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國人買啥都好個面兒，但是好多大品牌的汽車並不實用。那麼什麼車可以滿足實用性和面子問題呢？下面這三款就可以輕鬆搞定。
2016款帕薩特2.0T自動至尊版380TSI
帕薩特的內飾採用了大眾的最新家族設計風格，樸實中庸的設計，用料並沒有明顯提升，中控台由搪塑工藝的軟性材料構成，保持了同級別的水準。以往的木飾板變得更少了，換上了類似仿碳纖維的飾板和鍍鉻條，風格上要更年輕化。
後排空間還是一如既往的那麼大，只是後排地板凸起較高，乘坐起來會感到很不舒服。帕薩特的發動機為1.4T 150馬力 L4、1.8T 180馬力 L4、2.0T 220馬力 L4和3.0L 250馬力 V6，匹配5擋手動、6擋雙離合和7擋雙離合三款變速箱。帕薩特在中國絕對是一個家喻戶曉的名字，在中級車銷量排行榜上，它幾乎都是名列前茅的。由此可見它在大家心中的地位。帕薩特的外觀看起來沒有什麼亮點，但是大眾中庸化的設計真的很耐看，非常符合中國人的審美。空間巨大，後排翹個二郎腿都沒有問題。動力充足，最主要的是底盤紮實，操控很好，尤其是在跑高速的時候，可以給你特別大的信心。但是帕薩特的價格有點貴，畢竟大眾在中國是神車，品牌溢價比同級別稍微高點。胎躁有點大，同時也可能會出現燒機油的情況。
2013款蒙迪歐 2.0T自動240旗艦型
內飾看起來就中規中矩了，沒有外觀那麼激進。
蒙迪歐的發動機為1.5T 181馬力 L4、2.0T 203馬力 L4和2.0T 242馬力 L4，匹配6擋手自一體變速箱。蒙迪歐雖然軸距比帕薩特長，但是對於車內空間的處理不是這些美國車的強項，後排空間雖然比帕薩特小了點，但是座椅的舒適度還是沒有任何問題的。蒙迪歐的銷量也是很好，外形犀利，線條剛毅，給人很強的力量感，內部空間雖然不是很大但是也夠用了。動力充足，車子底盤紮實。不足的就是做工不太好，車內異味較大，斷軸的負面新聞也是一直困擾著福特。
2015款凱美瑞駿瑞2.0L自動凌動版
中控設計中庸，雖然做工很精緻，但是整體檔次感不高。
凱美瑞的動力系統分別為2.0L 167馬力 L4、2.5L 184馬力 L4 和 2.5L160馬力 L4（混動），搭配6擋手自一體變速箱，2.5L混動車型的變速箱為E-CVT無級變速。比起帕薩特和蒙迪歐，凱美瑞後排中間位置乘坐很舒服，地台凸起低，後排中央扶手也很舒服。凱美瑞作為日系中級車的代表，和帕薩特、蒙迪歐有著很大的不同，凱美瑞沒有澎湃的動力，紮實的底盤，優秀的操控。但是作為世界上銷量最好的中級車，自然也有著自身巨大的優勢。凱美瑞質量非常穩定，車子大小毛病基本上沒有，後期養護也比較便宜，是一款非常省心耐用的車子，它不會帶給你駕駛的激情，但是卻讓你很放心。不過低配的凱美瑞連ESP都沒有，實在是太不應該了。
