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導讀：機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。 機油有著不同的等級之分，我們可以在油桶外部的兩行參數詳細得知。那麼這兩行神秘代碼究竟是什麼意思呢？
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。 機油有著不同的等級之分，我們可以在油桶外部的兩行參數詳細得知。那麼這兩行神秘代碼究竟是什麼意思呢？
油桶的標籤上會有類似「SAE 10W-40」和「SM/CF」字樣，前者是機油參數、後者是機油等級，我們通過三張圖來了解一下：
1、機油的參數詳解：
0W代表在-35℃的情況下，機油都不會凍成漿糊，車都能啟動。20W則只能保證在-15℃做到這一點。選擇的時候看使用環境，冬天選用的機油可能跟夏天就不一樣哦。
最後兩位數字（如40），數值越高，代表適合的溫度工況越高。看各人需求了，越高當然越貴，50、60基本是賽車用的啦。
具體見下圖↓
2、機油等級劃分：
機油也分等級，礦物油、半合成、全合成就是對機油分級比較籠統的說法。瓶子上的SM/CF就代表著瓶子裡機油的API等級，當然還是等級越高越貴啦。
機油等級的選擇：
普通油（礦物油）
A級車，常在市區開，半年行駛里程不超過5000公里的車，建議使用普通機油（礦物油），選擇比較廣。
更換里程：三個月或5000公里之內。
半合成機油
5-20萬車型，非渦輪車型。常見的有美孚速霸2000、嘉實多磁護、道達爾7000……
更換里程：6個月或5000-7500公里
全合成機油
渦輪增壓車型、缸內直噴車型、SUV、大排量車型。喜歡開快車的、都市裡走走停停的、啟停頻繁的，應該用全合成機油。常見的有金美孚、銀美孚、嘉實多極護、灰殼超凡喜力、道達爾9000……
普通和半合成機油是因為經濟性而誕生的，如果你是土豪選手，以上各種情況你都能選擇全合成機油。20萬以下的車全年可用粘度5W-40（或5W-30）的，冬季可換成0W-40的機油。
更換里程：9個月或8000-12000公里
