Körande på trottoarerna, elsparkcyklar med passagerare bak på och berusade förare åkte fast i polisens intensivövervakning i maj. Tyngdpunkten i insatsen låg på ungas trafiksäkerhet.

Förare av lätta elfordon, främst elsparkförare, fick sammanlagt 426 betalningspåföljder. Av dem åkte hela 119 på trottoaren och 172 hade passagerare, vilket också är förbjudet.

73 förare av lätta elfordon fick påföljder för att ha kört berusade. 18 av fordonen som polisen kontrollerade var trimmade, alltså mixtrade så att de kunde färdas över 25 kilometer i timmen, som är maxhastigheten för till exempel elsparkcyklar.

Omfattande äventyrande av trafiksäkerheten

Polisen delade också ut 288 betalningspåföljder till cyklister. Största delen av dem, 219 stycken, cyklade på trottoaren.

”Resultaten av övervakningen är oroväckande. Under de tre veckorna upptäckte polisen i mycket stor omfattning verksamhet som äventyrar trafiksäkerheten”, säger polisinspektör Heikki Kallio vid Polisstyrelsen i ett pressmeddelande.

Polisen övervakade också parkeringen tillsammans med parkeringsövervakningen. Hela 901 förare hade parkerat sina fordon för nära övergångsställen och 292 hade parkerat eller stannat sina fordon på trottoarer eller cykelvägar. Det blev felparkeringsavgifter för dem.

Dessutom fick 55 bilister böter för brott mot regler vid övergångsställen.

Ännu fler mopedister bröt mot regler

Polisen ingrep också mot 902 förseelser som mopedförare gjorde sig skyldiga till.

Polisen misstänker 14 mopedister för rattfylleri och för 137 fall av framörande av fortskaffningsmedel utan behörighet. 79 förare hade för ineffektiva ljuddämpare.

Körkortslagen ändrades i slutet av maj så att det är förbjudet för 17-åringar som fått körkort att köra bil nattetid. Helgen efter att lagändringen trätt i kraft stoppade polisen fyra 17-åringar som körde på natten.

De fick böter och blev tillfälligt av med körkortet.