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Saturday, Apr 11, 2026

驚險!生死10秒鐘!通州一轎車司機險些被違章大貨車碾壓!

2017/12/29 來源:通州八通網

車友朋友們駕駛過程中,最重要的就是駕駛安全。除了疲勞駕駛,酒駕等常見的問題外,其實還有許多不能忽視的安全隱患。

比如,路上行駛的大貨車,往往也會造成我們駕駛事故的發生。昨天網友在路上@Luciferdod 在回家的路上險些被撞!

@Luciferdod :晚上回家差點死在輔外路與張台路交叉口,一輛大車毫不減速地闖紅燈,擦著我的車頭就過去了…通州這些大車闖有點過於肆無忌憚了,沒人能管了?

網友對此評論:

@瘋轟轟:白天在馬駒橋遇見一個綠頭車逆行上高速 單向車道強行掉頭

@炸醬爺:囂張不了幾天了 我看到處都在裝監控 估計明年就無縫隙了

@Troublemaker_M:希望能加強對大貨車的管制!!!真的是 毫無安全感還是違法成本太低!

@愛長頸鹿的貓咪:不光是通州就連市區,夜間也有好多大貨車闖紅燈不減速。

我們平時在高速公路上看到的大貨車,基本上是按著喇叭橫衝直撞的霸道姿態,這些新聞,您是不是都已經看到過了?

10月12日下午,在京哈高速王四營橋路段,發生了一起重大交通事故,一輛牌照為京Q2LD69的貨車,欲從京哈高速出口進入高速路,造成多車相撞、多人傷亡,而肇事後貨車不但沒有停車施救,反而一腳油跑了,後車行車記錄儀的影像還原了整個經過。

事故導致白色金杯車司機死亡。

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2016年10月17日,北京市通州區一輛小轎車違法實線變道,後面一輛大貨車遇紅燈未減速強行轉向,車輛發生側翻,傾瀉的車載碎石致使路口一輛正在等紅燈的計程車被埋。

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事故導致計程車司機當場死亡。

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2017年10月26日,微博網友@睡懶覺的呼呼爆料:今天上午8點多鐘,在通州103國道上店村路口發生一起交通事故,一個鮮活的生命被大貨車奪去!

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為了避免引起身體不適,死者屍體進行了簡單處理,頭部被擋住。據網友描述,是由於兩輛大貨車相撞發生事故,其中一輛大貨車壓到死者的頭部,腦漿溢出。

這些事故都跟大貨車有關,超速行駛加大了車輛的工作強度和負荷,嚴重影響車輛的安全性能,同時駕駛員的判斷能力下降,易出現誤操作進而導致交通事故的發生。

所以,當大貨車在我們的視野範圍內出現的時候,我們還是能躲則躲,以策安全。

大貨車的盲區會「致命」

一些人誤以為大貨車的駕駛室高,視野更為開闊。實際上大貨車自身存在較多的盲區,當處於這些盲區時不容易被大貨車司機發現,容易發生交通事故。

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A、B、C區域為半盲區,半盲區危險範圍視大貨車尺寸而定

由於大貨車駕駛室較高,靠近車體的下方會進入半盲區,越靠近越容易被大貨車司機忽略。

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D區域、E區域為全盲區,在這些區域內司機完全看不到。

D區域在司機直接視線範圍、三個後視鏡視線範圍以外;擋風玻璃左右的A柱擋住司機的視線形成E區域。

大貨車司機的可視區域有多大

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大貨車由於車體的特殊性,視線範圍也與普通車輛不同。大貨車的可視區域為前方兩側夾角為200度,以及側後方60度左右的區域。

警惕大貨車的內輪差

大貨車在轉彎是時,內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑存在差值,這就是常說的內輪差。

車身越長,內輪差越大,形成的盲區就越大。當大貨車拐彎時,無法察覺到盲區內的車輛和行人,容易發生刮擦。

躲避大貨車技巧

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應對技巧一:不要長時間在大貨車右邊行駛

大貨車的體形比家用車要大得多,和他們並拍行駛不僅很有壓迫感,而且還不安全,貨車因盲區的緣故容易忽視旁邊的小車。

這個情況類似於小橋車遇上高度較低的水泥樁,如果水泥樁處於盲區之內,小橋車也會很容易中招。

需要注意的是,大貨車右側的盲區範圍要比左側大,如果我們長時間在大貨車右邊行駛,會十分危險;萬一大貨車向右側變道,司機可能不會察覺右側車存在,發生碰撞的話,吃虧的一定是小車。

應對技巧二:觀察細節判斷貨車狀況

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在路上遇上貨車時,我們不妨迅速觀察一下這些細節:貨物擺放的整齊程度、車輛是否乾淨、車身的破損程度、輪胎狀況等等。觀察這些細節,可以作為判斷貨車狀況及司機習慣的依據——貨物整齊說明該運輸隊管理規範;車輛乾淨及破損少說明司機細心愛惜車(細心的司機開車比較靠譜)。

輪胎的新舊程度則關係到貨車是否存在爆胎隱患,觀察這些細節並非沒事找事,因為一輛車況較好的大貨車一般不會成為影響高速公路安全的「野獸」,那些外表破損的貨車則往往是危險源頭。

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應對技巧三:不尾隨滿載或貨物固定不穩的貨車

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假如貨車上的貨物沒有固定好,貨車行駛很容易將貨物或其他重物顛掉,尾隨其後的小車即使不被砸中,也得腳急剎緊急避險,危險程度可見一斑。

應對技巧四:尾隨貨車時保持足夠距離隨時剎車

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假如迫不得已必須尾隨貨車,那麼我們也必須保持足夠的距離,以便隨時剎車。

這是因為貨車駕駛室的視線高看得遠,貨車司機能提前發現前方的狀況。所以,要是前面的大貨車剎車了,不管什麼情況,我們也要剎車。

此時千萬不要藉機超車,萬一大貨車急剎造成失控,離它越近越容易成為它「大掃蕩」的犧牲品。

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應對技巧五:超越貨車時應迅速,並時刻留意貨車動態

在高速公路上遇上貨車,儘快將其超越是正確的做法,不過,我們在超越的過程中,一定要密切留意貨車的走向,前面已經提到,貨車的盲區比小車大很多,你超它的時候,它未必發現你的存在。

應對技巧六;被貨車尾隨時應及時變道

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貨車制動並沒有小車那麼輕鬆,尤其是那些改動了剎車系統的大貨車。當你從後視鏡中看見大貨車的身影時,啥都別想了,儘早變道離開大貨車所在車道。

如果尾隨你的大貨車不停的鳴喇叭和閃動車燈,此時你就不要以為大貨車霸道而占車道和它鬥氣,因為它可能已經制動失靈,它這麼「霸道」地示意,其實是在警告前車趕緊躲開!

看完以上內容,小編想要提醒各位車主,遇到大貨車時一定要做到避讓不搶行。注意避免長時間在大貨車右邊行駛,不尾隨大貨車,與大貨車保持安全距離。

無論是開不開車,開什麼車,小編希望每個人都出門平安!

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