| Fiat Automobiles S.p.A. | |
|---|---|
| 👁 Image | |
| 👁 Image Седиште у Торину | |
| подружница | |
| Индустрија | аутомобилска |
| Основано | 1899.; пре 127 година (1899) |
| Претходник | Fiat S.p.A. (1899—2014) |
| Оснивач | Ђовани Ањели |
| Седиште | Торино, Италија |
| Производи | аутомобиле |
| Власник | Stellantis |
| Подружнице |
|
| Веб-сајт | www.fiat.com |
.png){kind=link}
FIAT (транскр. Фијат) италијански је произвођач аутомобила са седиштем у Торину. FIAT је скраћеница од итал. Fabbrica Italiana di Automobili Torino, што у преводу значи: „Италијанска фабрика аутомобила у Торину”. Основан је 11. јула 1899. године под именом итал. Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino. Прва фабрика је отворена 1900. у Корсу Данте са 150 запослених где су произвели 24 аутомобила са 3 обртаја и 12 КС. Фијатов лого је дизајнирао Бискарети 1904. Фијат се 1908. проширио и изван Италије и тако био доступан у Немачкој и у САД.[1]
Данас је Фијат највећи произвођач аутомобила у Италији са широким спектром модела, као што су панда, пунто, браво, идеа, крома или добло. Фабрика аутомобила Застава из Крагујевца је многе моделе производила по лиценци, нпр. Застава 750/850 познатији као Фића такође Застава 101/Скала 55, а најновији модел по лиценци Фијата јесте Застава 10. Фијат групација контролише и друге познате произвођаче аутомобила: Ланча, Алфа Ромео, Аутобјанки, Иноченти, Абарт и Мазерати.[2]
Актуелни модели
[уреди | уреди извор]- Фијат 124 спајдер (2016)
- Фијат 500 (2007)
- Фијат 500Л
- Фијат 500X
- Фијат палио
- Фијат панда
- Фијат гранде пунто
- Фијат типо (2015)
- Фијат вијађо
- Фијат добло
- Фијат идеа
Ранији модели
[уреди | уреди извор]
- непотпун попис модела
- Фијат типо
- Фијат уно
- Фијат 126
- Фијат 127
- Фијат 128
- Фијат 130
- Фијат 131
- Фијат 132
- Фијат албеа
- Фијат аргента
- Фијат дино
- Фијат сеиченто
- Фијат пунто
- Фијат регата
- Фијат браво/брава
- Фијат барчета
- Фијат стило
- Фијат линеа
- Фијат браво (2007)
- Фијат мултипла
- Фијат темпра
- Фијат мареа
- Фијат крома
- Фијат фримонт
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ Hussain, Aijaz (23. 1. 2007). „Fiat SpA reorganizes auto business, changes name to Fiat Group Automobiles”. AP Worldstream. Приступљено 22. 9. 2009.
- ^ Ebhardt, Tommaso; Rocks, David (30. 1. 2014). „Maserati Boom Signals Fiat 'Arrivederci' to Italian Past”. Bloomberg.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]
| Модел | 1899 | 1900е | 1910е | 1920е | 1930е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
| Градски аутомобили | 3,5 HP | 500 "Тополино" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нижа средња класа |
6 HP 8 HP 10 HP |
509 / 509 S | 508 "Балила" | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средња класа | 1 | 1A / Зеро | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Виша средња класа |
Бревети 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | Бревети тип 2 (15-25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Висока класа | 20-30 HP | 3 | 3A / 3Ter | 510 | 512 | 525 / 525 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4 / 5 / 6 | 520 "СуперФијат" | 519 / 519 S | 2800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модел | 1940е | 1950е | 1960е | 1970е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
| Градски аутомобили | 500 "Тополино" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мали аутомобили | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Нижа средња класа | 1100 (тип 103) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 A / B / E | 1200 Granluce | 124 | Ритмо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Виша средња класа | 1400 | 1300 / 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Висока класа | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 850 купе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 купе | 128 3P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пининфарина купе | 124 спорт купе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2300 купе | 130 купе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спајдер | 850 спајдер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1200 | Пининфарина кабриолет | 124 спорт спајдер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортски атомобили | 8V | Дино | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минивен | 600 мултипла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Теренски аутомобил | Кампањола (1101) | Кампањола (1107) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
« претходно — Фијат Аутомобили хронологија производње, 1980е–данас
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980е | 1990е | 2000е | 2010е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |||||
| Градски аутомобили | 126 | Cinquecento | Seicento / 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | 127 | Uno | Punto I | Punto II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мали пордичан ауто | Ritmo | Tipo | Bravo / Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Albea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велики породичан ауто | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | 124 Spider | Barchetta | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортски ауто | X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Панел ван | Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мини теренац | Sedici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Миниван | Idea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактни MPV | Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велики MPV | Ulysse I | Ulysse II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комби | Daily | Scudo I | Scudo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Теренски | Campagnola (1107) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
