Helsingin Lönnrotinkadulla ei marraskuussa enää saa ajaa nastarenkaallisilla autoilla, kun kiinteistöissä asioidaan, eikä nastarenkaallista autoa saa pysäköidä kadun varteen. Asiasta kertoo Helsingin kaupunki.

Ainoastaan tontin sisäpihalle ja pysäköintihalleihin saa ajaa nastarenkaallisella autolla.

Kaupungin mukaan aiempaa kieltoa oli vaikea valvoa, eikä kieltoa juurikaan noudatettu.

Tavoitteena on parantaa ilmanlaatua

Kaupungin mukaan Lönnrotinkadun kolmivuotisen kokeilun tavoitteena on selvittää, voidaanko tiukennetulla nastarengaskiellolla lisätä kitkarengasosuuden kasvua aikaisempaa kokeilukautta enemmän ja parantaa näin ilmanlaatua sekä vähentää liikenteen aiheuttamaa melua.

Nastanrengasosuus pieneni Lönnrotinkadulla syksyn 2022 ja kevään 2025 välillä 70 prosentista 45 prosenttiin, ja koko kaupungissa 70 prosentista 60 prosenttiin. Koska nastarenkaiden osuus on Lönnrotinkadulla ollut verraten korkea, vaikutukset kadun ilmanlaatuun ovat olleet vähäiset.

Helsingin tavoitteena on, että nastarengasrengasosuus pienenisi edelleen nykyisestä 60 prosentista 30 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.

Tehokkain keino, jota on käytetty esimerkiksi Norjassa, olisi nastarengasmaksu, jota Suomen lait eivät mahdollista.

Katupöly on yhä isompi haaste Helsingille

Suuret katupölyn pitoisuudet aiheuttavat muun muassa hengityselinoireita ja -tulehduksia sekä lisäävät sairaalahoitoa vaativia astma- ja keuhkoahtaumakohtauksia. Lisäksi pölyäminen vähentää viihtyisyyttä ja aiheuttaa ärsytysoireita, kuten nuhaa ja yskää.

Lönnrotinkadulla lähes neljännes asukkaista ilmoitti kaupungin kyselyssä kärsivänsä katupölyn aiheuttamista oireista melko tai erittäin paljon.

Euroopan unionin uusi ilmanlaatudirektiivi pyrkii vähentämään katupölyn haitallisia vaikutuksia, ja sitovat raja-arvot hengitettäville hiukkasille kiristyvät.

Uudet raja-arvot tulee saavuttaa viimeistään vuonna 2030. Koska jopa puolet katupölystä on peräisin nastarenkaiden rouhimasta asfaltista, on nastarenkaiden käytön vähentäminen tehokas keino pienentää katupölypitoisuuksia.

Kyselyn mukaan asukkaista noin puolet suhtautuu positiivisesti nastarengaskiellon jatkumiseen.