三個關鍵詞看蘇寧818發燒節：智慧零售 開放 物流

【環球科技報導 記者 李文瑤】7月26日，南京燥熱，而比天氣更加讓人躁動的是蘇寧易購宣布818發燒節的正式啟動。這是第六屆發燒節，也與以往不太一樣。蘇寧易購總裁侯恩龍在發布會上直接給此次年中活動定調，態度如Rapper般清晰明確：「818」是開放的，蘇寧要做的是打通線上線下的智慧零售。

而在818發燒節發布會之前，蘇寧方面也並不平靜：7月20日，京東突然通知平台商戶，將關閉天天快遞服務接口，有分析人士認為，京東此舉的最終目標還是天天快遞背後的最大股東蘇寧。侯恩龍在發布會上對於此次事件並不迴避，在接受環球科技採訪時，「呵呵」一笑，認為這大概是友商蹭熱度的方式。

但蘇寧對於物流的態度卻並不隨意：不僅宣布要在8月28日舉辦首屆快遞員節，並且表態10萬名快遞員是蘇寧的一份子，快遞員節將開啟旅遊獎勵，帶薪休假等福利，歡迎所有快遞員加盟。

蘇寧818發燒節歡樂的背後仍然暗流涌動。

線上線下虛實融合 蘇寧的「智慧零售」

電商平台的節日大促不僅僅能夠給消費者帶來眾多的優惠活動，也會從中貫徹自己的「大政方針」。對於阿里巴巴來說，是馬雲提出的「新零售」;對於京東來說，是劉強東提出的「零售即服務」，而對於蘇寧來說，則是張近東提出的「智慧零售」。

在2017年的全國政協十二屆五次會議上，全國政協委員、蘇寧控股集團董事長張近東，就未來零售發展做了題為《大力推動實體零售向智慧零售轉型》的大會發言，明確提出未來零售就是智慧零售。所謂的智慧零售就是運用網際網路、物聯網技術，感知消費習慣，預測消費趨勢，引導生產製造，為消費者提供多樣化、個性化的產品和服務。

蘇寧也一直在沿著這個方向推進，並且在線上線下融合方面的發展十分順遂。與其他電商平台從線上起家再拓展線下業務的模式不同，蘇寧易購本身就是傳統賣場起家，在線下擁有眾多門店，2015年阿里巴巴的入股更是推進了蘇寧易購線上電商業務的發展。

雖然目前各家電商平台對於「零售」的定義和戰略略有差別，但線上線下的融合卻獲得了高度一致的認同，在這其中，本身擁有線下眾多門店入口，並有阿里巴巴資本注入的蘇寧易購，無疑擁有了先天優勢。

張近東對於智慧零售的定義，重點是在線上線下虛實融合，蘇寧也一直在探索線上線下的完整打通，蘇寧希望實現的是購物的場景化、智能化、服務個性化。

2015年，蘇寧開始做內容電商，2016年，推出直播內容，用視覺方式，來讓消費者進行互動。同時，開設雲課堂，比如餐飲、攝影，讓消費者在更多的場景中體驗產品。而AI、大數據、雲計算等技術的應用，也幫助蘇寧實現了精準化生產和智能互動，這也為描繪消費者數據畫像、提供個性服務打下了良好的基礎。

這一次的蘇寧易購818發燒節，蘇寧將打造成一個全渠道、全場景，全客群的購物節，打通線上線下。蘇寧旗下所有的業務都將參與到活動中，無論是內容電商，直播，AI技術的一些使用，門店體驗等，都將推送給消費者，「這會構成蘇寧此次的全場景營銷，活動將會覆蓋所有年齡層的消費者。」侯恩龍說道。

蘇寧做開放 不會設置2選1

818發燒節搞的越大，就越需要蘇寧有更加開放的姿態包容各種業態。侯恩龍也做出了闡述：我們希望是把所有後台，SOP開放給合作夥伴，由原來幾千人蘇寧「818」購物節，讓所有合作夥伴參與，變成一百萬人狂歡。

