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近兩年在攝影和自駕圈子裡，只要提到北緯29.75°東經102.36°這個坐標，相信很多人都會有所耳聞。坐標所指就是四川省甘孜州海拔3660米的牛背山，一個未開發的地方，絕佳的自駕越野和攝影聖地，2009年末開始為人所知。當然，它也絕對是個「風景與風險並存」的地方。在一個周末的早上我收拾好簡單的行囊飛往成都，與當地車友匯合前往牛背山，開啟了驚險、刺激的牛背山之旅。
一早從成都出發，天空有些陰沉。奇怪的是，一穿過二郎山，天氣陡然變化，頓時又變得陽光明媚。在318國道這條中國最美的公路上，我們遇見了很多「騎士」，特別是那些身材纖瘦的女騎士，她們就是這雪域聖山裡的俠女，這一份堅持、一份勇氣、一份執著……真是讓人嘆服，有的時候我們一生之中至少應該有一次如此挑戰！
從冷磧鎮去牛背山僅42公里，但道路長期被礦山車壓碾，其彎彎曲曲的土公路時而出現凹凸不平的大坑，時而遭遇輪槽很深的路溝，即使是四驅車行駛在這種路面上也相當困難。往往技術高超的駕駛員都得小心翼翼地騎在兩個輪槽上邊緩緩行走，還要注意輪胎打滑的風險；許多路段路窄，一邊就是深不見底的懸崖，一邊就是怪石凌空經常落石的山岩。慶幸我沒有恐高症，否則這樣的路看一眼直接就會暈倒。我們的四驅車多次在懸崖邊上徘徊，這九曲十八彎的險路開始讓同行隊友們的胃翻江倒海，這絕對是一次身在地獄眼在天堂的自駕之旅。我和他們有所差別，因為有了足夠的心理準備，所以開的一直還不錯。雖然在只比車寬一點點的道路上行進，有時候很難錯車，而且路面上還全是爛石塊和積水的炮彈坑，但我開的還是很開心，儘管一邊開車，我還能跟副駕有說有笑，甚至猜想路還會不會更爛些？後來證明，我們正在走的這段路已經算是「平坦大道」了！
通往牛背山的路奇險無比，一旦遇到雨天，這樣的路況往往險上加險，因為雨天裡隨時都有會遇到山體滑坡或者泥石流的威脅，車一旦開上去，便無處可躲。生活中如果確認自己完全無路可退，即使再懦弱的人，也立刻能變成最英勇的戰士，自然挺起胸膛去迎接挑戰，且必定會勝利。此時，自駕牛背山的我就有深刻的體會，窄窄的山路根本不允許我們掉頭下撤，於是，一切險阻在我面前也都變得那般渺小。可見，斷絕後路真的能夠激出發人的巨大潛能。
在一處轉彎處，我們路過一個幾戶人家的小村莊，門口兩個可愛的小朋友攔住了我們的車，說想到山頂去看日出。在徵得他們父母的同意後，我就欣然答應了捎上小兄弟倆人一程。和孩子父母告別的時候，我看了下同車的隊友：「如果你不認識我，你會把你寶貝兒子交給我帶走嗎？」隊友的頭搖得跟波浪鼓一樣，感嘆啊！現在城裡的人們最缺的不就是這種信任！這兩個小兄弟一路上沒怎麼說話，長長的睫毛一會兒看看這兒，一會兒看看那兒，可愛極了。他們說：「每個周末都會到山頂去看星星、看日出，而且每一次都是搭車上山，搭車下山。」儘管山路崎嶇，但這兩個孩子也早已習慣了。經過不斷的晃悠，他們居然睡著了……
牛背山沿途裸露在外面的土層呈褐紅色，是個超級大鐵礦。這裡雖屬雅安滎經縣管理，但開礦權卻歸屬瀘定縣，據說兩縣相爭此地已有五十多年。近幾年來，當地人無序採礦，造成牛背山植被景觀的嚴重破壞，路邊隨處可見的雞窩礦就是最直接的惡果。牛背山上已然形成了幾個無底的大空洞，看見如此美麗的地方因為人為的破壞，我們也是個個心生感慨，或許不久的將來，牛背山的美景也將在惡性循環中一夜消失！不敢想像，這段最爛、最挑戰駕駛技術的路段，在幾年以後是否還能存在？真心希望牛背山越野之路，不要再惡化下去。
牛背山旁的一個小山丘名馬鞍山，是個採鐵礦場，每逢雨天打雷，這裡都容易被雷擊中，但雨後湧現的雲海也是一絕
