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今年SUV可所謂火到不能更火的程度了。不過在合資緊湊型車領域，除了車型越來越細化外，越來越小的發動機排量也逐漸成為一大發展趨勢。我們都知道，小排量發動機除了可以享受國家的稅費優惠外，在一定程度上也有著更低的油耗表現，其動力表現也並不差，已經逐漸得到了消費者的認可。
今天小編就來講一講這一領域的先驅者1.2T雪鐵龍C4L和1.0T福特福克斯。
在這兩款車型之中究竟選擇一款最適合自己的座駕呢？一起來看看。
一、外觀
C4L和福克斯作為在緊湊型車領域的「當家之作」，挑起了一定的重擔。在外觀設計上，它們都採用了家族化的設計語言，辨識度較高，也是當前的風潮。另外，兩款車型的整體造型都很時尚、年輕，只是相對而言，福克斯的設計更為簡潔。
在車身側面造型上，兩款車都用了雙腰線的設計，C4L在此基礎上還在後車門處設有一條折線一直延伸至車尾，整體設計更有層次感與動感，車窗邊沿的鍍鉻飾條也就顯得更精緻。
在尺寸方面，兩款車型還是有明顯的差異的。C4L車身長度部分超過了4650mm。而福克斯還不足4550mm，也讓兩車軸距相差了62mm。
外後視鏡以及車門把手造型等，C4L都要比福克斯更為美觀，並且在功能性上也全面超越了對手。C4L所標配的外後視鏡電動摺疊、電加熱以及無鑰匙進入/啟動功能都是福克斯沒有提供的。
二、內飾
兩款車型內飾設計都有著不錯的層次感，並且都使用了軟性材質對中控台進行覆蓋，只是在質感上，C4L明顯做得更棒。另外兩款車型都採用了淺色飾件對內飾進行點綴。
在質感上，兩車都採用了軟性材質進行覆蓋，但福克斯要略遜色於C4L，並且C4L多處使用銀色材質搭配深色內飾會顯得比較動感。
福克斯在儀錶盤上採用了彩色行車電腦顯示屏，相比C4L的單色顯示屏明顯更具檔次，其三輻式方向盤也更討年輕消費者喜歡。畢竟C4L的設計太過於穩重，與整車風格有些不太搭。另外，福克斯的多媒體系統還預裝了GPS導航，而C4L還需要花費3500元進行選裝，價格有些偏高。
三、動力
動力部分，C4L搭載一台1.2T發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米。福克斯則是使用的一台1.0T發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，兩者動力參數差距還是挺大的。另外，兩車發動機均為3個氣缸，與之匹配的也都是6速手自一體變速箱。
兩車都搭載的三缸渦輪增壓發動機，C4L為1.2T、福克斯為1.0T，前者比後者高出11馬力和60牛/米，差距還是挺大的。C4L的1.2T發動機無論是最大功率還是最大扭矩都要強於福克斯的1.0T發動機，動力表現更棒，但其搭載的非獨立後懸架相比福克斯獨立式設計明顯在用戶認可度上不如後者。
雖然C4L在很多的方面都優於福克斯，但C4L要比福克斯的實際購車價高出1.51萬元左右，這已經超過了車價的10%。而相對的，您看中四輪獨立懸架、頭部氣囊以及稍微更大一點的後備廂，福克斯也是一個不錯的選擇。