還在糾結漢蘭達還是銳界？不妨看看這個自主新貴

漢蘭達與銳界在如今的中型SUV里可以說是旗鼓相當，無論從定位還是說售價，兩者都爭鋒相對不分伯仲。特別是在SUV車型特別火熱的中國市場，中型SUV市場比較單一，這兩輛SUV都出現了供不應求，需要加價提車才能買得到。難道消費者真的只能花更多的錢，來選擇這它們？那可不一定，我們不妨來看看這個自主SUV的新貴，有著強悍實力兼顧高性價比的中型SUV-傳祺GS8。

近幾年來，廣汽傳祺的迅速發展都是共睹的，從GA5到GA8，從GS5到GS4，每一款產品廣汽都投入了心血認真去做。特別在SUV領域，一步一個腳印穩紮穩打。在GS5取得了初步的成績之後，傳祺趁熱打鐵推出了GS4，在SUV銷量上取得了驚異的成績，長居銷量榜前列。今天要說的這款GS8可以說是有了成熟穩重的基礎後，進一步向中高級SUV進軍的旗艦車型。

首先從售價上來看，自主品牌給我們帶來的高性價比是合資品牌給不了的。傳祺GS8的廠商指導價是16.38-25.98 萬，16.38萬元的起售價的門檻，對比起同為中型SUV的漢蘭達、銳界有著很大的優勢，何況不用加價提車。

傳祺GS8的外觀設計方面十分出色，前臉採用傳祺的「Flying Dynamics 凌雲翼」家族形象，這也是目前自主品牌里自主設計比較出色的一套家族形象，之前的GA6、GS4等車型上都有見面這裡就不多說了。GS8的前大燈可以說是新車型最大的亮點，採用首創的縱向矩陣式全LED大燈，每個大燈里都由四顆LED模塊組成，配上大面積鍍鉻的中網格柵，整個前臉看起來十分硬朗，十足的「硬漢」。

與外觀相比，內飾設計則來了一個一百八十度的反差。GS8的內飾設計十分溫馨，對稱環抱式的布局配上淺色的內飾，使乘坐者充分感受到安全感。10.1英寸的中控大屏配上繁多的功能按鍵，再加上儀表液晶顯示屏，呈現出的科技感都是值得讚賞的。

車身尺寸方面，傳祺GS8可以說完全不輸主流的中型SUV，長寬高分別是4810mm/1910mm/1770mm，軸距方面達到了2800mm，超過了同級別的漢蘭達。長軸距帶來的是更舒適的乘坐空間，這樣也讓傳祺GS8全系標配7座完全沒有壓力。

動力以及配置方面，傳祺GS8全系標配的是2.0T渦輪增壓發動機，這款4B20M1發動機的最大馬力輸出201Ps，最大功率148kW，最大扭矩為320Nm。這樣的數據比起合資同級別的發動機略有差距，但對於一款自主研發的發動機來說已經比較不錯了。320Nm的扭矩輸出帶動這款中型SUV也完全不會吃力，踩下油門後，GS8的動力隨之而來，談不上多強烈但完全夠用。

與之匹配的變速箱是愛信的6AT手自一體變速箱，這款變速箱最大優點就是成熟、可靠，深踩油門降低也比較迅速，可以說是現在主流變速箱裡比較中上的選擇。另外GS8的配置上完全不輸比起漢蘭達、銳界，全系標配前/後車雷達、中控彩色大屏、自動頭燈、發動機啟停、感應雨刮等。就算最低配的「丐版」也能享受到這些配置。

總結：同配置的GS8對比起漢蘭達、銳界這兩款車，車價少了接近十萬。不需要加價、不需要排隊，性價比更高的GS8可以給消費者與漢蘭達、銳界同樣的體驗。傳祺GS8正式進軍中高級SUV，可以說充滿了誠意而來，如果你喜歡大空間、良好的動力，那麼傳祺GS8一定能夠滿足你的需求。

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