Finnlinesin Finnsirius- ja Finncanopus-alusten eristeissä havaittujen puutteiden korjaus saatetaan loppuun ensi kesään mennessä.
Toimitusjohtaja Thomas Doepel kertoo, että tarkka aikataulu on vasta suunnitteilla. Korjaukset vaativat alusten väliaikaisen poistamisen liikenteestä Naantalin ja Ruotsin Kapellskärin väliltä. Laivojen telakointi tapahtuu ensi vuoden puolella.
– Tämä on tärkeä yhteys Suomen ja Ruotsin välillä. Kun toinen aluksista on pois liikenteestä, tilalle tulee tuuraava laiva, sanoo Doepel.
Tulevasta korjausaikataulusta kerrotaan myöhemmin, kun varustamo on tehnyt asiasta tarkat suunnitelmat.
Alusten turvallisuustaso on normaali
Vuoden alussa Finnlines kertoi, että kiinalaistelakalla rakennetuissa aluksissa on liian ohuet lämpö-, ääni- ja paloeristeet. Ensimmäiset korjaukset aluksilla on jo tehty.
Kevään aikana on kartoitettu molempien laivojen jäljellä oleva korjaustarve. Eristeongelma uusissa laivoissa tuli varustamolle yllätyksenä. Finnsirius aloitti liikennöinnin syksyllä 2023 ja Finncanopus helmikuussa 2024.
– Työn laatu oli hyvää, mutta materiaalin ominaisuudet eivät olleet sitä, mitä paperissa lukee, sanoo Thomas Doepel.
Korjaukset hoituvat takuuna ja yhteistyö alukset rakentaneen kiinalaistelakan kanssa on ollut sujuvaa.
Asia on myös ollut viranomaisten tiedossa alusta saakka. Korjaussuunnitelma on käyty läpi yhdessä luokituslaitos Rinan sekä liikenne- ja viestintävirasto Traficomin kanssa. Alusten sertifikaatit ovat voimassa ja alusten turvallisuustaso on normaali.
– Suhtaudumme näihin asioihin vakavasti. Matkustajat, miehistö ja rahti voivat matkustaa laivoissa turvallisesti, sanoo Doepel.
Finnlinesin eristeongelmista kertoi tammikuussa Turun Sanomat.
