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昨夜,價格保密很久的JEEP大指揮官終於公布了價格,一時間可謂是驚起一片熱議。有人說這是驚喜,啥驚喜,就是有驚,卻沒看到喜。JEEP大指揮官27.98萬的起步價,一下子凸顯的競爭車型漢蘭達和銳界那性價比超高的感覺,實際上如果仔細對比四驅車型的話,你會發現三款車在頂配的價格上差距甚微,並且由於這次JEEP大指揮官的用心,頂配還是很有優勢的,但是重點是,有多少人會選擇JEEP大指揮官的頂配車型呢?有選擇頂配的那個錢,我選擇霸道或者大切諾基是不是更好一些呢?
講真,在我第一時間把價格發出去之後,網友的評論我覺得比我的文章精彩多了,套用網友的一句話,那就是JEEP大指揮官27.98萬元起步,是為了3個月後降5萬?畢竟銳界優惠後的價格可以說真的很低了,JEEP大指揮官想要搶占同為美系車的銳界的市場,那麼價格固然要更低一些。不過按照JEEP大指揮官的個性,我覺得這次JEEP大指揮官並不會降價降得那麼狠,而且短期內估計都不會降價,那麼這種情況下,我真的沒有找到JEEP大指揮官的競爭力到底在哪。論保值比不過漢蘭達、論價格拼不過福特銳界,接下來的銷量估計會讓JEEP後悔吧。
其實有一個網友的分析,我個人覺得是非常對的,他說JEEP大指揮官的這個價格實際上是在試水,如果這個價格的銷量不錯,那麼接下來不管JEEP大指揮官降價與否,這款車都是成功的車型,如果銷量真的很特別,那麼JEEP大指揮官完全可以在接下來準備價格調整,當優惠到一定程度的時候,還是會有很多人考慮的。總結一下就是這次JEEP大指揮官起步價27.98萬實際上就是為了降價做準備?講真,這種評論不止一個網友說過,目前來看的話,還是很有可能的,畢竟不止一家車企這麼做過。
但是,我想說的是,雖然這種方法有一定的可取性,但是前提是分誰來做。如果說是豐田今天這麼做的話,我個人覺得還是比較可能會成功的,畢竟暢銷車型那麼多,但是換做JEEP,真的很難說。雖然說國人對於JEEP有著一種信仰與支持,但是隨著汽車行業的發展,不管是國產車還是合資車,對於JEEP的衝擊都是非常大的,這個時候JEEP已經不單單該考慮情懷問題了,更應該務實的去注重性價比了。可以說好車或者豪車眾多,老百姓買車也會從大牌子裡面挑性價比高的,畢竟誰的錢也不是大風颳來的,對不?
畢竟JEEP大指揮官不是牧馬人,不會有那麼多忠實的粉絲,所以說,這次JEEP大指揮官如果失敗的話,對於其品牌影響力只會進一步削減,並不是每次降價都有效的。甚至說一些打算買JEEP大指揮官的朋友可能都會考慮是否要晚點買了,畢竟一旦買完幾個月就遇到降價,我相信大家會很不爽的。當然,還是那句話,JEEP大指揮官是好車,但是價格上的優勢會阻擋很多人去嘗試購買,畢竟這個級別的車型不是只有JEEP大指揮官,對不?