從看車到提車再到認證回頭再看看自己S1緣分真有點妙可言畢業後就直琢磨買車這事兒預算有限10w以內在論壇里逛久蠻壇友推薦帝豪GS後來我學同學跟我說S1其實符合我預算之後去4S店實店看車時候子就被S1顏值征服試駕兩次總體感覺它輛配置齊全動力錯車型主要價格確實蠻符合我預算然後然後提S1就件順理成章事情啦我全款拿頂配版4S那邊給我優惠差千塊錢額外還給我送汽車件套價格還挺划算提車之後發現開自己車開試駕車感覺樣就想在這裡家分享自己用車感受
這個就我S1寬厚前臉略顯霸氣
試駕紅色對於我來說有點過於騷氣作為日常車來說我還選鈦晶灰既穩重又會顯過於沉悶
LED燈值給個特寫在同級車裡面沒幾個有這個燈源
花瓣狀輪轂在S1外觀起到錦添花作用
側顏殺
緊俏車屁股
戰戟式尾燈挺有標識感
內飾話用雙色拼接屬於看舒服搭配
8寸中控屏連個網播放自己喜歡歌讓我在開車時候增加娛樂性
空調出風口會有銀色鍍鉻條包裹
頭頂閱讀燈回紋設計看出車子在細節做用心
在我們這裡堵車常事車與車之間間隙都特別對於我這種新手來說如果方向盤虛位過剮蹭就必然事情S1話就還方向盤比較精準經過這段時間熟悉我發現這車方向盤也有虛位概有個2-3厘米樣子過影響車子指向性操控起來比較順手也會太費力
剎車油門反饋速度都快動力表現錯車子在怠速時候車內幾乎沒有什麼感覺S1懸架調校相對於普通SUV來說並沒有那麼硬朗整體還偏柔在路況情況對顛簸處理控制還錯因為部分路段都限速在60碼以所以車子加速產生推背感並沒有那麼明顯車子整體偏平順性
但在環時候就樣S1屬於那種給油就走車腳油門去從40-70碼時候推背感尤其明顯超車完全沒啥壓力過因為環風阻比較關窗戶話就會聽到風噪發動機轟鳴聲尤其到80碼以後加明顯這個時候就必須開個音樂才能蓋住
這段時間來我直開S1班城市路段裡面並沒有機會讓它展示自己野性面這點有些可惜如果以後有時間我會去嘗試路況而在班路段裡面S1帶給我居家感提車之後加過次油油耗跑到現在平均來有個7.6這個油耗算倒也能接受畢竟新車我還偶爾開個空調後面我S1磨合日子還這裡就簡單家分享
現在話主要收拾行李劇透我去俄羅斯看世界盃第次看現場世界盃心裡止點點激動關於S1用車分享後續我再家細講老鐵們靜待我歸來吧這幾天我也會新在俄羅斯見聞希望能帶給你們樣俄羅斯風情
