商業險第三次費改最低可打1.9折，能享受到才是硬道理

相信有車一族都有這樣的感覺：自己的愛車一年沒有出過險，甚至連續3年沒有出過險，但是買保險的時候還是覺得價格好高，有同感的朋友舉個手

好消息來了，汽車商業險要進行第三次改革了，我們來好好聊一聊

為什麼要進行第三次費改？

承接上兩次費改，讓車險費率更具公平性，實現費率高低與風險狀況精確匹配，讓低風險的車主們享受更低的費率，高風險的車主們也會「享受」更高費率，激勵更多的車主提高安全守法駕駛意識

第三次費改有什麼不同？

進一步放權，保險公司可以直接針對投保車輛的綜合情況給出投保費率。並且首次引進交通違法係數，也就是說違章次數越多的車輛，費率係數越高，需要支付更多的保費

此次費改是全國性的嗎？

本次費改首先在四川、新疆、山西、河南、福建、廈門、山東七個地區進行試點

費改試點的時間？

試點地區的費改將從2018年第二季度開始實施

費改後如何確定商業險折扣？

商業險折扣=自主核保係數*自主渠道係數*NCD係數*交通違法係數

交通違法係數直接影響保費折扣是這次費改的亮點，本次費改在四個地區在施行該政策：北京、上海、深圳、江蘇，保險公司共享交管系統的信息後，違法次數越多的車主會支出更多的保費

總結

費改的核心目的就是：讓商業險折扣更合理，更公平，出險次數少的車主可以享受到更低的保費，出險次數多的車主可以讓保費漲到他們懷疑人生，從而促進大家提高安全駕駛的意識

此次費改進一步放權給各個保險公司，並試點引入交通違法係數，費改的引導方向很明確，就是違法次數少，出險次數少的車主保費一直可以低到1.9折，這對於安全駕駛的車主來說就相當於是「真金白銀」了

自主核保可以進一步開放保險公司之間的競爭，優質客戶可以享受到更低的保費，而「劣質」客戶會是所有保險公司迴避的對象

事實上，每個保險公司都有自己的一套大數據，對於某些高風險車型是拒保或者是提費投保，政策雖好，車主能實際享受到才是硬道理

作者：王保富

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