每天讓您對車了解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是冠道，2017款， 370TURBO 四驅尊享版，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。
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外觀，溜背太溜了，白色可以，看上去很大氣，溜背明顯，個人觀點，LED燈好看，但是穿透力覺得不如鹵素燈，使用還是喜歡鹵素燈，車漆，一個字薄，車漆薄，隨便一碰就磕傷，做工還行。
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內飾，同級別，唯一看得上的內飾，滿滿的豪華款，手感不錯，能碰到都是軟的，內門把手還有防滑處理，不錯了，喜歡指針的不喜歡那種數字，儀錶盤滿意，中控也是同級唯一看中的，皮味有一點點，放了一些自家的樟木塊，現在基本沒有了，異響暫時沒有發現，希望一直不要有，對異響比較看中，多媒體車機， 屏幕可以，但是本田的這個導航難免太不好用了，還是用手機吧，音響還行，倒車影像好用，角度可以選擇。
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空間，這個車空間還需要多講嗎，當然座椅不能完全放平，不能移動，不能角度調節，儲物空間，日常使用足夠，前排杯架也很實用，手機放點菸器那裡，也比較順手，夠用也實用，杯架也大，還有固定卡，不晃動，後排中央扶手，要是能通往後備箱就更好了，省的拿東西開後備箱門了，5座無敵空間，每個人都可以舒舒服服的坐著，正常放行李沒問題，也夠用，但是和我以前的逸致對比，還是差點，逸致座椅放平，2個自行車都好塞，
對比過漢蘭達冠道用料，空間內飾，勝出，漢蘭達有7座，但是想一下7座對小孩也不利，試駕過1.5的冠道，但是對那個不大好聽的發動機聲音，比較牴觸，如果聲音好，很可能就選1.5的了。
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動力，起步比較緩，不是很平順，換擋類似於手動，踩下離合器的，感覺一點點頓挫，油門如果控制好一點幾乎感覺不到，中高速超車有勁，地板油稍微有延遲，如果配好換擋撥片，提前降擋可以做到，隨踩隨有感覺，換擋撥片還是比較好用的，起步一般，超車遊刃有餘，地板油車子直接竄出去了。
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操控方向無虛位，SUV談操控就只能呵呵了，但是冠道做得還不錯，最起碼不會像開船一樣，S擋懸架會收緊很多，油門響應也快些，但是耗油啊，所以一般不用，基本都是舒適模式，隨速轉向很好用，馬路上掉個頭也不會很忙， 側傾還好，動力有餘，開山里還是比較愜意的，懸架很舒適，胎噪有一點，支撐還行，轉彎過坑速度快了，後面會甩一下的感覺，橫著來的那種給人不舒服感受，其它還行。
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油耗，一開始700塊錢走了1100公里，油耗很滿意了，城鄉道路居多，估計現在的油價在5毛左右，定速巡航也很好用，這車就適合高速上跑。
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不滿意的一點，垃圾導航，就不能做好一點嗎，沒有karplay ，很不滿意，因為這些是可以有或者可以做好的，配置高低就不說了，要高配置多花錢，就有了，但是有的東西不做好就是大問題了，皮質一般，隨便坐下就有點起皺，估計後面還得戴套，手套箱沒有鎖。
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