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汽車上有很多東西需要定期更換，定期的更換能夠保證汽車的駕駛性能，還有就是對我們的駕駛安全也有很大的影響，三濾是汽車的配件，那麼它們多久更換一次呢？
三濾多久換一次-更換
汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。
三濾多久換一次-誤區
1、按下限保養可增加2倍利潤
「汽車一般在3個月左右需要進行一次保養。」業內人士介紹，目前，市場上正規的修理廠在對車輛進行保養時，一般是根據車況和車主的用車情況來確定保養內容。一些不正規的修理廠在給車輛做保養時，會冠冕堂皇地告訴車主按汽車說明書標示來做，這說法看起來似乎很專業，可事實則不然。
因為車輛的說明書標示都是根據普遍情況來約定：車主在行駛5000至1萬公里再更換零部件。所以很多車主都會選擇到了5000公里就去做保養或換零件。「實際上，對於只是在市區駕駛的車主來說，只要是在1萬公里內進行保養，是不會給車輛帶來任何損耗的。」粗略計算，如果一個修理廠對每輛需要保養的車輛都按照說明書的下限來進行，那麼其中的利潤會是原來正常保養費用的2倍。
2、更換三濾最容易被做手腳
「最容易被做手腳的是車子的三濾。」這位人士提到，車子進行保養時，必須更換三濾(空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器)。但是，一些修理廠往往也會在給車輛更換三濾時做些手腳。而車主一般無法知道更換三濾的真實情況，「到底換了幾個也不會去在意，全憑修理廠說！」因此，一些不正規的修理廠會偷工減料，三濾中最多只給更換兩個，為了增加利潤，不是將空氣濾清器給省了，就是把汽油濾清器給省略。「一般來說，三濾是在車輛開到15000至20000公里換一次，也就是說，在保養的次數上，隔一次換一個就足夠了。」
3、換機油也會動一番「腦筋」
另外，該人士還透露，修理廠為了省錢，在換機油時也會動上一番「腦筋」。每個車輛需要的機油情況不等。一般捷達車需要機油4升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區上限。目前，如何辨別是否更換過機油的方法，都是維修工用油尺量過後，給車主看下油尺的油印而已。但是，這並不能代表已經更換了新的機油，原因是維修工為了減少成本，在給車輛注入機油前，通常都是先用油尺測量車裡還剩下機油的數量，將不足的部分補齊即可。等到車主來取車時，維修工會拿一個用過的空機油瓶子，告訴車主更換機油的牌子和數量。「一般情況下，車輛在加過機油後，如果不發動車子，打開蓋子看到的機油是略透明的，可是一旦發動車輛行駛後，機油就會變成渾濁。因此，修理工在加過機油後，都會將車子開出去兜一圈，這樣車主根本無法辨別加的是一瓶新機油還是新舊機油的混合機油。這樣混合的機油對車輛是有損傷的。」
4、三濾一齊換
很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認為只要三濾乾淨，汽車跑起來就沒有問題。而有些4S店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。
專家提示：
汽車三濾完全不需要一起更換，因為從專業角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。他表示，車主在更換三濾時，除了以里程數作為參考外，也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。
5、機油不滿不罷休
王師傅的新車剛過5000公里的首保，前幾天又跑了3000公里的高速。他擔心新車的機油不夠，將朋友送的一瓶機油加了進去。可是一段時間下來，新車開始燒機油。到4S店檢查，才知道是機油加得太滿的原因。
專家提示：
很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連杆大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。
希望大家不僅僅要注意汽車三濾的更換周期，良好的使用習慣和正確的習慣會保證三濾的正常使用，否則，將大大減少三濾的使用時間。
