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參考消息網10月1日報導 美媒稱，朝鮮自2014年以來先後11次試射了潛射彈道飛彈，而潛射彈道飛彈正是在俄羅斯飛彈的基礎上一步步完善出來的。
據美國《戰略之頁》網站報導，2014年10月以來，朝鮮進行了11次「北極星1」潛射彈道飛彈的試射。這種飛彈又稱為KN-11。所有試射都發生在東部海面上。前兩次試射（其中一次失敗）是通過陸基的發射管，測試發射管容器特別是彈射裝置。第四次試射是在2015年1月從駁船上發射，成功。3個月後還有一次試射，也取得了成功。第六次試射是在2015年5月，類似於前兩次，也取得了成功。第七次試射是在11月份，是從潛艇發射，失敗。第八次試射是在12月，廣為宣傳，一枚潛射彈道飛彈穿出水面（從駁船而不是像朝鮮聲稱的潛艇），發動機點火，然後飛彈爆炸。這次是部分成功。第九次試射是在2016年4月，也是部分成功，潛射彈道飛彈穿出表面，發動機點火，飛彈沒有爆炸。不過，潛射彈道飛彈只飛行了30公里，問題出在推進故障上。第十次試射是在7月，潛射彈道飛彈穿出（潛艇）表面，發動機點火，然後飛彈在大約10000米的高度爆炸。這次是部分成功。第十一次試射是在2016年8月，顯然是成功的。證明是視頻顯示，飛彈穿過水麵，火箭發動機點火，快速升空飛走。日本的傳感器檢測到飛彈在距離發射地點大約500公里的地方入水。
許多早期的試射都是從能潛水的駁船發射的，是俄羅斯開發並首先在20世紀60年代使用的。最後三次是從朝鮮製造的「海豚」級潛艇發射的。最後三次試射雖然沒有全部成功，但最新一次試射證明，朝鮮的設計是能夠完成潛射彈道飛彈應該做到的一切的。所有這些潛射彈道飛彈的試射還表明，雖然朝鮮的潛射彈道飛彈以上世紀60年代俄羅斯的R27潛射彈道飛彈為基礎，但一個主要的區別是，朝鮮似乎已經用固體燃料火箭發動機取代了可儲存的液體燃料發動機。後者在船上需要的維護工作更少，也更可靠，但它的射程只有R27（射程2000公里）的一半（1000公里）。
朝鮮攜帶彈道飛彈的柴電潛艇是在2015年5月被發現攜帶這些飛彈的。當時航拍照片顯示，（儘管有偽裝網）新浦船廠正在建造一艘攜帶彈道飛彈的柴電潛艇。另一艘朝鮮的飛彈潛艇也在海上被發現（主要是利用衛星），該潛艇顯然是朝鮮製造的，但基於的是20世紀60年代俄羅斯的設計，還有俄羅斯的部分零件。另一段視頻顯示，該潛艇的帆罩有一個或兩個發射管。
這艘柴電潛艇結果是朝鮮製造的「海豚」級潛艇，顯然主要用來試射潛射彈道飛彈。基於目前已知的情況，朝鮮可能製造了更多的「海豚」級潛艇，但這些潛艇的航程和續航力優先。它們重1200噸，帆罩有一個發射管。這些潛艇使用了大量老式的（20世紀60年代和70年代）俄羅斯潛艇技術，需要的船員數較多，60人，可在海上逗留約30天。
朝鮮是在20世紀90年代獲得一枚俄制R-27潛射彈道飛彈的全部零件或部分零件的。R-27是20世紀60年代的老技術，70年代被更現代的設計所取代。但是，許多未使用的R-27潛艇在90年代前被回收，用於科學研究。大約有500枚R-27飛彈被發射，成功率87％。據信，90年代，至少有一枚飛彈的全部或大部分零件被當做「廢品」非法銷往朝鮮。這是推論出來的，因為1991年蘇聯解體後，朝鮮購買了很多被當做廢品的報廢俄制武器。後來發現，有些廢品被朝鮮人再軍事化。因此，新的朝鮮「舞水端」飛彈長得很像R-27就不足為奇了。有圖片顯示「舞水端」飛彈被安裝在大卡車（用作運輸和發射器）而不是潛艇。一般來說，潛射彈道飛彈在進行潛艇試射前要從陸地設施試射。朝鮮新的潛射彈道飛彈最初被稱為KN-11，很像R-27（重14噸、8.9米長、直徑1.5米，使用液體燃料，射程2400公里）。
