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前兩期內容所講的機油等級和標號,可以算是更換機油的兩個「硬指標」。最後要說的,是一個相比前兩個來說要「軟」一些的標準了:機油的類別。
機油一共分幾類?
機油可以分成兩大類:合成機油,礦物機油。
其中合成機油還可以分成全合成機油和半合成機油。
其中礦物油是完全由石油提煉,添加了相應添加劑的機油。
全合成機油是完全通過化學方法合成出來的機油,不含礦物油成分的機油。
而半合成機油則是介於兩者中間,用化學方法合成,含有礦物油成分的機油。
對於機油類型的了解,絕大多數人到上面這部分就已經足夠了。但是就算同一類的機油,不同品牌的機油中,組成的具體成分也並不完全一樣。
不過,那些事情太過瑣碎而複雜,也涉及到太多專業性的知識。所以對於大多數車主來說,只要能解決下面的問題就可以了:
合成機油,礦物機油選哪個?
從性能上來說,現在最普遍的觀點是合成機油高於礦物油。
從價格上來說,同品牌,同等級的機油,礦物油的價格是最便宜的。
一般來說,能夠使用礦物機油的發動機,都可以完美兼容性能更好的合成機油。但是有些車型,比如奔馳S級,寶馬7系等要求使用合成機油的車型,是不能兼容礦物油的。
另外礦物機油與合成機油的更換周期不一樣,雖然一般礦物油的更換周期是5000公里,半合成機油多為7000-8000公里,全合成機油更換周期基本在10000公里以上。但是具體機油的周期也會有一到兩千的差異。
所以更換哪種類型的機油,也要車主根據自己的行駛里程,保養周期以及性能需求進行權衡自行選擇。
說了這麼多,還是要多提幾句機油本身之外的事兒。
現在機油除了三大家之外,也有不少其他品牌的機油產品。這些機油只要是正品,在使用和質保上都沒有問題。但是市面上的假機油並不少見,對於造假商人來說,大品牌的機油更有造假的價值。小編甚至聽很多機油經銷商都說過,一箱某著名品牌的機油,裡面肯定有兩桶假的。而且假在油品上,所有外包裝和防偽編碼都是真的。
對於普通消費者來說,真正值得放心的,還是選擇能夠提供相應保證的商家所提供的機油。
蓋帽養車道鄭重承諾,使用蓋帽養車道品牌提供的機油,提升發動機性能,降低車輛磨損及油耗。蓋帽養車道的技師也會根據車輛的情況,為客戶選擇最適合發動機目前工況的機油。同時蓋帽養車道對於在店內保養,使用店內提供機油的客戶,承諾車輛終身質保,解決車主的後顧之憂。(具體條件以最終協議為準。)
對於機油的相關內容,一些經常會被用到的知識就講到這裡吧。但是對於機油來說,還有很多知識可以講,比如機油的幾大標準,機油原液和添加劑的成分,配方等等。如果以後需要的話,我們再詳細的,慢慢的和各位聊。
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