隨著海拔的不斷上升，通往牛背山頂的路更加狹窄，而且越發坑窪不平，此時的我更加擔心會車，太考驗車技了！積水嚴重的路段也越來越多，車子稍微不注意就會打滑。在一個拐彎處，我看到一輛「塵封已久」的吉普車停在那裡，出行前，在別人的遊記上我曾看到過這張車的照片。這是一位廣東遊客的車，壞在這裡半年多也沒有過來取車，看來出發前檢查好車況是很有必要的。我感覺，牛背山真的有幾分牛脾氣。車開到多一半的時候，天氣開始忽晴忽暗，時雨時風，沒過三分鐘，又開始雲霧繚繞，一時間我看不清了前進的方向。只能打開雙閃像蝸牛爬行向前蠕動，就這樣，三部車艱難的向山頂爬去。
牛背山就是這麼冷酷，不會因為誰的虔誠之心而有絲毫憐憫，即使是那些一步一步走上山來的朝拜者，它也不一定會施捨多少幸運！在經歷了N多坎坷後，我們終於抵達了牛背山山頂，入住「攝影之家」客棧。這一路的堅持和艱辛，在看到山頂天邊一縷殘陽的金邊後，即刻轉化為興奮與期待。這個過程，我享受到了什麼是滿足，也會體會到了什麼是幸福！
整整一個晚上的嚴寒，加上高原反應讓我翻來覆難以入睡，好不容易凌晨3點多睡了一會兒，4點多又陸續開始有人不斷起床等待日出了。
望著潔的雪山，奔騰的雲海，我的眼淚突然涌了出來。但此時，我的眼淚無喜無悲，惟有純淨的激動和敬畏一次次的遠行。清空大腦，置身險峰，享受這簡單純粹的快樂。人就應該簡單一點，就像康定的百姓，他們只是簡單地為信仰活著。無欲則剛，這是一種境界，就好那座貢嘎山，與世無爭卻獨享「蜀山之王」的美譽。
自駕路書：
成都（成雅高速）—130公里—雅安（G318）—30公里—天全縣（G318）—90公里—二郎山（S211）—6公里—冷磧鎮—42公里—牛背山
自駕：
1. 山路難行，強烈不建議沒有高原極端路況駕駛經驗的攝友自駕這條路。
2．牛背山頂地面化冰或雨後均相當濕滑，車輛在上下坡、轉彎時都很容易打滑，極易造成危險。因此，夜間停車一定注意選擇比較平坦的地方停車，並用石塊給輪胎打眼以保安全。
3．駕駛四驅越野上山，如果勉強用兩驅加大油上山會造成較大的油耗，反而用低速四驅的合適檔位輕加油上山還要經濟些。下山用低速四驅的合適檔位下山，少用剎車，對安全、對車輛剎車磨損都會有好處。
4.上山前務必給汽車做個基本檢查，特別是制動系統、轉向系統和輪胎等，以保證安全性。通常四驅車從冷X鎮出發上到山頂大約6~7個小時。
5. 自駕車上牛背山，除了要詳細查閱攻略以外，過程中一定要遵循：第一，看車輪印開車，跟著車輪痕跡走才安全；第二，上山通常都右行，不需要向左拐，直到最後一道與滎經縣分路的小轉盤處，才向左拐直奔牛背山頂，之後無岔路。
旅行：
1．冷磧鎮王大魚飯店，床位14個，24小時有熱水，標間每晚50元。電話：0836-3256382、15351452068（王文忠）；牛背山上現有5家接待客棧（牛背山客棧、格桑花帳篷、牛背山趙美女客棧、牛背山全景360度、牛背山攝影之家）。統一都是帳篷間，內設通鋪，條件簡陋。每人50元/夜。山頂住宿接待能力大約50人左右，自帶帳篷者可在大帳篷中過夜，每晚25元。山上無水源，所有用水均為人工從礦洞或其它地方背來，所以不能洗澡。
2．牛背山山頂旅館素菜20元/份，帶肉類的葷菜40元/份。
3.牛背山海拔3660米，晝夜溫差大，早晚山上的風也特別大，攝影人應特別注意防冰防風，防風保暖的衝鋒衣褲必備。
4.部分人在牛背山上會出現不同程度的高原反應。有高原反應的遊人上山後切忌不要劇烈運動。有高血壓心臟病的旅友慎行。
5. 牛背山大部分地區沒有手機信號。遇雷雨天氣，切記將手機關機，以免招致雷擊。
起駕旅行哪都行