朝鮮還於1993年獲得了10艘俄羅斯退役、等待被當做廢品的G級柴電潛艇。G級潛艇使用16噸的R-21潛射彈道飛彈，比20世紀60年代和70年代取代它的R-27飛彈更細、更長。外國情報機構一直在密切關注朝鮮，尋找朝鮮開發柴電潛艇的跡象，但惟一的可能性是發現一艘正在建造過程中的新型潛艇。它看起來並不像G級潛艇的翻版，但確實有一個帆罩，可攜帶一枚R-27或舞水端型潛射彈道飛彈。這艘潛艇似乎在建很長時間，基本上被藏了起來。報廢的G級潛艇使朝鮮能研究第一代潛射彈道飛彈發射裝置，最終出現的「海豚」級柴電潛艇和「北極星1」潛射彈道飛彈再次證明朝鮮正在改造幾十年前的武器，從而能夠在朝鮮生產。惟一缺少的是核彈頭，足夠小也足夠堅固，可安裝到北極星1上，並能實際引爆。朝鮮說正在開發它。（編譯/塗頎）
這張朝中社2016年8月25日提供的照片顯示的是朝鮮潛射飛彈發射試驗現場。
參考消息網9月22日報導 韓媒稱，據多名韓國政府消息人士21日透露，朝鮮用於進行第五次核試驗的豐溪里核試驗場第二條坑道和很有可能用於進行新一輪核試的第三條坑道入口均設置了大型偽裝網。由此可見，朝鮮或將於不久之後進行第六次核試驗。
據韓聯社網站9月21日報導，消息稱，這些坑道口上設置的偽裝網在第五次核試之前就已存在。韓國有關部門就此認為，朝鮮在從未進行過核試的第三條坑道內實施新一輪核試的可能性很大。
韓國國防部也曾表示，朝鮮已做好在豐溪里核試驗場隨時進行新一輪核試驗的準備，可在第二條坑道內分支坑道或第三條坑道進行核試驗。對此，政府一消息人士稱，第二條坑道和第三條坑道的周邊情況與第五次核試之前的狀態相同，朝鮮已做好在兩條坑道內隨時進行核試的準備。
報導稱，目前，豐溪里核試驗場共有三個坑道，而朝鮮尚未在第三條坑道進行核試驗。朝鮮第一次核試驗（2006年10月9日）在第一條坑道進行，第二次（2009年5月25日）、第三次（2013年2月12日）、第四次（2016年1月6日）核試驗均在第二條坑道進行，第五次核試驗在距離第四次核試驗場所400-500米處進行。
另一消息人士預測稱，下月10日是勞動黨建黨紀念日，朝鮮或可能選擇在這些有意義的日子實施核試驗或發射白頭山系列的洲際彈道飛彈等。
另據《日本經濟新聞》網站9月21日報導，朝鮮9月20日宣布成功實施了推力達到80載重噸的「用於靜止衛星運載火箭的新型發動機燃燒試驗」。有分析認為，如果情況屬實的話，朝鮮已經擁有了可以覆蓋美國本土的火箭發動機，這將有助於推進洲際彈道飛彈（ICBM）的開發。金正恩委員長指示抓緊進行「衛星」的發射準備，有可能在近期強行發射遠程彈道飛彈。
報導稱，9月20日，朝鮮勞動黨機關報《勞動新聞》刊登了在位於該國西北部東倉里的西海衛星發射場上金正恩站在飛彈圖紙前開懷大笑的照片。該官方媒體認為，在試驗中推力等發動機的技術指標「準確達到了預測值」。報導稱，隨著「大功率發動機」的完成，已經能夠保證在（從2012年起的）「國家宇宙開發五年計劃」期間研製完成靜止衛星運載火箭。
對此，韓國軍方人士認為，「朝鮮進行了可用於遠程飛彈的大功率新型發動機的性能試驗」，如果按朝鮮說法的話，可以認為其發動機「推力得到了提升」。
