛柯基，大眼也是其中的粉絲之一，那迷人的小短腿和圓滾滾的屁股如何不讓人喜愛？俗話說得好有一種狗生巔峰叫下輩子還要當「英國女王的柯基」！
這張女王跟愛犬們的合照也足以看出其對柯基寶寶們的溺愛，等等，如果你只看到了女王和柯基那就大錯特錯了，背景的那輛車可是不簡單哦。細數全球為數不多的汽車「老字號」，那些天生帶著迷人貴族氣質的品牌，總是讓人慾罷不能。誕生於1924年的MG，擁有近百年的造車歷史，曾風靡整個英國。作為當時最流行的汽車品牌，無論是造就輝煌的T系列，還是女皇摯愛的MG B ，每一款車型都擁有最前沿的設計和專屬的英倫格調。
如今，在遙遠的東方，MG這個歷經近百年洗禮的品牌，正在掀起一場復興之風。一款被譽為「當紅主爵」的年度最期待家轎——全新名爵6，上市月余訂金訂單10000+ 。全新名爵6的「6秒級動力總成、36米級制動系統」，以及全系標配XDS彎道動態控制系統帶來的「爵不將就」的操控體驗，回應消費升級後的汽車市場對於高性能運動轎車的需求，是名副其實的「當紅主爵」！
從展車還未完全到店的第一個周末就「2天訂單2000+」，到隨著全國區域上市「半個月訂單6000+」的進擊，再到上市月余的「萬級突破」，這台以專屬「名爵紅」亮相的全新名爵6，無疑正以超凡實力，改變運動轎車市場格局。
如果你需要必須買全新名爵6的理由，大眼覺得，下面四個方面能讓你看到全新名爵6滿滿的誠意。
必買理由1:剎得住的才叫性能車！36米級制動系統
說到制動性能，那可是保障駕駛安全性的主要因素，一部好車也必須具備一套優秀的剎車系統。全新名爵6打造的36米級的制動系統安全可以媲美豪華車陣營中寶馬、奧迪。市場上多數性能車的極限剎車距離在40米左右，能夠達到36米級別的絕對是鳳毛麟角，全新名爵6讓我們見識了什麼叫跑得快，還能剎得住。這得益於車輛所配備的雙活塞卡鉗，強勁的制動系統使其制動距離僅有36米，相比日系兩款性能車型思域和昂克賽拉的單活塞卡鉗，全新名爵6的制動表現自然更加突出。
僅是依靠卡鉗還不夠，輪胎的表現也同等重要。全新名爵6因為採用225寬胎，相較於昂克賽拉和思域的215寬胎， 由於與地面接觸面積大、抓地更牢，在制動力產生的時候可以與地面產生更大的摩擦阻力，制動效果明顯優於對手。思域和昂克賽拉在輪胎選用上並沒有過多地從駕駛性能去考慮，分別配備的是橫濱與優科豪馬輪胎。從售價上來看，全新名爵6搭載的普利司通泰然者系列售價為1000元，相比優科豪馬（約750元）與橫濱（約650元）優勢明顯，這正體現了全新名爵6高標準的供應商體系與選材用料。
必買理由2：航空級前麥弗遜獨立懸架，極端環境下更加安全
懸架（避震）用料好壞，直接影響車輛的安全性、操控性和舒適性。懸架作為成本僅次於發動機、變速箱的重要部件之一，前懸架的材質與安全緊密相關，尤其是在極端事故中，可能面臨的是懸架斷裂、車毀人亡的悲劇。在認識到懸架的重要性之後我們看看全新名爵6的表現吧！
全新名爵在懸架方面採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，這也是同級別運動型轎車的主流配置。重要的是，全新名爵6在同級別中是唯一用航空級材料的前懸架設計，只有中高端車才會使用這種懸架，成本比鋼製懸架擺臂高38%。這種材料可以大大的提升懸架的響應速度。為什麼用航空級材料呢？因為航空級別（飛機）對強度、硬度、韌性、抗疲勞性、塑性有較高的要求。全新名爵6使用這麼好的材質，可見其誠意十足啊。
必買理由3:越級搭配XDS彎道控制系統，將極致操控與駕駛樂趣完美融合
提到XDS彎道動態控制系統，就不得不說說其自身不菲的價值。目前市場上搭載該配置的運動車型有高爾夫GTI，大眾CC等，售價都在20萬以上，而全新名爵6則是20萬元以內唯一搭載該配置的車型，足以看出全新名爵6的真誠。
在車輛處於激烈駕駛的時候，當駕駛者遇到過彎極限的狀況下，ESC動態穩定系統的介入也十分柔和。並且在車尾的跟進動作十分緊湊、乾脆，連續大角度彎道中，車尾甚至會像後驅車一般有輕微的外滑動以幫助車輛入彎，將極致操控與駕駛樂趣完美融合，可以說代表了同級車型中的最高水平。同時，ABS（剎車防抱死）、ESP（車身穩定系統）和EBD（制動力分配）等主流安全配置自然也是一應俱全，此外全新名爵6更擁有的6安全氣囊配置的全方位保護和66%的高強度鋼材，打造同級車最優配置。
絕對要提的是，全新名爵6售價9.68萬起，別看是10萬不到的起售價，照樣做到全系標配ESC。並採用來自德國大陸集團的最新一代ESC-MK100，與奧迪、寶馬與保時捷等豪華高端車型享有同等品質。相比大眾高爾夫、大眾速騰、斯柯達明銳、雪佛蘭科魯茲（1.6T）等車型還在持續使用的大陸特維斯MK60 ESC老一代產品，必須給全新名爵6點讚。
必買理由4：輕鬆超越同級的動力
全新名爵6搭載的這台1.5T渦輪增壓發動機是世界級藍芯動力，最大輸出功率為124千瓦/5500轉，峰值扭矩為250牛米/1700-4300轉。與同級別車型相比的具體數據如下表顯示：
表格中可以看出無論賽道還是城市道路，世界級「藍芯」1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機的動力輸出非常強勁而且線性，搭配的7速自動變速箱，傳動效率很高。最大功率169馬力，最大扭矩250牛•米，和昂克賽拉或者思域比，全新名爵6的動力總成表現優勢明顯。考慮到城市「飆車」的實際體驗，加速感要比最高車速來得更「實在」，所以喜歡「直線狂飆」的性能愛好者，直接選全新名爵6基本就夠了。
看到了這麼多必買理由，你心動了嗎？作為一款時下熱度極高的性能神車，全新名爵6在兼顧超高的顏值、強勁的動力、全面的配置和超凡的操控之外，安全性能的表現也同樣無懈可擊，如此全面而出彩的表現在同級別車型中絕對罕見。作為國際化大品牌，全新名爵6的耀世登場註定會令以性能表現出眾為傲的日系性能車"噤若寒蟬"，在各項指標全面領先的情況下，新車要繼續保持和超越當下的銷量根本不在話下。
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