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【車車酒吧評車第51期】
今天給大家介紹：吉利帝豪、比亞迪G5、奇瑞艾瑞澤7
常常有人抱怨國產車不好，其實原因無非是兩個，第一是自主品牌的轉型期確實出現過一些問題然後一棒子打死；第二中國人的好面子問題，覺得開進口車或者國外的牌子就是最好的，所謂「老外的月亮就是比中國的圓」就是這個道理。但是國產車也很努力，今天小編為大家推薦國產小轎車當中比較好的三種車，雖然不是十全十美，但是能夠滿足您的需求。
吉利帝豪，長期占領著自主品牌轎車銷量第一的寶座，擁有較高的市場占有率。改款後更是人氣見長，被命名為新帝豪，售價在6.98-10.08萬之間，有13個車型可供選擇，2016款新帝豪的主要基調是「向上」，對於向上二字來說，2016款新帝豪是在以下幾個方面體現的。
外觀的改動並不大，主要集中在一些小的塑料飾件以及尾部鍍鉻飾條的造型上。內部變化相比外觀略大，主要是增加了帶CarPaly以及網際網路接入功能的多媒體系統，並在一些配置和儲物空間上做了微調。
比亞迪G5是比亞迪投放緊湊級市場上的第五款車型，售價區間為7.59-10.29萬元。採用設計靈感源於「鷹翼」的全新外觀造型，整體造型運動氣息十足。
比亞迪G5的配置十分的豐富，主推的CarPad系統更是將網際網路及電子技術優勢在G5上充分展現，可輕鬆上網，並隨心所欲的下載APP應用；還有獨創的藍牙鑰匙，通過手機就能實現解鎖、上鎖、著車等功能。豐富的高科技配置，足以讓G5在這一級別傲視其他對手。
奇瑞艾瑞澤7作為奇瑞戰略重點轉折車型，一部集奇瑞萬千寵愛的車子，曾獲得多個權威性汽車大獎。可以說是奇瑞品質與設計全面提升的標誌。艾瑞澤7各方面的表現都比較符合其市場定位，也符合這個價位車型應有的表現，可以說並沒有在以往奇瑞車型的基礎上做太大的創新，而是使原有的東西在品質上表現更好。
用奇瑞董事長尹同躍的話說是：「眼皮底下藝術化、看得見的地方精緻化，看不見的地方合理化」。一個不高的要求，對今天的很多自主品牌來說，能做到這一點已經很難得了！
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好了，今天就說到這裡了，車車每日一期最新的原創車評，感謝你們的觀看。