報導稱，軍事專家對「推力80載重噸」這一性能感到震驚。朝鮮2月7日發射了事實上是遠程彈道飛彈的地球觀測衛星「光明星4號」。據推測，將4個發動機捆在一起的第一級的推力約120載重噸。此次新開發的發動機單個為80載重噸，如將4個加在一起的話，可達到320載重噸，是2月份時的近3倍。韓聯社報導稱，韓國軍事專家指出，開發射程覆蓋美國全境的洲際飛彈將成為可能。
「要進一步製造、發射各種用途的衛星，爭取在幾年之內使我國成為靜止衛星保有國，」親臨發動機燃燒實驗現場的金正恩如此強調。從朝鮮官方媒體大肆報導發動機燃燒試驗成功和金正恩的指示來看，很可能在近期就會發射遠程飛彈。
報導稱，一方面，韓國政府分析指出，在核試驗場所處的朝鮮東北部豐溪里的坑道里，第六次核試驗「已經做好準備，隨時都可以實施」。韓國軍方認為新的挑釁時機將會選在朝鮮勞動黨成立71周年的10月10日。
針對朝鮮稱為「首次核彈頭爆炸試驗」的第五次核試驗，聯合國安理會剛剛在9月9日發表「對國際和平與安全構成顯著威脅」的譴責聲明。在開始討論強化制裁的情況下進行挑釁，顯示出朝鮮不顧國際社會制止執意進行核與飛彈開發的姿態。
多家韓國媒體報導稱，美軍部署在關島的2架B-1戰略轟炸機9月21日將被派往韓國。美軍在第5次核試驗後也派出2架B-1轟炸機前往韓國，但朝鮮仍未停止挑釁。試圖主導國際社會的日美韓面臨著重大課題。
9月20日的朝鮮《勞動新聞》刊登的金正恩觀摩新型發動機地面燃燒試驗的照片（圖片來源：《日本經濟新聞》網站轉自共同社）
（2016-09-22 00:29:00）
參考消息網9月9日報導 外媒稱，俄羅斯衛星新聞通訊社獲得的朝鮮駐莫斯科大使館新聞稿中顯示，朝鮮在核試驗中檢驗了核彈的結構和威力，以便將其裝備到彈道飛彈上。
據俄羅斯衛星新聞網9月9日報導，該新聞稿稱，「在本次核試驗中徹底檢驗並確定了標準化和統一化核彈的結構、運行特點、性能和威力，以便進一步將其裝備到朝鮮人民軍戰略力量『華城』炮兵部隊的彈道飛彈上」。
另據《日本經濟新聞》網站9月9日報導，韓國國際研究所所長朴斗鎮表示，朝鮮正在推進可配備於飛彈的小型核彈頭並使其射程到達美國的一系列計劃，本次核試驗正是其計劃的一環。朝鮮為了實現這一目標，今後極有可能頻繁發射飛彈等。目的是最終讓國際社會承認朝鮮是核保有國，有利於推進對話。
（2016-09-09 19:11:20）
參考消息網9月1日報導 外媒稱，今年朝鮮在武器技術方面取得了重大進展，包括首次試射了一枚潛射飛彈，但目前仍不清楚他們是否已經研發出核彈頭。此外，朝鮮還沒有可以發射這種新型飛彈的潛艇編隊。
據路透社8月31日報導稱，儘管如此，由於朝鮮不顧聯合國制裁在今年1月進行了第4次核試驗，並在此後進行了一系列飛彈試驗，對於朝鮮威脅的擔憂逐漸升級。
根據最近的衛星圖像分析，已知3家為受到制裁的朝鮮核計劃和飛彈計劃生產零部件的主要工廠已進行現代化升級和擴建，這進一步說明朝鮮決心將稀缺的資源用於核武器研發。
總部設在美國加州的米德爾伯里國際研究學院的專家傑弗里·劉易斯說：「朝鮮大幅提高了飛彈試驗的速度並投入巨資對生產零部件的工廠進行現代化升級，我們可以從衛星圖像上看到這些情況。」
劉易斯說：「這些投資得到了回報，最近朝鮮試射了一枚固體燃料潛射飛彈，但朝鮮尚未完成可攜帶這種飛彈的潛艇的研發。」
一名韓國官員今年4月說，朝鮮已完成可由飛彈攜帶的核彈頭小型化研發目標，但還沒有直接證據說明這一點。
