| Pontiac 6000 | |
|---|---|
| 👁 Image | |
| Общие данные | |
| Производитель | Pontiac (General Motors) |
| Годы производства | 1981—1991 |
| Сборка |
👁 Оклахома Ошава (1982—1988) |
| Класс | Среднеразмерный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. универсал |
| Платформа | A-body |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
4798 мм |
| Ширина | 1829 мм |
| Высота |
1364 мм |
| Колёсная база |
2654 мм (1982—1988) |
| На рынке | |
| Связанные |
Buick Century (пятое поколение) Chevrolet Celebrity Oldsmobile Cutlass Ciera |
| Сегмент | D-сегмент |
| 👁 Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе | |
Pontiac 6000 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1981 по 1991 год подразделением Pontiac компании General Motors.
Описание
[править | править код]Впервые Pontiac 6000 был представлен в 1981 году. Сборка началась в 1982 году в кузовах двухдверное купе, четырёхдверный седан и пятидверный универсал. Платформу A-body автомобиль разделял с Oldsmobile Cutlass Ciera, Buick Century и Chevrolet Celebrity.
С 1982 по 1988 год Pontiac 6000 собирался в Ошаве[1]. До окончания производства автомобиль собирался в Оклахоме, а с 1985 по 1989 год — в Слипи-Холлоу.
С 1983 по 1985 год выпускался спортивный автомобиль, получивший название 6000 STE[2]. К 1984 году было выпущено более 122000 экземпляров[3].
Двигатели
[править | править код]| Годы производства | Двигатель | Мощность | Примечания |
|---|---|---|---|
| 1982—1991 | 2,5 л LR8 TBI «Tech IV» I4 | 90 л. с. (66 кВт) | |
| 1982—1986 | 2,8 л LE2 (двухкамерный карбюратор) V6 | 112 л. с. (82 кВт) | |
| 1982—1985 | 4,3 л LT7 (дизельный) V6 | 85 л. с. (63 кВт) | |
| 1983—1984 | 2,8 л LH7 (двухкамерный карбюратор) V6 | 135 л. с. (99 кВт) | STE |
| 1985—1986 | 2,8 л L44 MFI V6 | 140 л. с. (103 кВт) | STE |
| 1987—1989 | 2,8 л LB6 MFI V6 | 130 л. с. (96 кВт) | |
| 1988—1989 | 3,1 л LH0 MFI V6 | 135 л. с. (99 кВт) | STE AWD |
| 1990—1991 | 3,1 л LH0 MFI V6 | 135 л. с. (99 кВт) |
Трансмиссии
[править | править код]- 1984—1986 Muncie (4-скор. МКПП) (с 2,5-литровым четырёхцилиндровым и 4,3-литровым дизельными двигателями)
- 1984—1988 Muncie/Getrag 5T40/HM282 (5-скор. МКПП) (с 2,8-литровым двигателем V6)
- 1982—1991 Turbo Hydramatic 125C/3T40 (3-скор. АКПП) (со всеми двигателями)
- 1985—1991 Turbo Hydramatic 440-T4/4T60 (4-скор. АКПП) (опционально с двигателями V6)
Галерея
[править | править код]-
1984 Pontiac 6000 LE Coupé
-
1985 Pontiac 6000 STE
-
1986 Pontiac 6000
-
1987 Pontiac 6000
-
1987—1988 Pontiac 6000 LE
-
1989—1991 Pontiac 6000 LE
-
1989—1991 Pontiac 6000 Safari
.jpg){kind=link}
Примечания
[править | править код]- ↑ End of the line. The last Pontiac 6000 made by General Motors of... (амер. англ.). Getty Images (21 июля 2014). Дата обращения: 3 сентября 2024. Архивировано 3 сентября 2024 года.
- ↑ Niedermeyer, Paul. 1983 Fortune: Will Success Spoil General Motors? (амер. англ.). Curbside Classic (17 ноября 2012). Дата обращения: 3 сентября 2024. Архивировано 5 января 2023 года.
- ↑ Can't tell the Pontiacs from the Buicks? That's a problem (англ.). Дата обращения: 3 сентября 2024. Архивировано 31 мая 2023 года.
Ссылки
[править | править код]
- Автомобили, представленные в 1981 году
- Автомобили 1980-х годов
- Автомобили 1990-х годов
- Купе (кузов)
- Седаны
- Универсалы
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили сегмента D
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Pontiac
- Автомобили General Motors