VOOZH about

URL: https://sv.wikipedia.org/wiki/Slagvolym

⇱ Slagvolym – Wikipedia


Hoppa till innehållet
Från Wikipedia
Den här artikeln handlar om slagvolym i motorer.För hjärtats slagvolym, se Hjärtminutvolym.
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2026-03)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
👁 Image
Slagvolym

Slagvolym är den volym som ryms i en förbränningsmotors eller kolvpumps cylinder mellan kolvens övre och nedre vändläge, det vill säga cylinderns tvärsnittsarea gånger slaglängd. Slagvolymen mäts oftast i liter (👁 {\displaystyle {dm}^{3}}
eller l) eller, för mindre motorer, i kubikcentimeter (👁 {\displaystyle {cm}^{3}}
) eller cc eller ccm från engelska cubic centimetres. I USA angavs tidigare slagvolym oftast i kubiktum. Slagvolymen är en viktig faktor för en motors prestanda.[1]

En motors slagvolym är summan av alla cylindrarnas slagvolymer och anges i specifikationen för motorn. I dagligt tal används ofta felaktigt ordet cylindervolym för detta mått. I cylindervolymen ingår både slagvolymen och förbränningsrummens volym.

👁 {\displaystyle V_{s}={\frac {d^{2}\pi }{4}}Sn}

Vs = slagvolym

S = slaglängd

d = cylinderdiameter

n = antal cylindrar Cylindervolymen betecknas V.

V = Vs + Vk

Vs = slagvolym

Vk = kompressionsvolym

För bilmotorer brukar cylindervolymen anges i liter, medan den för motorcykelmotorer och andra mindre motorer oftast anges i kubikcentimeter. Amerikanska motorer anges ofta i kubiktum.