美國表示，必須將朝鮮已經完成核彈頭小型化研發目標作為可信的威脅。
韓國國防安全論壇資深研究員、韓國海軍顧問楊昱說：「我認為朝鮮有能力實現核彈的小型化。但他們尚未擁有可由飛彈攜帶的標準核彈頭。他們不斷通過核試驗收集數據並努力實現核彈頭的標準化。」
專家預測，朝鮮首枚核彈頭的運載工具將可能是「蘆洞」中程飛彈，這種飛彈可攜帶1噸重的核彈頭，最大射程為2000公里。
儘管朝鮮威脅將打擊美國本土，但業界認為，朝鮮要研發出可攜帶核彈頭的洲際彈道飛彈還需要幾年時間。
去年，朝鮮前所未有地詳細宣傳了其在武器技術方面取得的多項突破。雖然有誇大的成分，但國際專家的結論是，朝鮮飛彈的飛行高度和射程都比以往提高了，這說明被禁止的朝鮮核項目取得了進展。
對朝鮮而言，打造一支新的潛艇編隊似乎是首要任務。
根據衛星圖像提供商星球實驗室收集的圖像，位於朝鮮東海岸的新浦潛艇基地新增了一處建築。8月10日的一份衛星圖像顯示，在新浦潛艇基地一個經過翻修的碼頭旁邊正在進行建設，但目前尚不清楚這處新的建築是否是為容納新一級潛艇而建。
鑑於潛艇能夠避開陸地攻擊並繞過飛彈防禦屏障，完善潛射彈道飛彈技術並擁有一支可以部署這種武器的潛艇編隊，將使朝鮮對日本和美國在太平洋地區利益的威脅提升到一個新的水平。
這張朝中社8月25日提供的照片顯示的是朝鮮潛射飛彈發射試驗現場。據朝中社25日報導，朝鮮最高領導人金正恩日前指導潛射飛彈發射試驗，發射試驗獲得成功。新華社/朝中社
（2016-09-01 09:58:58）
參考消息網8月31日報導 外媒稱，美國專家說，儘管朝鮮近日成功測試了潛艇發射彈道飛彈（SLBM），但它依然需要至少2年才能部署這種武器。
據韓聯社8月28日報導稱，朝鮮24日進行了最新一次SLBM試射，飛彈在東海上飛行了500公里，是朝鮮自去年開始SLBM試射以來的最遠距離。
而且官員說，飛彈是以高角度發射的，這意味著如果飛彈以正常角度發射，還能飛得更遠，或許會達到1000公里。平壤官方通訊社朝中社也表示飛彈是以高角度發射的。研究朝鮮火箭問題的專家約翰·席林在北緯38度網發表評論稱：「朝鮮最近成功試射潛艇發射飛彈意味著該項目進展得比初步預期要快。但是這並不意味著項目會在下周、下個月甚至明年完成。」
他說：「朝鮮SLBM試射的速度和方法意味著它最早將在2018年下半年初步擁有實戰能力。」
席林提到了俄羅斯的SLBM開發進程，認為朝鮮也是遵循這一模式。他說，以俄羅斯的情況來看，儘管在第一次從潛艇發射成功後，又在2年內進行了12次各個級別的「成功」試射，依然有很多小故障需要發現並校正。
席林說：「朝鮮可能會跳過一些試射，但是倉促開發會犧牲可靠性，投入試射不充分或不可靠的飛彈會導致潛艇沉沒。這是很高的代價，因為朝鮮只有一艘功能有限的彈道飛彈潛艇。」
專家還指出，朝鮮只有一艘潛艇理論上可用於部署SLBM，指望一艘只能攜帶一兩枚飛彈的原型潛艇來進行海上任務是不可行的。
他說：「這種開發更多的是虛張聲勢，而無法成為改變局勢的威脅。」
席林還說，朝鮮潛艇下海時間不長，還在熟悉適航性、練習下水的階段。如果它打算成為真正的作戰艦艇，還需要在實戰環境中進行真正的測試，例如與水面船隻進行演習。
席林說：「儘管北緯38度網報導稱朝鮮正在建造生產新潛艇的基礎設施，但迄今為止沒有情報證明潛艇生產是否已經真正開始。」
他說：「在2到3年的時間框架內，或許能建造一艘新潛艇，但是在沒有進一步測試的情況下建造新型號的潛艇或對實驗性的潛艇進行改良的可能性比較小。」
