Kotkalainen venealan yritys Kotka Yacht Store nousi jälleen julkisuuteen kun selvisi, että asiakkailla on ollut vaikeuksia saada veneitään pois yrityksen tiloista. Asiasta kertoi ensin MTV Uutiset.

Yritys säilyttää huvijahteja ja muita veneitä hallissaan esimerkiksi talven yli tai korjaustöiden aikana.

Yksi ongelmiin joutuneista on helsinkiläinen asuntolaivan omistaja Matti Myllymäki.

Asuntolaiva jumissa

Myllymäki kertoo Ylelle, että hän vei asuntolaivansa pakolliseen vuosihuoltoon Kotka Yacht Storeen viime syksynä. Töiden piti valmistua keväällä, mutta yritys vetosi kiireisiinsä.

Tilanne kärjistyi Myllymäen mukaan yrityksen uuden johdon kanssa syys-lokakuun vaihteessa.

Kun veneen talvisäilytyksestä maksanut Myllymäki sai laskun kesän säilytyskuluista, hän turvautui juristiin. Tämä on vaatinut kesän laskutuksen mitätöimistä ja oikeutta noutaa vene. Yritys ei tähän suostu.

Myllymäen korviin on kantautunut tietoa ylimääräisistä veloituksista muiltakin asiakkailta, vaikka uudella omistajalla ei pitäisi olla mahdollisuuksia velkoa entisiä asiakkaita jälkikäteen.

– Juristin kanssa olemme keskustelleet, että jos he eivät luovuta venettä, niin meidän täytyy pyytää virkavallan apua saadaksemme sen, Myllymäki sanoo.

Yrityksen mukaan Myllymäen alus on kunnossa vesillelaskua varten, mutta edessä olevat pienemmät veneet estävät sen. Kalusto, jolla veneet voisi siirtää, on vioittunut.

Kotka Yacht Store kiistää väärinkäytökset

Venäläisen liikemiehen Aleksei Ponomarenkon omistamassa yrityksessä on tapahtunut syksyn aikana muutoksia. Toiminnasta on syyskuun alusta alkaen vastannut hallituksen jäsen Stefano La Mela. Hän kertoo, että yritys on siirtymässä kokonaan suomalais-eurooppalaiseen omistukseen.

La Mela kertoo, ettei yritys estä veneiden luovutusta, ja asiakkailla on aina oikeus noutaa ne maksettuaan laskut.

Hänen mukaansa Myllymäen aluksen työt on tilattu erilliseltä alihankkijalta. Kotka Yacht Store ei ole saanut laskutusta työstä, eikä ole osapuoli työn suorittajan ja Myllymäen välisessä sopimuksessa.

– Telakointimaksujen laskutus ja luovutuskäytännöt perustuvat Venealan Keskusliitto Finnboatin ehtoihin, ja vene on luovutettavissa maksettujen maksujen jälkeen, La Mela sanoo.

Hän kertoo, että uusi johto on siirtynyt yksinomaan kirjallisiin sopimuksiin. Aiemmin osa sopimuksista on ollut suullisia.

Osa julkisuudessa esitetyistä väitteistä ei La Melan mukaan vastaa todellisuutta, ja asia on siirretty viranomaisten käsiteltäväksi.

– Tilanne telakalla on tällä hetkellä rauhallinen, veneet ovat turvassa ja hallit lämmitettyinä, La Mela lisää.

Yle kertoi kesällä Venäjän entiseen presidenttiin Dmitri Medvedeviin yhdistetyn Fotinia-aluksen huutokauppasuunnitelmista Kotkassa:

3.11. klo 16:55 Juttua korjattu. Myllymäki on saanut vain yhden laskun kesäsäilytyksestä. Jutussa kerrottiin aiemmin, että hän olisi saanut useita laskuja.