黑科技遍布全車的本田冠道 到底值不值26.98萬起步

2016/11/05 來源：金陵熱線

本田冠道上市以來就受到了大家的激烈討論，作為本田下半年最重要的車型，本田冠道外觀採用了概念車設計、動力搭載了2.0T渦輪增壓發動機、黑科技遍布全車，這樣一款SUV自然會受到業界的廣泛關注。那麼問題來了，本田冠道26萬元起步價格到底貴不貴?在如今價格戰如此激烈的情況下，本田反其道而行之會毀了冠道嗎?

本田冠道 搭載.0T直列四缸渦輪增壓發動機

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雖然，官方對全新專業SUV平台的細節語焉不詳，但是，一向以駕駛樂趣示人，又在中國市場積極推廣FUNTEC技術普及的本田，還是為冠道這款國產旗艦SUV裝備了足夠厚實的家底，來應對處於同一價格水平線，可能來自合資中大型SUV，也可能來自豪華緊湊型SUV的雙線競爭。

以動力總成為例，冠道雖然也搭載了細分市場當下主流的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，但是採用本田Sport Turbo技術的2.0T渦輪增壓發動機加上9速自動變速箱的動力組合，還是在動力輸出上幫助冠道獲得了趕超對手的優勢。200kW的最大輸出功率和370Nm的最大扭矩，從帳面數據上全面超越了漢蘭達(162kW和350Nm)、銳界(180kW和350Nm)和昂科威(191kW和353Nm)們搭載的2.0T+6AT的動力組合。

本田冠道 採用前麥弗遜式和後多連杆獨立懸架

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從操控性能這個維度來看，作為全新的旗艦車型，本田大法給冠道加持的並不單單局限於動力總成。無論是懸掛上採用前麥弗遜式+後多連杆獨立懸架，還是高配版車型上裝備的AWD智能四驅系統、多路況適應系統都是冠道操控表現的加分項。

為了討好當下國內用戶的主流消費趨勢，冠道的技術豪華並不局限在傳統的動力總成和底盤懸架上，而是通過更多的科技裝備來提升車輛的豪華質感。這方面，包括本田首次在國產車型上搭載的三區獨立空調、B柱出風口、電動後尾門等舒適配置上，也體現在一系列人機互動的智能界面上，比如，3D動感儀錶盤、按鍵式電子排檔杆、視角可調的懸浮式液晶屏，後排娛樂系統操控屏，等等。

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對於立足「大型豪華SUV」這一產品定位的廣汽本田而言，冠道這款擁有充足產品力保駕護航的旗艦SUV，真正的市場意圖，顯然既不是要和漢蘭達們展開正面鏖戰，也不是要和豪華緊湊型SUV們的錯位纏鬥，而是在看似雙線應戰的格局中避重就輕，找到非豪華品牌中以豪華質感見長的大型SUV代言人。所以，先期在2.0T主力車型上獲得高端消費人群的認可，站穩市場腳跟，對於冠道而言就十分關鍵。本田冠道能否上位成功，讓我們拭目以待。

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