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Genesis G90(在韓國的名稱為EQ900)作為現代新創立的Genesis豪華子品牌推出的首款車型，未來該品牌旗下還將後續推出G80、G70等車型。全新Genesis G90定位於大型車，主打的是高端市場。新車在2016北美車展正式發布，據悉韓版Genesis EQ900將於2016年上半年在韓國上市，而面向全球市場的G90將於2016年下半年在全球正式發售。
外觀設計大氣/軸距3160mm
外觀方面，其整體造型非常大氣，Genesis的LOGO則位於發動機艙蓋的上方，前臉採用了現代家族最新的六邊形前進氣格柵，格柵由直瀑式變為橫輻式，格柵上還有自適應巡航所需的雷達。前大燈造型十分犀利，科技感十足，前保險槓兩側融入了點狀的LED日間行車燈。另外，新車的外觀還採用的大量鍍鉻裝飾，提升了整體的高檔質感。
車身側面並沒有太多複雜的線條，看上去非常簡潔幹練，多輻條的輪轂造型與整體非常協調，同時也為G90增添了時尚感，此外，客戶可選擇最新設計的18/19英寸合金輪轂。
尾部方面，尾燈也是外形的一大亮點，頗似「獅爪式」設計彰顯檔次，長方形排氣管採用雙邊兩齣設計。
車身質量根據配置不同為2420-2595kg，行李箱容積為484L。不得不說Genesis G90的整體造型設計比其「前任」雅科仕更加優雅豪華，進一步增加了新車的市場競爭力。
後排雙座布局/符合豪華定位
內飾方面，Genesis G90採用了真皮和大量的木紋飾板，顯得典雅豪華，中控台布局比較簡潔，12.3英寸娛樂顯示屏格外顯眼，主要通過旋鈕和按鍵來操作，風格有點類似於寶馬iDrive系統。另外Genesis G90將配備包括智能大燈、自動緊急剎車、行人監測、盲點監測，以及高速公路駕駛輔助系統、駕駛員警示系統以及後方碰撞預警系統等。
配置上，新車將配備有Lexicon音響系統、無線充電、三區智能空調等。同時，官方表示新車的NVH（降噪）技術相比雅科仕有進一步升級，新車採用了三重車門密封、雙層玻璃隔音以及其他方面的一些調整，以確保舒適安靜的駕駛體驗。
僅從後排布局就可以看出，Genesis G90非常符合其豪華品牌的定位。後排採用了雙座設計，更重要的是後排放腿空間大幅提升，由於新車的軸距相比之前加長了115毫米，達到3160毫米。此外，其駕駛席座椅提供22向電動調節，後排VIP座椅採用14向調節。
搭載三款動力/提供豐富選擇
動力方面，Genesis G90入門車型將搭載3.8L V6 GDi發動機，最大功率為249kW(339Ps)，峰值扭矩395Nm；最引人關注的是新款3.3升發動機，該發動機採用雙渦輪增壓設計，最大功率276kW(375Ps)，峰值扭矩510Nm；頂配車型將搭載5.0L V8 GDi發動機，最大功率317kW(431Ps)，峰值扭矩520Nm。傳動部分，與之匹配的均為8速自動變速器。新車採用後輪驅動，並可選裝H-TRAC四驅系統以及自適應懸架系統。
總結：2015年的12月現代汽車正式發布了全新G90，新車在本屆北美車展正式亮相，它是Genesis品牌出爐的首款車型，更是整個現代家族的最新旗艦。無論是其大氣的外觀設計，還是內部豪華的配置，都讓我們看到了其進軍高端市場的決心。當然最值得期待的，還是Genesis G90車型引入國內後的定價。
