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Saturday, Apr 11, 2026

聚焦2014年車主投訴熱點

2015/03/12 來源:信息時報

額外收費

2014年5月27日,福建省廈門市同安區消費者權益保護委員會接到消費者鄭先生的投訴:鄭先生於5月24日在廈門市某汽車4S店購買一輛轎車,前往交車款時卻被告知要另行收取綜合服務費用,包括銀行風險擔保費、代辦費、三包數據傳輸費用,共計4000元。鄭先生認為事先並未告知,商家的做法不合理,要求商家免收綜合費用或者退還定金。商家則拿出雙方簽訂合同,指出其中條款,要求鄭先生履約。

時報建議:汽車買賣合同要逐條逐字解讀,但凡有疑問,一定要在簽名之前,詢問清楚。各項支出必須有詳細清單,並要求商家告知總數。商家提供的各項優惠、折扣和禮品贈送,得形成文字寫入合同。消費者如事後發現陷阱,應第一時間聯繫當地消協,尋求援助。

案例後續:廈門市同安區消費者權益保護委員會接到消費者鄭先生的投訴後,依法受理,並展開調查。在消保委工作人員的調解下,商家同意為消費者鄭先生辦理退款。

贈品不兌現

2015年1月,深圳車主朱先生在為其日系A級車做保養修時,售後人員向其推介一優惠套餐——全合成機油買三送一。朱先生毫不猶豫付錢購買,但當朱先生第四次去4S店保養更換機油時,4S店告知優惠已經取消,原本應該贈送的第四瓶機油不再贈送,如需要繼續保養,需掏錢再購買機油。朱先生不接受這一處理結果,多次向車企投訴,車企收到投訴表示會處理,但就此無下文。朱先生每次電話諮詢,只收到「處理當中」。

時報建議:用套餐、辦卡方式「鎖定」客戶,不單汽車4S店,社會汽車美容連鎖店都常用此做法。表面上,套餐和辦卡能節省不少金錢,但一旦被「鎖定」,車主在這一場博弈當中便失去主動權。商家處於自身利益考慮,會對合同進行不同解讀,而車主只能被動接受。所以,記者提醒套餐可辦可不辦,儘量不辦。實在需要選擇套餐,也該綜合考慮對方實力、誠信和服務質量之後,再做出決定。

提車不給更多選擇

2015年1月25日,廣州消費者謝先生在某日系豪華車品牌下5萬元定金預定一台新車。2月10日,銷售員通知其前往提車。驗車過程中,謝先生發現車內飾骯髒,前後排地板布滿腳印,前排兩個座位和後座頂棚有許多手印痕跡和頭髮。於是指出問題,並要求更換另外一台車。商家銷售人員表示只有一部新車,沒有其他車型供選擇,不選則要扣押5萬元定金。

時報建議:謝先生要求正當合理,如商家不給予解決,可擱置提車,可將問題投訴到車企或消協等有關部門。通過第三方給商家以壓力,如仍未得到解決,則可訴諸法律,以保障自己權益。

投訴原因

●長城哈弗H6:車主的投訴基本集中在動力系統方面。例如行駛中發動機經常突然熄火、發動機燒機油、發動機漏油導致增壓機損壞,以及冷啟動嚴重打不著火等情況比比皆是。動力系統除了發動機外,還包括變速箱。而H6的變速箱異響和漏油等問題常見,還有1擋和2擋難掛進擋。

●上海大眾途觀:銷量不是最高,投訴量居然是前十車型當中的NO.1。投訴最嚴重的是發動機嚴重燒機油和漏油、發動機行駛中喪失動力熄火、發動機正時皮帶錯位導致鏈條跳齒,以及行駛中發動機喪失動力並自動熄火。水泵漏水、天窗漏水和空調不製冷等小問題不斷。4S售後服務質量和態度也是投訴之一。

●奇瑞瑞虎:其中包括瑞虎5和瑞虎3,單車投訴量是SUV銷量前三車型當中最少的。投訴主要集中在車身生鏽嚴重、外漆脫落、空調噪音異響等問題。還有少量投訴瑞虎的變速箱內部異響、發動機缸體有裂縫漏油等機械部分的故障。

●東風本田CR-V:日系SUV三強中銷量最高的,投訴量也是最低的。CR-V秉承了日系車一貫質量穩定的優良傳統,投訴主要集中發動機冷啟動異響,而且是集中在某個時期。因此,估計是生產批次的問題。

●北京現代ix35:唯一一款上榜的韓系車。根據車主投訴情況來看,投訴最多的是電瓶漏電,尤其是新車每停用幾天便無法啟動。而且該問題一直沒有得到很好的解決,仍有不少車主陸續反饋。諸如方向機漏油、冷車啟動異響等小問題也有,但為數不多,估計是個別案例而已。

●長安福特翼虎:唯一一款入榜的美系車。對於經過斷軸風波的翼虎,被投訴的居然是輪胎問題:新車裝配的固特異輪胎起皮、吃胎等(這應該由輪胎生產商負主要責任吧)。也有投訴發動機漏油、抖動,以及變速箱滲油的,但數量不大。

●一汽豐田RAV4:投訴量是日系三大SUV中最多的。投訴信息主要集中在剎車問題,例如剎車時有異響、剎車時沒有制動力而導致追尾。另一個涉及安全問題的的情況是方向跑偏,需要車主進行四輪定位。另外,座椅導軌有明顯的鏽蝕、天窗膠條翹起等小問題也讓車主揪心。

●東風日產奇駿:投訴量之少緊隨本田CR-V。值得關注的是,車主對奇駿的投訴主要是4S店的服務質量,有多位車主表示4S店疑存欺詐行為,扣留車主合格證將近1個月,導致提不了車,上不了牌。另外,大多數車主反映新車提車時發現劃痕,後備箱的劃痕尤為明顯,4S店卻置之不理。

●奧迪Q5:進入榜單的豪華SUV的代表。主要集中爆發在動力總成。接近80%的車主反映,發動機和變速箱故障燈經常亮起、發動機抖動、漏油、機油損耗嚴重(燒機油)。變速箱方面,倒車檔總是掛不進的投訴也並不少見。

●長安CS35:最後一名進榜的小型SUV。CS35剛好跨過10萬輛大關,投訴量卻高於榜前的本田CR-V和日產奇駿。剎車異響乃家常便飯、更嚴重的是發動機機油乳化,會導致發動機磨損嚴重不可修復的損傷。

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