Tiedustelututkimuksen professori Kari Liuhto pitää melko selvänä, että teleoperaattori Elisan merikaapelin särkeminen Suomenlahdella on venäläinen operaatio, vaikka näyttöä Venäjän osallisuudesta on vaikea saada. Hän kertoo varoittaneensa tapahtuman mahdollisuudesta etukäteen.

– Jo ennen näitä juhlapyhiä minä varoittelin turvallisuusviranomaisia, että tämä on Venäjän toimintatapa. He pyrkivät häiritsemään meidän päättäjien ja viranomaisten juhlapyhien viettoa.

Venäjältä Israeliin matkalla olleen Fitburg-aluksen epäillään vahingoittaneen ankkurillaan Elisan kaapelia uudenvuoden aattona.

Liuhto sanoo, että venäläinen tapa on lähettää viestejä länteen juuri vuodenvaihteen tienoilla. Reilu vuosi sitten joulupäivänä Eagle S-aluksen ankkuri vaurioitti Suomen ja Viron välistä Estlink 2 -sähkökaapelia sekä useita tietoliikennekaapeleita.

– Tämä näyttää kovin systemaattiselta. Jos me ei aleta pikkuhiljaa tekemään kovempia toimenpiteitä, niin tällaiset sabotaasin omaiset toimet tulevat jatkumaan ja jopa vakavoitumaan, Liuhto sanoo.

Eagle S:n tapauksessa teon tahallisuudesta ei koskaan löytynyt näyttöä. Aluksen miehistön osalta Helsingin käräjäoikeus totesi, että sillä ei ole tuomiovaltaa asiassa.

Liuhto sanoo, että juridisilla keinoilla tapahtumien todellista luonnetta tuskin pystytään selvittämään.

– Pelkään pahoin, että jos taustalla on Venäjän tiedustelukoneistoja, ne ovat miettineet ja suunnitelleet tämän niin hyvin, että sinne ei jää mitään jälkiä. Toivottavasti tässä ei käy niin kuin Eagle S:n tapauksessa, että tutkitaan, mutta näytön puutteessa joudutaan päästämään henkilöt pois.

Jukka Savolainen: Venäjä saattoi ennakoida Suomen toimet

Myös Euroopan hybridiosaamiskeskuksen verkostojohtaja Jukka Savolainen katsoo, ettei merellä tapahtuvien hybridioperaatioiden luonnetta saada nykykonstein selville.

– Se on nyt tullut näytettyä, että tämä meidän länsimainen rikosprosessi ei pysty saamaan sitä esille, Savolainen sanoo Eagle S:n tapaukseen viitaten.

Savolainen sanoo uudesta kaapelirikosta, että yksittäistapauksesta ei voi olla varma, mutta Itämeren alueen kaapeli- ja putkirikot kokonaisuutena eivät voi olla sattumaa.

– Venäjällä voisi olla sellainen intressi, että nyt annetaan kunnon näyttö siitä, että Pietarin meriliikenteeseen ei ole koskemista.

Jos Fitburg-aluksen tapaus on venäläinen hybridioperaatio, se saattaa Savolaisen mukaan olla eräänlainen ansa.

– Suomen toiminta tässä tapauksessa saattoi olla ennakoitavissa. Suomi on jo kehittänyt doktriinin, että vahinkoja aiheuttava alus pysäytetään ja sitten se ohjataan Suomen aluevesille. On mahdollista, että joku on suunnitellut siihen jatkoaskelmerkit saavuttaakseen jotain, mitä haluaa.

Venäjä saattaisi Savolaisen mukaan jatkotoimena syyttää Suomea aluksen perusteettomasta pysäyttämisestä ja eskaloida tilanteen oikeudelliseksi ja poliittiseksi konfliktiksi.

Kovempia toimia tarvitaan, Nato pidettävä mukana

Professori Kari Liuhto sanoo, että Venäjä käy tällä hetkellä hybridisotaa länttä vastaan ja toistuviin sabotaaseihin pitäisi ryhtyä reagoimaan nykyistä voimakkaammin.

Liuhdon mukaan voisi pohtia, pitäisikö Venäjän toimintaan suhtautua valtion harjoittamana terrorismina.

Euroopan hybridiosaamiskeskuksen Jukka Savolainen puolestaan toteaa, että Suomen on hyvä valmistautua häirintätilanteisiin yhdessä muiden kanssa.

Hän korostaa merenalaista infrastruktuuria suojaavan Naton Baltic Sentry -operaation merkitystä.

– Aina kun merellä tapahtuu, niin se on lippu vastaan lippu. Jos joku paha eskalaatio sattuu, niin siinä on huonoimmillaan se mahdollisuus, että se on Suomi vastaan Venäjä. Siksi tilanteissa pitää olla useampia lippuja.

Korjattu 2.1.2026 kello 17.58: Alun tekoälytiivistelmään on korjattu oikeat vuosiluvut.