Tre västnyländska kommuner – Raseborg, Hangö och Ingå – riktar skarp kritik mot Nylands förbunds nya riktlinjer för intressebevakning av trafikprojekt. I sina utlåtanden kräver kommunerna att kustbanan tydligt inkluderas bland förbundets prioriterade trafikförbindelser.

Raseborgs stad, Hangö stad och Ingå kommun konstaterar att kustbanan, som är central för tillgänglighet, industri, försörjningsberedskap och miljö, helt saknas bland Nylands förbunds prioriterade satsningar.

Kommunerna menar att detta strider mot landskapsprogrammets mål om att både utveckla nya och stärka befintliga spårförbindelser.

Avgörande för regionens livskraft

Raseborgs stad varnar för att den planerade västbanan, om den prioriteras på bekostnad av kustbanan, hotar utvecklingen och servicen i både Raseborg och grannkommunerna.

Staden påminner om att kustbanan fyller viktiga funktioner för både gods- och persontrafik samt försvar och export. Dessutom betonas att den nyligen elektrifierade förbindelsen mellan Hangö och Hyvinge ger banan en stor internationell betydelse.

Hangö stad understryker att kustbanan är kritisk för regionens näringsliv och försvar. Järnvägsförbindelsen måste utvecklas och underhållas även om västbanan i framtiden skulle byggas.

Kustbanan har dessutom status som en del av EU:s transeuropeiska transportnät (TEN-T), vilket möjliggör EU-finansiering.

Ingå kommun anser att kustbanan bör lyftas fram som en separat helhet i riktlinjerna och varnar för att dess frånvaro i dokumentet motverkar en rättvis och hållbar utveckling i hela Västnyland.

Vill ha tydlig kommunikation

Kommunerna föreslår att texten i riktlinjerna ändras så att kustbanan nämns explicit som ett prioriterat projekt, vid sidan av västbanan, flygbanan och Tallinntunneln.

De poängterar att en tydlig och enhetlig kommunikation kring kustbanans betydelse är avgörande för att säkra både nationell finansiering och EU-stöd.

Samtliga kommuner betonar sin vilja att samarbeta med Nylands förbund och övriga västnyländska aktörer för att stärka intressebevakningen kring banan.

Utlåtandena har nu skickats till Nylands förbund, som ännu inte har fattat det slutgiltiga beslutet om riktlinjerna för perioden 2025–2029.