 |
VOOZH | about |
|
VOOZH | about |
近日，汽車門網匯總整理了2017年全年車型投訴排行數據，在過去的一年裡累計收到廣汽傳祺GS4車型質量投訴758宗，12月份質量問題投訴劇增至127宗，達到全年最高峰；投訴質量涉及變速箱的最多約占總體的40%，其中變速箱異響最為突出；此外，車身及電氣位列第二，涉及車身生鏽、空調故障、雨刮故障等問題，占據19%的份額；其次發動機問題同樣占據一定的投訴量，約占總體的13%。
傳祺GS4是廣汽傳祺在2015年推出的一款緊湊型SUV產品，憑藉出色的外觀設計、可觀的內部空間以及相對豐富的配置吸引了不少消費者的青睞，最高月份銷量突破3.55萬輛大關，伴隨著銷量的提升，質量問題也井噴式爆發，投訴量迅速攀升，引發市場對傳祺GS4的產品質量產生質疑。
從目前傳祺GS4投訴的款型來看，投訴款型中2015款投訴占比最高為44%；2016款車型占比34%，位居第二； 2017款車型投訴占比也有22%，可見新車更換變速箱後問題依然存在。由此可以說明，廣汽傳祺GS4很可能存在設計缺陷，而廠商一直隱藏拒絕召回。
車主汪先生投訴表示：車子已經跟廠家商量換了一個變速箱了，但是換了新的之後依舊有問題，現在有2個問題急需解決：1、汽車倒車聽穩後，由R擋退到N擋時，可以聽到汽車機艙內明顯的撞擊聲音，汽車會明顯劇烈頓挫；2、汽車的制動系統明顯變差，剎車要踩很深才能停住，而且在緊急情況下，根本不能滿足急剎的需求，特別容易出安全事故。
車主穆先生投訴表示：變速箱升降擋嚴重異響導致行車速度不穩，發動機噪音異常，轉動方向盤到一定角度有回擊感，輕踩剎車異響，前懸架過小坑比較散，嚴重影響駕駛安全，4s店人員告知是這樣的，還說其他的車更為嚴重，處理不好，希望早日處理好問題。
車主吳先生投訴表示：車子現在跑了10200公里，變速箱升降擋異響有時很嚴重，已經投訴過，去了4S店只是做了所謂的系統升級，異響的情況還是沒有解決。而且雙離合變速箱的車型已經很少在售了，那就說明這款變速箱有問題，買車時4S店也沒說這款車升降擋變速箱會有異響，難道我買了這款車子就要自認倒霉嗎？希望廠家能從根本上解決這個問題，不要辜負了傳祺車主的信任。
車主伍先生投訴表示：廣汽傳祺GS4變速箱頓挫異響換擋速度慢。買後不久開始頓挫和異響，跟4S店反映，4S店進行了程序升級，但一直未徹底解決頓挫異響問題，路上行駛變速箱砰砰砰的箱，十幾萬買個問題車，很惱火！！！！！！強烈要求廠家正面解決此問題，我們已聯繫此問題車主200多人將維權進行到底！！！
車主和先生投訴表示：變速箱在1到2擋2到3擋的時候有明顯的卡擦卡擦的聲音。退擋也有，還有在低速行駛的時候，車子一竄一竄的，就和要熄火的感覺一樣。廠家都是讓客戶買的放心，你們傳祺是讓客戶買的不放心。整體忽悠人，一投訴你們廠家，就說反饋反饋。壓根就不想解決問題。
此外，針對傳祺GS4的投訴問題，小編在網上進行了一個搜索，當我在百度的搜索欄輸入「傳祺GS4變速箱異響」字樣後，百度給出的相關搜索結果竟然高達1470萬個。反應的問題都是變速箱異響的問題，可見廠家對於變速箱的質檢存在很大的問題。
眾所周知，發動機相當於汽車的心臟，變速箱則猶如負責向全身輸送血液和動能的大動脈，傳祺GS4在大動脈上出現問題，輕則影響用戶出行、嚴重時或將威脅用戶生命，這絕不是危言聳聽，尤其是在高速公路上行駛時，一旦車輛失去動力，後果將不堪設想。希望廣汽傳祺能夠將消費者的利益視為企業立足之本，完善解決問題車型，儘快消除核心部件的質量隱患，否則後果不堪設想。
