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繼勁炫上市後,廣汽三菱今年第二款新車國產歐藍德8月26日將在長沙工廠正式下線並公布預售價。2015年,廣汽三菱收購三菱(中國)100%的股權後,三菱一改以往在華產品推新緩慢的節奏。廣汽三菱副總經理杜志堅向網上車市表示:「從2016年開始未來五年將推出10款新車。」除去今年已經上市的勁炫,2020年前還有9款新車將投放市場。SUV+新能源是廣汽三菱核心產品規劃。
廣汽三菱目前在售的兩款產品均為SUV車型,分別為緊湊型SUV勁炫ASX和中型SUV帕傑羅·勁暢。在成立不到兩年時間裡,廣汽三菱累計銷量已突破10萬輛。「2016年是寄予希望,也是二次騰飛的一年」杜志堅說。全新勁炫ASX是廣汽三菱5年產品導入計劃的第一步。隨著業務整合的逐步深入,廣汽三菱一系列新車型將快速導入。
作為老牌「SUV世家」,三菱在華推出的第三款國產車型依舊是SUV——歐藍德。根據廣汽三菱規劃SUV是其未來發展的重點。據外海媒體報導,在2017年三菱會發布一款全新SUV車型,其定位在歐藍德和勁炫ASX之間,這台車未來有望引入國內。除了傳統燃油動力之外,新車還會配備插電式混動系統。此外,三菱規劃的小型SUV未來有望在廣汽三菱國產。
在新能源領域,日系品牌並非只有豐田本田等汽車巨頭。早在60年代,三菱就開始新能源汽車的研發。而新能源也是廣汽三菱未來五年戰略重要一環。「歐藍德 PHEV正在國內進行驗證性試驗。未來將引入國內」杜志堅說。
據杜志堅透露,廣汽三菱推出的首款插電混動車型,滿電、加滿油的情況下續航里程超過800公里。此外它還有較好的燃油經濟性,百公里油耗不超過2L。這款車的儘快導入,對廣汽三菱產品線的提升、品牌提升都將有巨大的幫助。未來勁炫ASX和帕傑羅·勁暢均也有望推出插電混動版車型。(網上車市 2016年8月25日 長沙報導)