Viipurissa kahdeksan vuotta sitten takavarikoitu Charlotte-risteilyalus siirretään Lappeenrannasta Haminaan tietä pitkin.

Kyseessä on alus, joka takavarikoitiin Viipurin edustalle kolmeksi vuodeksi, kun sen omistajaa, haminalaisyrittäjä Jarmo Ahosta syytettiin muun muassa turistien luvattomasta kuljettamisesta Venäjällä. Syytteet kuitenkin peruttiin 30 oikeuskäsittelyn jälkeen vuonna 2021.

Alus joudutaan siirtämään maanteitse, koska Saimaan kanava on kiinni huviveneiltä. Kanava yhdistää Saimaan ja Suomenlahden. Lähes puolet siitä sijaitsee Venäjän alueella.

Siirtoa varten alusta on jouduttu purkamaan. Alus nostettiin lavetin kyytiin perjantaina Lappeenrannan Mustolan satamassa.

Saimaan kanavaan tai Venäjälle Ahonen ei enää haluaisi, uskaltaisi eikä voisikaan lähteä, sillä hän sai maahantulokiellon.

Epäonninen juhannusristeily

Juhannuksen 2017 alla lappeenrantalaisen Rakuunakillan seurue oli matkalla luovutetussa Karjalassa. Matkaan sisältyi kymenlaaksolaisyrityksen risteily Viipurinlahdella M/S Charlotte-aluksella.

Sovetskista eli entisestä Johanneksesta lähteneellä risteilyllä käytiin kiertämässä lähellä luovutettuja saaria, kuten Teikarsaarta ja Suonionsaarta.

Pian matkaajat huomasivat, että Venäjän rajavartioston alus seurasi heitä. Risteilylaivaa myös kuvattiin ilmasta käsin.

Viikko risteilyn jälkeen Venäjän tulli takavarikoi aluksen Viipurin edustalla kolmen vuoden ajaksi.

Syytökset yllättivät yrittäjän

Venäläisviranomaiset syyttivät 30 vuotta Venäjällä toiminutta yrittäjää turistien luvattomasta kuljettamisesta Venäjän saaristossa sekä alkoholin laittomasta myynnistä.

Jarmo Ahonen ei ollut mielestään tehnyt mitään väärää. Aluksella oli Suomessa A-oikeudet, mutta Ahosen mukaan alkoholia ei myyty Venäjän puolella. Hän oli tehnyt viralliset ilmoitukset risteilyistä aina ajallaan ja kaikki luvat olivat kunnossa.

Venäjän viranomaiset vaativat järkyttyneeltä yrittäjältä pahimmillaan yli 100 000 euron sakkoja.

Ilman tuomiota

Erilaiset syytökset eivät Ahosen mukaan perustuneet Venäjän lakiin. Aina, kun syyttäjäviraston väki vaihtui, muuttuivat syytöksetkin.

Tilanne ratkesi, kun Ahonen löysi ystäviensä kautta venäläisen asianajajan. Viranomaiset totesivat lopulta, ettei aluksella ole myyty alkoholia eivätkä risteilyt olleet luvattomia.

Yrittäjä ei tiennyt missään vaiheessa, minkä virheen oli tehnyt.

– En saanut tuomiota enkä joutunut maksamaan sakkoja. En tiedä, olisinko jaksanut, jos en olisi saanut niin paljon tukea, hän kertoo nyt.

Ennen Venäjän takavarikkojupakkaa alus teki risteilyjä Suomenlahdella Haminan satamasta käsin. Takavarikon päätyttyä Ahonen halusi minimoida riskit ja palata suorinta tietä Suomeen Saimaan kanavan kautta.

Uusi alku

Epäonnisen Venäjän-matkan jälkeen reissussa rähjääntynyt Charlotte kävi Lappeenrannassa läpi perusteellisen kunnostuksen ja ehti olla myös myynnissä. Jarmo Ahonen ei saanut siitä haluamaansa hintaa, joten hän päätti pitää sen.

Menneenä kesänä Charlotte on tehnyt Ahosen muiden töiden ohessa muutaman lyhyen risteilyn lähinnä Saimaalla.

Maanantaina se kuljetetaan maanteitse Lappeerannan Mustolan satamasta Haminaan, johon se jää ainakin toistaiseksi.

Jatkossa Charlotte risteilee, jos Ahosella on aikaa tai hän saa henkilökuntaa.

– Tai sitten se on huviveneenä, huvikäytössä.