這樣的開放能到怎樣的一種程度？後台完整開放：「我們所有的活動、價格、資源，大家一起玩」。

據了解，蘇寧818將會對供應商開放，對同品類的友商開放，對跨界企業開放。蘇寧的818將會是所有品牌的818，同時，包括天貓、噹噹、易果、達令等電商平台在內，也都會參與到「818」的活動中來，而在跨界方面，蘇寧與ofo小黃車、咪咕音樂等都達成了合作，共同打造多元的購物場景。

同時，對於品牌供應商提出的數據需求，蘇寧易購總裁侯恩龍表示將全面開放，接下來在8月份的818發燒購物節中，蘇寧將全面開放移動端數據產品。

今年3月，侯恩龍就表示蘇寧是一家開放的企業，歡迎企業來蹭流量和熱度。畢竟一個人玩轉不了一個30萬億的龐大市場，蘇寧的初衷還是希望大家能把市場做大做強。而此次818發燒節，更是對蘇寧易購開放的一個強化。

侯恩龍在發布會現場表示：「蘇寧不會在後台給商家設置2選1，也不會鎖死後台，蘇寧將和商家一起玩轉818。」直指電商促銷活動中強迫商家「二選一」，進行站隊的行為。

侯恩龍接受記者採訪時指出，如今行業內存在兩個嚴重現象：假開放、假自營。「一方面說我要實施開放，另一方面說快遞業只有順豐和自己，連前十都擺不去，還說中國只有自己在內的兩家，只能呵呵一下」。而侯恩龍眼裡的假開放和假自營明顯指向京東，「這兩假在某些電商身上表現得非常突出」。

快遞員：電商背後最大的功臣

在風波不斷的物流領域，蘇寧易購似乎並沒有受到太大的影響，仍然在發布會上推出了一系列的物流舉措。其中包括兩賠一保、物流黑科技、發貨險、漂流箱、24H客服在線、24小時送裝同步等服務。

而宣布要在8月28日舉辦首屆快遞員節，則顯得火藥味十足。「口頭上說這都是我的兄弟，實際他在肆意地封殺，心虛害怕」，侯恩龍表示，把中國電商做到了幾十萬億，快遞員是背後最大的功臣，「蘇寧人永遠不會忘記，因為我們有十萬快遞員和蘇寧人站在一起，蘇寧「818」沒有他們，蘇寧不可能成功，即使成功了也不可能持續，因此我們把快遞員當成蘇寧人一分子」。

同時，快遞員節會一直辦下去。對於蘇寧來說，這個節日不僅僅是搞一次活動，「我們希望能辦成一個蘇寧牽頭的行業一起來，所有快遞公司和快遞員參與的全民節。」2017年是第一屆，以後每年都會推進，同時蘇寧方面會給快遞員提供福利，包括各種權益，未來各方面的待遇都會有非常大的改善

而從物流行業來看，侯恩龍認為開放與整合是一個大趨勢，「目前我們整個物流的效率只有歐美的一半，在這種狀態下，如果我們中國人團結起來，共同把這個行業做得更有效率，把這個產業做得更大，我想這個更符合國家發展的一個方向和策略，而不應該互相殘殺。」

而物流體驗的問題一定是交給消費者，交給市場，由他們來進行選擇。作為品牌，應該是開放的，共享的，應該是讓所有人一起來參與的，而不是應該搞二選一，搞假開放。「蘇寧一直持有開放的態度，並真正做到了開放共享，而不是只停留在口頭上」，直指京東封殺第三方快遞公司的做法。

對於電商平台間的紛爭，人民日報認為企業的相互選擇或把關，也正是整個電商行業從線上到線下不斷完善的方式。但同時也要注意，不能因為網購平台和物流企業的紛爭，而影響到平台商家和消費者的權益。同時對於服務欠佳的企業，市場終究會作出自己的選擇。孰優孰劣，誰能笑到最後，判斷不妨交給市場。

8月1日，蘇寧818發燒節正式打響，根據最新的數據顯示，截至8月1日11：00，蘇寧易購818發燒購物節，手機產品訂單金額同比增長高達985.7%，其中線上增長1140%，線下門店增長147.8%。同時，隨著蘇寧818發燒購物節的來臨，蘇寧物流率先發力，在半日達、次日達標準類服務產品的基礎上，也推出自選時間準時送達的服務。