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其實2個多月前訂車時就一直想寫篇關於A4L的提車分享貼，但想必和大多數車友一樣都被提車的興奮和高興忙昏了頭，除了隨手用手機對著嶄新的車子亂拍一通外，一時也寫不出什麼大作，所以一直拖著沒交作業，時間跑的真的好快！一晃今天已是12月31日了，已是2015年的最後一天了，堅定決心無論如何今天必須得交作業了，雖然沒有太多美麗的大片，沒有很藝術的照片，就在2015年的最後這一天，碼字上圖交上我的提車作業帖，也希望能和大家分享購車用車感受。
——————選車過程——————
我前一輛車是老馬自達3已經跟了我好多年了，風裡雨里，為我們全家服務，兢兢業業從來沒有出過問題，不過隨著歲月的蹉跎，式樣已經略顯老舊了，心裡盤算著該換車了，其實本來計劃去年就入手A4了，由於購買學區房，從理性出發，只能以大局為重，先購房後換車了，所以又忍了一年。
一開始並沒有想過買BBA，原來是10來萬的車，這次換個20多萬的車就可以了
之前重點看的是2款車（日系車不考慮了，你們懂得，其他短期考慮的就此略過）
一、福特新蒙迪歐
擁有阿斯丁馬的前臉，比較前衛，整體還是比較喜歡的，去試駕了2次。
第一次是1.5T，動力明顯感覺不行，典型的小驢拉大車，無奈近1.6噸的車起步很慢，猛踩油門能提速但那發動機聲嘶力竭的聲音真的不忍心再踩下去了，心想要是坐滿了人該怎麼辦啊。
第二次試駕了2.0T動力還不錯，提速挺有力的，不過就是感覺這變速箱真的是遲鈍呢還是蒙丟丟們說的喜歡思考人生，猛踩了油門後總會延遲1~2秒才忽然提速，突兀感很強，另外從外觀和內飾看總感覺蒙迪歐的做工真的比較粗糙，論壇上傳的斷軸事件不知真假，由於是致命缺陷就不去冒這個險了，蒙丟丟再見了。
二、別克新君威
新君威的虎嘯式前臉，很顯檔次的鍍鉻中網我很喜歡，而且車子感覺又飽滿，車身流線設計非常時尚和動感，LD也很喜歡，我每次路邊看到時總會細細的前後打量一番，別克君威整體的外觀和內飾做工非常的細膩，無處不透露著一種科技和時尚，當時想著就他了，然後試駕了2次，1.6T動力還說的過去，就是變速箱有點頓挫，不過能接受，倒是後排的空間一直有點糾結，由於漂亮的溜背造型嚴重犧牲了內部的空間，後排比較壓抑只能坐2個大人，中間幾乎無法坐並且沒有頭枕（真夠摳門），感覺帶著父母全家長途自駕游，估計後排會很辛苦。
後來和朋友、同事聊起換車，大家都說你這個年紀了該換個好一點的車了，還搞個不上不下的一開又是好多年，等下次換車估計你都老了，⊙﹏⊙b汗（的確老弟我30+了，朋友圈裡有好幾個A4、A6和3系）
於是去年開始關注BBA，預算提高到32萬
奔馳價格略貴主要關注和試駕了C180，前臉很漂亮，但車尾。。。內部後排座位太短，另外30+的價格買個1.6的車總感覺有點不值，其實是奔馳品牌太高調了，老弟我真的吼不住啊！
比較最多的還是奧迪A4L和寶馬3系320L，由於這2款車朋友都有開，故都有推薦，其中優缺點想必各位都知道，不管是外形還是空間都是很漂亮都很棒的車，挺難取捨的。
直到今年9月一筆款到帳，真正準備訂車了，突然看到之家消息，A4L出2016增配小改款了，2.0T全系內外增配，外觀增加了原廠鍍鉻中網，原來黑乎乎的中網立馬精神了，和A6的前臉一樣非常時尚顯檔次感，真的超帥、超漂亮！天平立馬偏向A4L了。硬是找了些3系的缺點如座椅不是真皮是人造革的，車尾只有一個小排氣管感覺挺Low，還是老式把手手剎等把3系淘汰了，原諒我BMW 3系，哈哈！
我的16款小白是在園區車展上定的車，10/2付了定金10月中旬提的車，一晃小白已經陪伴我2個多月了，我對16款A4非常滿意。原廠鍍鉻中網、原廠真皮座椅電加熱、自動感應大燈、自動感應雨刮、自動電折耳、定速巡航、全車燈光包、原屏升級導航、倒影、藍牙。。。等，日常使用已經足夠。
A4L總體上在各方面比較均衡，從動力性、經濟型、可靠性、人性化等方面都很不錯， CVT變速箱非常喜歡，平順又省油（BBA里就奧迪A4最省油）這也是我選擇奧迪A4的一個主要原因，2.0渦輪增壓發動機，只要你肯踩油門動力源源不斷，提速超車秒秒鐘的事。
一寫就停不下來了，不知不覺修修改改寫了3個多小時了，好了不囉嗦了，正式上圖（全部手機拍攝各位包涵哈）！
初見我的小白，她在4S的地庫里靜靜的等我：主人你終於來接我啦！
旁邊還停了一輛TT，挺炫的
動手開始去除保護膜，銷售帥哥很賣力哦（其實他比我還急，大廳還有好幾單生意等著呢
）
座椅的保護套趕緊去除，不然全是氣味。
白外棕內黑頂哦，很帥很時尚的哦！（來了3輛舒適的，只有一輛是棕內黑頂的被我搶到手了）
