Seinäjoella suunnitellaan merkittäviä muutoksia keskustan liikenteeseen. Keskeisin muutos on Valtionkadun-Ruukintien osittainen kaventaminen nelikaistaisesta ”maantiemäisestä” väylästä kaksikaistaiseksi.
Kavennuksia suunnitellaan aseman kohdalle, Torikadun ja Puskantien väliselle matkalle.
Puskantien ja Valtionkadun risteykseen aiotaan rakentaa kiertoliittymä, samoin Torikadun ja Ruukintien risteykseen.
Muutoksilla halutaan rauhoittaa keskustan liikennettä, lisätä turvallisuutta ja kävelypainotteisuutta.
– Pyritään luomaan keskustamaisempi ympäristö ja yhdistämään asema paremmin osaksi keskustaa, selittää kaupungininsinööri Joonas Kauppinen.
– Kävellen, pyörällä ja myös autolla on silti hyvä keskustaan tulla, lisää Kauppinen.
Lisäksi suunnitelmiin sisältyy myös Kauppakadun muuttaminen jälleen kaksisuuntaiseksi. Sen on tarkoitus helpottaa keskustassa asiointia.
Läpikulkuliikenne pois – vihreää enemmän
Suunnitelmissa keskustan alue määritellään ”hitaan liikkumisen alueeksi”.
Valtionkadun ja Ruukintien läpikulkuliikennettä halutaan vähentää ja ohjata enemmän Vapaudentielle sekä myös Pohjan kaupunginosaan Sammonkadulle.
Valtionkatu ja Ruukintie ovat suunnitelmissa neljän korttelin mitalta kaksikaistaisia, mutta reunoille mahtuu myös kadunvarsipysäköintiä, bussipysäkit ja taksipaikat.
Katujen keskialueelle on suunnitteilla runsaasti kasvillisuutta ja istutuksia. Kasvillisuutta kaavaillaan mm. bussi- ja pyöräkatoksiin.
Koko keskustan liikennehankkeen alustava kustannusarvio on 5,7 miljoonaa euroa. Se sisältää myös viherrakentamisen ja oleskelualueita.
Vasta periaatepäätös
Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee muutoksia keskiviikkona ja tekee esityksen kaupunginhallitukselle.
Kyse on vasta yleisvaiheen suunnittelusta ja periaatepäätöksestä, jonka jälkeen varsinainen tarkempi katusuunnittelu alkaa.
– Aseman kakkosvaiheen suunnittelu vaikuttaa myös tähän, kyse on isosta kokonaisuudesta, muistuttaa Kauppinen.
Aseman kakkosvaihe tarkoittaa asema-alueen pohjoispuolen suunnittelua, joka on vasta käynnistymässä.